74er Habicht Patinaaufbau, -zurück auf die Straße-

[Rush]

Die Räder sind ja wirklich ein Augenschmaus . Auch wenns nur Alufelgen sind

[klaus30]

Momentan sind nurnoch meine Fettfinger wieder drauf

Aber ich bin mit dem Ergebnis auch sehr zufrieden!

[MoritzSimson50]

Sag mal, willst du die Federbeine nicht gleichmachen? Also hinten und vorne Chromhülsen oder gar nicht?

[klaus30]

Laut domdey gabs hinten auch schwarze Hülsen gegen Ende '74, aber ein guter Vorschlag, ich denk mal drüber nach

[domdey]

Die Stoßdämpfer sollten schon vorn und hinten gleich sein . Also, oben schwarze Plastehülsen kamen erst gegen Ende des Jahres 1974 . Vorher waren oben Chromhülsen .

[klaus30]

Danke
dann werde ich auch noch hinten welche verbauen, aber erstmal mach ich jetzt mit dem Rahmen weiter, die Federbeinhülsen kann ich auch am Ende noch tauschen.

[domdey]

Die zu tauschen ist ja auch ein Klacks .

[klaus30]

So, die Vorderschwinge wurde heute aufpoliert, alte Buchsen raus und (nun endlich ) sind neue drinnen

Angefügtes Bild

[Unhold]

Mach da rechts auf den Rost am besten nach einer ordentlichen Drahtbürstung etwas Klarlack drauf.

[domdey]

Ich hoffe ja, dass der Schwingenträger nicht verfault ist . Sonst erlebst du beim Fahren ein Fiasko .

[klaus30]

Wird gemacht

[klaus30]

Ich lebe noch und der Habicht auch
Leider gibst grad schulisch viel zu tun, aber in den letzten Tagen ist wieder was gewurden:

• Luftleitblech Zylinder poliert
• ABE beantragt (und heute gekommen )
• Vorderkotflügel einseitig poliert
• besseren Gepäckträger organisiert

Hat vielleicht noch jemand eine guten DDR-Auspuff? Ob Spitztüte oder Zylinderendstück ist erstmal zweitrangig, hauptsache optisch noch gut (kann trotzdem gebraucht sein!) und nicht ganz so zugesifft? Dann schreibt mal bitte ne Nachricht


Luftleitblech.. auch Kleinvieh tut Mist

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[klaus30]

Kotflügel vorne

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[Este]

Und so wird Stück für Stück langsam fertig!

Na da bin ich schon mal auf das Endergebniss gespannt.

[klaus30]

• Federbeine fertig
• Vorderkotflügel poliert (kein Bild bis jetzt )

Ich habe gerade noch mit der hinteren Schwinge angefangen, die vordere wurde an besagter Stelle nun bearbeitet, ich habe extra eine kleine Drahtbürste genommen. Dadurch wurde auch noch der Lack runtherum geschont, Klarlack drauf und nun ist die Schwinge auch abgehakt.
Dann kommt noch der größte Teil: DER RAHMEN



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