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Seiten: (5) 1 2 [3] 4 5  ( Zum ersten neuen Beitrag ) AntwortenNeues ThemaUmfrage

> Was sind das für Teile?, Verschiedenes aus meiner Teilesammlung
domdey
Geschrieben am: 27.02.2013, 23:53
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M 53 (Schwalbe und Star) mit neuer Kurbelwelle mit Nadellager unten und Konus am rechten Kurbelzapfen 1:5 . wink.gif
Die neuen Kurbelwellen kamen bereits im Mai 1966 .


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... und es kommen noch mehr ...
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Andi93
Geschrieben am: 28.02.2013, 08:57
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Gut, danke. thumbsup.gif


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Andi93
Geschrieben am: 28.02.2013, 15:55
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Hab mich am Handy vertippt. Die Nr. 3 hat am Ende die 010 und nicht 100. Ist also das gleiche wie Nr. 7. wink.gif

Kann noch jemand zu den anderen Teilen was sagen?


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zbül
Geschrieben am: 28.02.2013, 17:11
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Hallo,

die Gummimuffe könnte für den Berliner Roller sein-Gabel.
Dann sind dabei-Starter und eine Kohle eines Anlassers.


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Freundliche Grüße

Zbül



Man kann nur gewinnen, wenn man schon verloren hat!
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Andi93
Geschrieben am: 28.02.2013, 17:41
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Wirkt aber ziemlich klein für ne Telegabel.

Welcher Starter?


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domdey
Geschrieben am: 28.02.2013, 19:23
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Ist schon bemerkt worden . biggrin.gif
Wenn dasteht : 8306.10-010, ist das ein Schwungrad der neueren Ausführung für Konus 1:5 . Bei der 8306.8-010 unter Nr. 6 ist es ein altes Schwungrad für Konus 1:10 . thumbsup.gif


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Andi93
Geschrieben am: 28.02.2013, 21:08
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Also fehlt mir praktisch ein Polrad für den Soemtron-Motor.^^

Das mit der Kickerwelle und dem Kupplungskorb hab ich nun doch noch durch Eigenrecherche bei AKF rausbekommen. Ist wie gesagt vom M53.

Kann noch jemand was zum Fußrastengummi, Blinker, Motor und evtl. zum Faltenbalg sagen?


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Geschrieben am: 01.03.2013, 06:56
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Hallo Andi,der kleine Gummibalg unter dem Fussrastengummi Seite 1 wurde am Kupplungsseil Wartburg als Schmutzschutz verwendet. Das Kupplungsseil war mit einem Schmiernippel versehen und die Manschetten sollten das Fett drin und Schmutz draussen halten.mfg andi cool.gif


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Grüsse aus Bad Duerrenberg
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Andi93
Geschrieben am: 01.03.2013, 09:59
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Danke Andi thumbsup.gif

Jetzt fehlen nur noch die anderen drei Teile und dann bin ich wunschlos glücklich. laugh.gif


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Andi93
Geschrieben am: 01.03.2013, 21:57
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Keiner eine Idee?


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Geschrieben am: 01.03.2013, 22:02
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QUOTE (andi2 @ 01.03.2013, 06:56)
Hallo Andi,der kleine Gummibalg unter dem Fussrastengummi Seite 1 wurde am Kupplungsseil Wartburg als Schmutzschutz verwendet. Das Kupplungsseil war mit einem Schmiernippel versehen und die Manschetten sollten das Fett drin und Schmutz draussen halten.mfg andi cool.gif

Ach so war das naja da lag ich ja mit Wartburg nicht so falsch.
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Andi93
Geschrieben am: 01.03.2013, 22:22
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QUOTE (Andi93 @ 27.02.2013, 18:45)
Müsste ein Gummi für die ganz alten Soziusfußrasten sein.

Um euch die Arbeit zu erleichtern, hier nochmal die drei Teile.

Liege ich mit der Vermutung richtig?

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Geschrieben am: 01.03.2013, 22:24
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QUOTE (Andi93 @ 27.02.2013, 19:04)
Ich hab einen original verpackten Lenkerblinker, dessen Gehäuse allerdings beige/elfenbeinfarben ist. Ist der was besonderes, oder waren die alle so und sind mit der Zeit weiß geworden?

Hier

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Geschrieben am: 01.03.2013, 22:24
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QUOTE (Andi93 @ 27.02.2013, 19:07)
Kann mir einer anhand der Motornummer bitte sagen, welches Baujahr der S50-Motor in meinem Regal ist?
Nummer: 3114601

Was bedeuten eigentlich die Nummern auf der rechten Seite über der Ölkontrollschraube?

Hier

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QUOTE (Andi93 @ 01.03.2013, 22:24)
QUOTE (Andi93 @ 27.02.2013, 19:07)
Kann mir einer anhand der Motornummer bitte sagen, welches Baujahr der S50-Motor in meinem Regal ist?
Nummer: 3114601

Was bedeuten eigentlich die Nummern auf der rechten Seite über der Ölkontrollschraube?

Hier

Ich hab mal einen Fred gelesen da hatte jemand eine Motornummer 30xxxxx und der war von 79.

Vieleicht hilft Dir das weiter.
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