Benno's 1968'er 51/1, Die Zerlegte und der Laie

Ok leute!
Ersteinmal danke, wie immer. Und ich denke es ist mittlerweile bekannt, dass ich dann doch ab und zu mal meine Meinung ändere.
Ich habe grad einfach einmal meinen Gepäckträger zusammengesetzt um zu sehen, wie er wirkt.
Ich hatte gedacht das durchscheinende kupfer würde überhaupt nicht passen, aber da habe ich mich getäuscht.

Ich finde der sieht ganz gut aus. Jetzt noch etwas besser ausrichten und dann kann Owatrol drauf (natürlich nicht auf den Gummi's, oder?)

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Nicht auf den Gummi.


mfg Toni

Ist das eigentlich echt so schädlich?

Ob es schädlich ist, ist ne gute Frage!
Aber ich denke mit Chlor habe ich mehr geschädigt

Ich schätze mal(testen will ich es nicht!), dass das Gummi sich wieder verfärbt.
Auch habe ich letztens gehört, das Plastik und Gummi offenporig sein sollen(Ob's stimmt?). Somit würde das Owatrol auf dauer in das Gummi einziehen.

Aber auf das Rohr, wo die Gummis draufkommen, habe ich vorher extra kein Owatrol gemacht, weil ich denke, der Gummi würde dann auf dauer festkleben und ich würde ihn NIE wieder ab bekommen.

Wie hast du die Gummis so hell bekommen? ACE Milde Bleiche?

Nein ich habe Chlorix, etwas verdünnt mit Wasser, genommen. 24 Stunden.
In einem anderen Fred(ich beobachte so viele, dass ich nicht weis, welcher) wurde mir aber gesagt, Chlor wäre nicht gut! Hätte ich das gewusst, hätte ich ACE genmomen


ps. Man sieht hier nur die gute Seite. Von unten haben die noch sowas rotes, was nicht abgeht, wurde aber auch Bleicher. Geht nach ein paar Tagen bestimmt auch weg, aber wie gesagt, Chlor soll nicht gut sein, also mache ich es nicht!

[Edit: Hier mal das Rote]

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Es hat sich wieder etwas getan.

Vorgstern hatte ich mir das Typenschild vorgenommen. Da war auch überall dieser gelbliche Dreckschimmer drauf.
Habe bestimmt 45 Minuten rumgerubbelt.

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Dann habe ich mich noch an die Trittbretter rangemacht.
In di Ecken komme ich aber nicht besser rein.
Ich bin trotzdem zufrieden.


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Da ich die Beschichtung des Rückleuchtengehäuses ja zerstört hatte, habe ich dieses auch zerlegt, und gestern mit Glasperlen gestrahlt und Verzinkt(Spritzverzinken)
Wenn ich die richtigen Nieten gefunden habe, wird diese auch wieder zusammen gesetzt.

Und wie man sehen kann, hat es das Glas auch schon angegriffen. Da war wohl mal ein zu starkes Leuchtmittel eingesetzt gewesen

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Dann ar der Rahmen dran.
Den konnte ich ja nicht selber strahlen. Strahlkabine ist nur 1Meter (Und ich dachte der Rahmen wäre 1,10Meter)
Also immer überlegt und geschaut, wo ich strahlen lassen kann.
Habe zwischenzeitig sogar mit Winkelschleifer und Topfbürsten versucht, Aber aufgegeben.
Dann hatte ich endich ne Werkstatt, die wollten aber 80€ nur für's Strahlen haben. (120 mit Pulvern)
Gestern habe ich es dann einfach riskiert und habe den Rahmen mit zur Arbeit in die Kabine genommen. Und er passte doch.
Man war das ein Akt, den Rahmen darin zu bewegen um überall mit dem Strahl hinzukommen. Teilweise konnte ich gar nicht sehen, wohin ich strahle, aber im Großen und ganzen war es OK. Hat nur 2-3 Stunden gedauert

Dann habe ich auch gleich grundiert und lackiert. Lack ist aber nicht gut geworden, reicht aber.

Und heute Streiken wir, also war ich früher daheim und habe auch angefangen die Schwalbe zu montieren.

der aktuelle Stand:


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Na das sieht doch gut aus Benno .
Bei dem Rüli hab ich so meine bedenken . Nicht das das nicht mehr richtig strahlt . Es war ja original gelbverzinkt und das wirft das Licht ja auch ein bissel zurück .

Benno, die Trittbretter dürften nicht die richtigen sein. Ich denke Du brauchst welche mit dem Pyramidenmuster.

Aber mach weiter so, sind ja später auch noch schnell getauscht

Die abgebildeten Trittbretter sind erst bei der KR 51/2 verbaut worden

Danke für den Hinweis mit den Trittbrettern.

Immer weiter so, wenn Ihr falsche Teile seht.

Aber sagt mal. Sind jetzt die gesamten Trittbretter falsch, oder nur die Gummis darauf?

Sowas habe ich auch gedacht. Dann beruhige ich mich immer damit, dass der Essi auch nur 3Watt hinten drin hat und man mich ja trotzdem sieht Bei 18Watt sollte hier die Oberfläche des Halters nicht wirklich so viel ausmachen.

Das Rücklicht hat aber auch nur 5W, das ist nicht so extrem.