S51/1 genaue Variante

So kurze Probefahrt gemacht Tacho zeigt 70km/h an laut GPS leider nur 65 km/h aber naja bin froh das sie so gut läuft.

Habe mich nicht nach vorne gelehnt um weniger Windfläche zu haben.

So da ihr sagt es ist eine S51/1B
ist nun für mich die Frage welchen Schaltplan nehme ich mir vor?
Der von der S51/1-4B haut ja nicht hin da sie 12 V anlage hat und die Blinkerkontrollleuchte etc.

Genaugenommen geht es mir um die Tachobeleuchtung wollte man Messen ob sie Strom bekommt wenn nicht von wo muss der kommen und so.

Will jetzt alle Lampen auf Funktionstüchtigkeit prüfen.
Alles geht bis auf Blinker und Standlicht da ich erst noch Batterie besorgen muss aber Tacholicht müsste doch so gehen.

Dann geht das Licht nur auf Stellung 2 sollte das nicht beie Baujahr 90 schon anders sein?

link
wären das also die richjtigen aufkleber für mich?
den simson schriftzug kenne ich irgenwie nicht

Die zwei oberen Aufkleber sind richtig. Die unteren kenne ich ebenfalls nicht. Könnten für S53 oder SR50 sein.

Edit: Sind für SR50

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Für die Seitendeckel ja, aber für´n Tank die passen nicht die müssten vom Roller sein.

Nachtrag : upps da war ich wohl zu spät

Also das Thema 1B hatten wir ja beim Lutz letztens schon, der 90er Spiegel ist richtig zumindest kenn ich einige original 1B die haben alle den kleinen dran.Aber wie gesagt zum Ende der Produktion wurde verbaut was da war da kann es auch einige mit 120er Spiegel gegeben haben.Blinkerhalter waren meist nur bei der 1E1 elektronik im letzten Baujahr schwarz.

Dein Moped ist wirklich sehr original!
Richte die Zündspule unter dem Tank noch mittig aus und wechsle den Tankdeckel bei Bedarf! Ansonsten konnte ich nichts finden zumindest von deinen Bildern ausgehend.

Die Aufkleber bitte noch an die Seitendeckel und fertschhhh!

PS: Hier meine...

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...

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billardgrün, rot, saftgrün, atlasweiß

Saharabraun und Al-Silber-Metal-Effekt, gab's 1990 nicht mehr.

Die Farbe blau ist für die N Modelle charakteristisch (und im Jahre 1987 für wenige B Modelle).

Tankdeckel wollte ich in der heutigen Zeit in verschließbaren haben.
Gibt genug Deppen auf der Welt die einfach mal so verschiedene Sachen in Tank einfüllen wenn´s unbeaufsichtig rum steht.
Bei einem Bekannten haben sie Zucker eingegfüllt, erst hat er nichts gemerkt ist noch bissel gefahren und dann stand es paar Wochen.
Am ende war alles fest im Motor und Vergaser.

Hallo =),

habe ein paar Fragen zur Saftgrünen S51/ 1.

1. Baujahr 90?, da
2. Gepäckträger, Schutzbleche, Kickstarter und Schalthebel schwarz sind? Oder gab es das bei den 89ern zum Ende hin auch schon?

3. Kamen die Aufkleber erst ab 90 auf dem Tank und alle 89er haben noch Schiebebilder? bzw. ab wann hatten die S51/ 1 Aufkleber auf dem Tank?

4. Ist es eine U, da an der Gabel keine Faltenbalge sind und keine HS 1 Leuchte verbaut ist?



Besten Dank vorab =)

Bilder? Ansonsdem Luftfilterkasten auf und schauen, was verbaut wurde. Durchaus möglich, das 1989 schwarze Pulverteile verbaut worden sind, Seitengepäckträger waren bei der S51 meist Zubehör...

Hey Doc =),

Ich meine nicht den Seitengepäckträger, sondern hinten den
Bilder ist momentan schlecht. Man kennt das Moped hier glaube im Forum, es ist die Bastelbude. Papiere und Typenschild verraten ja es ist eine S51/1. Sie soll so auch wieder aussehen. Tank und Seitendeckel sind gerade zum Lackieren.

Was noch interessant wäre ist die Art, wie die "/1" auf dem Typenschild bei meiner ist. Kenne es nur anders. Werde mal Bilder machen die Tage.


Hier nochmal ein Bild der Bastelbude

Angefügtes Bild

Also B bedeutet manchmal auch nur B-Ware Die C-Klasse hatte schon EMZA und H1-Scheinwerfer bei den /1er Fuffys. Grundsätzlich gab es sowohl den kleineren als auch die Größeren Spiegel an der S51, egal ob 6V oder wie hier 12V. Mir sind die größeren lieber, sieht man die oberste Rennleitung wesendlich zeitiger und kann besser reagieren.

Ich hab erst kürzlich bei einem SR50/1B eine EMZA nachgerüstet. Sowas ist kein Thema und schnell gemacht. An der Lichtausbeute ändert sich nicht viel, man sollte auf Vollständigkeit der EMZA achten.

Sonst ein recht schönes Moped, Tankdeckel würde ich lassen...

Naja Doc =), kommt mir nicht auf die HS1 an. Die gab es ja soweit ich weis bei der 12V Elektronik dann, mit zwei Lichtstufen

Meine ist ja eine 12V U.
Ging mir jetzt nur um die Farbe bestimmter Teile .


Aber egal, ich werde sie jetzt so machen, wie ich es mir schon im Kopf ausgemalt habe. Bilder folgen dann^^





Ähm ja, die Seitendeckel waren mal Kirshrot und Billiardgrün. Die Aufkleber sind noch originale. Aber, wenn ich sage wie der Tank mal war, werden einige sich wieder dreimal im Viereck drehen

Er war nämlich von einer S50 in Rapsgelb und noch Top im Lack und mit Schiebebildern.











Grüße =)