Hilfe! ...Jetzt ist mir auch noch ein..., ...Star zugeflogen!

Es geht um neue(alte) Bowdenzüge, nicht um die Aufnahme.

Ist die so verbogen?

P.S. Ich stelle im Teilemarkt mal meine Fehlteile ein.

So, der Vogel ist gerupft.

Zustand teilweise echt schauerlich.

Angefügtes Bild

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Wie bekomme ich denn die vordern Fußrasten runter?

Außerdem sehen die arg schief aus, müssen die nach oben gebogen sein?

Angefügtes Bild

Der Batteriekasten ist vollkommen durchrostet.

Ich glaube da muss wohl ein besserer rein.

Hat einer vielleicht was?

Angefügtes Bild

Die Rastenrohe sind auf Vollmaterial geschraubt, was du nicht viel verbiegen kannst.

Schraub die Raste ab, Spann das Rohr, wo der Bremshebel durchgeschoben wird, mit bedach, in den Schraubstock und mit einen langen Rohr bieg die paar mm wieder zurück.

Andere Seite schraubt du die Fußrastenaufnahme ein und drückst mit bedacht den Ramen in die richtige Richtung, bis es passt.

Ist Russisch!

Etwas warm machen ist ok, aber nicht zu heiß, das macht das Material unnötig weich und der Lack ist dann auch hin.

Den Kasten würde ich erstmal gründlich reinigen, dann kannst mal dran rütteln, ..wenn er hält ist er noch stabiel genug. Überprüfe auf alle Fälle alle Schweißnähte zum Rahmen.

Im Bild sind die Rastenrohre nur noch draufgesteckt. Du bekommst die warscheinlich nicht runter, weil sie festgerostet sind.

WD40/ Rostlöser reinsprühen, paar Tage warten und dann mit Hartholz- Kanten und Hammer runterschlagen. Die gehen echt mieß runter.

Die Fußrasten standen bei meinem Star damal auch so schief.
Da hat man wohl mal den ein oder anderen Segler gemacht.
Habs damals auch so ähnlich wie von David beschrieben wieder gerichtet.
Wenn die Schrauben schon raus sind und sich die Rohre nich bewegen mal das gute ! (Achtung, Schleichwerbung ) Fin Super einsetzen. Am effektivsten ist es wenn du den Rahmen auf die Seite legst, den ohnehin kaputten Gummi abziehst und dann das Rohr innen etwas mit der Lösung flutest.
Die andere Seite natürlich auch so bearbeiten.
Das Batterie Fach erstmal säubern und anschleifen. Wenn's wie David schon gesagt hat noch fest sitzt und nich durchgerostet is würde ich es nur grundieren und gut.

Das werde ich dann wohl mal probieren(müssen).

Stefan, können wir die Schwingenlager wieder zusammen einsetzen?

Teile habe ich soweit.

Ne andere Frage:

In meiner ES habe ich eine Gelbatterie von Blitz verbaut und bin top zufrieden.

Gibts die auch für den Star o.ä?

Gruß

Für Star brauchst du eine 6V 4,5 A Batterie.

Du musst auch aufpassen, dass andere Batterien in das Batteriefach passen.

Ich habe seit über 3 Jahren die AWS von AKF drin, lief super, ist aber mehr für Vielfahrer geeignet und muss wohl balt getauscht werden.

Es soll Gelbatterien geben, die sollen um weiten länger, bis zu 10 Jahre halten.

Muss ich selber schauen, will mir auch eine zulegen.

Die hat man mir Empfohlen:

APOLLO AGM 4.5Ah 6V Akku, Batterie

Wer sich nicht anmelden will, da gibt es in der Bucht vom Verkäufer auch ein Account.

Ich bestell mir mal eine...

Wer sagt das ?

Nu, können wir machen.

Die Batteriefächer hat doch mal jemand nachgefertigt ?
Dein Fach sieht aber auf jeden Fall besser aus als meins (aus meinem Ratten-Rahmen ). Das ist nämlich nicht mehr da .

Wenn ich mal dran ziehe ist meins auch nicht mehr da.

https://www.ddrmoped.de/forum/index.php?sho...hl=batteriefach

Kannst ja mal schauen .