Meine KR51/ 1 soll wieder fliegen!, Bastelbude hoch 3

bissl lang die Schraube, oder?

Ne passt schon

Danke für die Bilder Andi! Auch ein Dank wieder an den Unhold für die Paint Skizze!

Habe das jetzt umgebaut. Funktioniert auch gut. Ist das normal, dass der Plastehebel vom Choke von alleine wieder zurückgeht?

Ich frage nur, weil ich ja bislang mit der falschen Zusammenbauweise gefahren.

Mir fehlt leider diese Reibscheibe. Habe gestern kurzerhand ein Stückchen Klebeband genommen. (Hilfe Bastelei. )

Die Reibscheibe kommt auch noch ran. Die Schraube ist aber komischerweise jetzt ohne diese Scheibe schon fast zu kurz.

Mit Scheibe bekomme ich wahrscheinlich die Mutter nicht mehr drauf.

Wisst ihr in etwa, wie lang diese Schraube ist?

Jetzt hätte ich gerne auch so eine lange Schraube, wie sie der Andi an seiner Schwalbe hat.

Hier gibt es die Scheibe:

http://www.dumcke.de/product_info.php?info...starthebel.html

Wie lang die Schraube genau ist, weiß ich jetzt aus dem Kopf nicht, aber bei den üblichen Händlern gibt es das ganze Set schon für knappe 3€. Bei Dumcke ist halt blöd, wegen dem Versand.

http://www.dumcke.de/product_info.php?info...starthebel.html

Dumcke versendet auch per Brief, wenn der Warenwert gering ist und das ganze rein passt

Einfach mal fragen.

Gegoogelt habe ich auch schon nach den Sachen. Trotzdem Danke fürs Link Raussuchen!

Ich wüsste einfach zu gern welche Maße die richtige Schraube hat?

Dachte nämlich erst, dass ich 2 Schrauben falsch verschraubt haben könnte.

Deshalb mal aus Neugier das Rücklicht abgeschraubt. Aber die Schraube muss richtig sein, weil sonst das Rücklicht nicht mehr hält.

Da kümmere ich mich aber in aller Ruhe drum! Will mal zu Fleischhut fahren und dort in die Schraubenabteilung schauen. Und mal schauen, was es so Neuheiten von Märklin gibt.

Das nächste Problem hat mit dem Ständer zu tun, worauf ich echt keine Lust habe.

Also es gibt immer was zu tun an der blauen Elise.

Also die "Reibscheibe" ist 'ne ganz gewöhnliche Gummischeibe, die du dir einfach mit einer Schere aus irgend einer Gummimatte, einem alten Mopedschlauch oder sonstwas ausschneiden kannst. Dafür brauchste kein teures Geld und auch keine 5,- € Portokosten zu zahlen. Und eine längere Schraube wirst du auch in Opas Schuppen irgendwo in der Ramschkiste finden. Wenn die länger ist als benötigt, ... so what! ... drauf geschissen ...
Die Gummischeibe hat nur den Zweck, den Choke-Hebel etwas nach oben gegen die beiden "Huckel" im Blech zu drücken, damit der Choke-Hebel nicht von alleine zurückgeht, sondern etwas straffer geht und nur andeutungsweise "einrastet".

Super erklärt, Unhold! Jetzt weiß ich wieder mehr.


Habe schon sozusagen in Opas Werkzeugkasten gewühlt. Da habe ich sogar eine Gummischeibe gefunden.

Die ist wahrscheinlich minimal größer als die für Simson gedachte,aber wird wohl passen.
Nur eine noch längere Schraube konnte ich nicht finden.

Aber in diesem ganzem Durcheinander im Werkzeugkasten habe ich schon so manches brauchbares für die Schwalbe gefunden und Geld gespart, auch wenns wahrscheinlich Centartikel sind.

Dann fahr zu Hornbach, da kost' so 'ne einzelne lose Schraube höchstens 10 Cent.

Ich habe mal gelesen, dass man als Reibscheibe auch problemlos ca. 1mm vom Benzinschlauch abschneiden kann

Soll sogar besser sein als die originale Scheibe.. Ich kann da aber nicht mitreden denn ich habe den "alten" Hebel.

Keine schlechte Idee!

Bei mir funzt es ohne Gummischeibe einwandfrei....

Erstmal Nabend,


die Schwalbe fährt immer noch super, allerdings habe ich das Gefühl, dass die Schwalbe langsam immer mehr rasselt.

Hatte das auch vor längerem schon mal hier angesprochen und selber gedacht, dass es am Luftleitblech lag.

Das Rasseln ist nur im Leerlauf da. Sobald ich ein bisschen Gas gebe, verschwindet das Geräusch wieder.


Was rasselt/ vibriert da??

Ist es der Motor oder ein anderes Bauteil? Ich weiß es nicht.

Kolbenringe?? Keine Ahnung. Ich möchte die Schwalbe nicht gefährden.

Auf der anderen Seite könnte man wieder sagen "Never touch a running system".

Hier mal ein kurzes Video: Zum Video

Bin gespannt, was ihr sagen werdet.

LG Vincent

Trotz des Videos ist es schwierig, genaues zu sagen .

Klingt so, als ob im Auspuff was lose ist.
Irgendwie blechern.
Das Standgas ist auch ziemlich hoch.


mfg Toni

Also mir ist das Standgas etwas zu unruhig, aber das kann man ja noch einstellen.

Wenn wirklich alles sitzt und gut ist, evtl. mal schauen bei den Dingen die das letzte Mal abgeschraubt hast oder so alles richtig ist und keine Schrauben locker sind, dann würde ich erstmal so fahren und mir keine Sorgen machen, denn sie bringt ja die gewohnte Leistung. Erst wenn man da was merkt würde ich mir Sorgen machen..


Vielleicht auch ein Lager oder so?

Danke für eure Rückmeldungen.

Klar, Ferndiagnosen sind sehr schwierig und nicht eindeutig zuscschreibbar.

Der Auspuff ist von Innen ok. Das Geräusch kommt vom Hören auch nicht daher. Sitzt alles eigentlich so wies sein soll.

Könnten die Kolbenringe oder die Krümmerdichtungen klappern?

Hatte das schonmal, dass sich der Krümmer etwas losgelöst hatte.

Wurde von mir aber wieder fest angezogen.

In meinem Fotoordner habe ich auch ein Video vom Sommer gefunden.

Diesmal dicht vorm Motor aufgenommen.

Vielleicht ist das eindeutiger!?

Was sagt ihr?

Wünsche einen schönen ersten Advent!

Video

PS: Standgas kann ich natürlich noch etwas drosseln. Vom klang her ists aber ok oder?

Wenn was auffallen sollte, bitte bescheid sagen.

Hier der Sound vom Auspuff: Video