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> Wartburg 1.3 Bj1990
Simsondriver91
Geschrieben am: 17.02.2013, 18:54
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Biete im Auftrag: Wartburg 1.3 Baujahr 1990. 57000Km gelaufen, optisch weitestgehend guter Zustand. Technik sollte auch in Ordnung sein, habe nur grob drübergeschaut. Motor ist nicht fest, aber die Batterie leer. Das Fahrzeug stand 3 Jahre.
Kostenpunkt 400 Euro, Standort 08371 Glauchau. Die Telefonnummer des Verkäufers gibts via PN.

BILDER
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Este
Geschrieben am: 17.02.2013, 18:56
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Ich kann leider die Bilder nicht öffnen _uhm.gif


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domdey
Geschrieben am: 17.02.2013, 19:59
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Ich schon . Ist ja eigentlich noch top ! Anspringen wird er aber auch mit neuem Akku erst mal nicht . Da muss nach der Standzeit auch frischer Sprit rein . Wenn die 'ne Weile stehen, tun sie sich schwer . hmm.gif


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Alexander der Grosse; grüsst aus Kolkwitz

Fahrzeuge:
SR 4-3 "Sperber" Bj '69
SR 4-1 "Spatz" Bj. '76
SR 4-2/1 "Star" Bj. '74
SR 4-4 "Habicht" Bj. '73
KR 51/1 (H) "Schwalbe Bj. '78
... und es kommen noch mehr ...
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SR57
Geschrieben am: 17.02.2013, 20:01
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Wenn die Bilder nicht lügen Preis-Leistung top thumbsup.gif
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MadMaik
Geschrieben am: 17.02.2013, 20:11
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Wenn es ein Kombi wär würde ich sofort ja sagen. cry.gif


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Sollte ich mich mit den getroffenen Aussagen irren, nehme ich alles zurück und behaupte das Gegenteil



Liebe grüße der Maik
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Andi0105
Geschrieben am: 17.02.2013, 20:12
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Da lässt sich was draus machen... Wenns näher bei mir wäre und ich heute nicht schon eingekauft hätte rolleyes.gif

Mfg Andi
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mopedmichel
Geschrieben am: 17.02.2013, 20:52
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...soso...mauoam.. hmm.gif laugh.gif
Vorsicht, Insider... cool.gif
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Simsondriver91
Geschrieben am: 18.02.2013, 13:01
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Ganz recht laugh.gif
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boerdy61
Geschrieben am: 18.02.2013, 13:59
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Wenn's ein 311er Coupe wär ;-) ...


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Gruß Thorsten

boerdy61

Wir wissen, was wir tun. Aber wir tun so, als wenn wir es nicht wüssten.
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SR2E
Geschrieben am: 18.02.2013, 21:29
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Würde er denn durch den Tüv kommen? Wäre es möglich ihn noch fahrbereit zu machen? erst mal nur aus reinem interresse rolleyes.gif

Gruß Lukas


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Fuhrpark:
- 1964 Handschaltschwalbe KR 51 = 2009 restauriert
- 1965 Handschaltschwalbe KR 51= Patinaaufbau in Arbeit
- 1968 KR51/1= neues Restaurationsprojekt fürn Winter
- 1977 KR51/1= soll auch restauriert werden
- 1984 S70 C = Orginalfahrzeug im Museumszustand
- 1986 S51 Electronic = Alltagssimme
- S51 Enduro = jetzt killt mich nicht aber einmal
muss es sein "90 ccm 2 Kanal"
- zerlegter MAW Motor Projekt für nächstes Jahr
- RT 125/3 Baujahr unbekannt
- Royal Enfield Bullet 500
- zerlegtes Diamant Jubiläumsrad
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Simsondriver91
Geschrieben am: 18.02.2013, 22:26
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Ich denke schon, warum denn nicht smile.gif Fahrbereit machen musst du selbst. Das Auto kannst du mit einem Anhänger holen und den Rest selbst erledigen.

Hätte ich nicht schon einen Trabant + Westblech würde ich ihn mir kaufen. Jedoch wäre es sinnlos auch noch ein Wartburg-Ersatzteillager anzulegen, da das Trabant-Lager schon groß ist laugh.gif
Bei so einem Preis brauch man nicht lang fackeln, Wabus in ähnlichem Zustand gehen für weitaus mehr Geld weg.
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Este
Geschrieben am: 19.02.2013, 06:24
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QUOTE (boerdy61 @ 18.02.2013, 13:59)
Wenn's ein 311er Coupe wär ;-) ...

Dann wäre es für diesen Preis wohl leider nur noch ein Haufen Schrott, oder komplett leer. rolleyes.gif dry.gif
Ist absolut Wahnsinn wie die Preise für derlei Schönheiten gestiegen sind.
Von nem 313 brauch ich garnicht zu sprechen.... blink.gif wink.gif weep.gif


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Este
Geschrieben am: 19.02.2013, 06:27
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QUOTE (Simsondriver91 @ 18.02.2013, 22:26)

Bei so einem Preis brauch man nicht lang fackeln, Wabus in ähnlichem Zustand gehen für weitaus mehr Geld weg.

Jepp, sehe ich genau so!
Wenn sich die Herren einig werden geht das gute Stück wohl demnächst nach Ostholland. laugh.gif laugh.gif laugh.gif thumbsup.gif


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andi2
Geschrieben am: 19.02.2013, 06:58
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cool.gif


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Grüsse aus Bad Duerrenberg
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Simsondriver91
Geschrieben am: 19.02.2013, 13:08
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Ich bitte den hier zuständigen Administrator den "Müll" zu entfernen, da destruktive Kritik hier unangebracht ist, danke!
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