74er Habicht Patinaaufbau, -zurück auf die Straße-

Samstag wird gearbeitet! 5,5h später habe ich nen sauberen, polierten Habichtrahmen

ENDLICH!!

Also sollte es jetzt schon so langsam wieder Richtung Montage gehen, ich muss nurnoch die ganzen Kleinteile wieder herrichten, ESKA-Schrauben bekomme ich von nem Bekannten in gutem Zustand, Schwingenträger vorne noch aufarbeiten, dann alles schonmal wieder rollfertig machen, Räder rein.. Ich seh ihn schon so langsam wieder stehen


Also fehlen auf technischer Seite noch die Bremsen und der Motor (außer ich vergess gerade etwas ) !

Un nu.. BILDER!



Rahmen mit neuem (altem) Glanz

Angefügtes Bild

So muss das!!

Da wird was werden... ich freu mich schon mal mit für dich

So, so . Ich sehe, es geht voran !

Allerdings

Schaut gut aus.
Schade das die Abziehbilder nich mehr da sind.

Das stimmt, aber da war wirklich nichtsmehr zu retten
Was würdet ihr meinen, Abziehbilder oder reichen Aufkleber? Die Abziehbilder müssten ja überlackiert werden, und damit ja auch der restliche Rahmen (außer ich würde es irgendwie gesondert abkleben). Aufjedenfall macht es einen größeren Aufwand, ich überlege, ob der sich wirklich lohnt. Hat eventuell mal jemand ein Bild von so einem Abziehbild und nem Aufkleber? Quasi als Vergleich?

Dann habe ich eine Entscheidungsgrundlage: Wie wirkt es am fertigen Habicht

Der Aufkleber ist halt minimal erhaben. Wenn Dich das nicht stört würde ich das empfehlen.
Wie Du schon schreibst, der Aufwand wäre zu hoch.
Bleibt natürlich deine Entscheidung.

Also am ist das Abziehbild sozusagen eben auf dem Lack, während der Aufkleber bissl erhoben aussieht? Dann werde ich Aufkleber nehmen

Ich würde lieber die Abziehbilder nehmen. Am Rahmen macht es ja nichts,kommt ja normal kein Benzin ran. Und am Tank musst halt etwas vorsichtig sein,immer einen Lappen drüber oder gleich einen Kettensägen Kanister Kaufen.

So würde ich auf keinen Fall anfangen ! Ich hab heute z.B. 2 Stunden an einem paar originaler Blinker geschrubbt und poliert bis sie so waren wie ich sie wollte (nur um keine von MZA zu verbauen ).
Bei einem solchen Aufbau sollte auf gar keinem Fall die Zeit im Weg stehen .

Am einfachsten wäre es, wenn ich einfach mal sehe, wie sich das Endergebnis unterscheidet

Na ich glaube poliert und geschruppt hat Klaus bei seinem Projekt reichlich.
Klar, an der Stelle sollte auch das Abziehbild halten, kommt ja kein Sprit ran. Hatte ich nicht bedacht.
Aber das machste schon.

Wenn die Krankenkasse wüsste, was ich meinen Fingern damit angetan habe, würde ich den doppelten Beitrag zahlen müssen

MZA-Blinker sind meines Wissens schon nicht mehr lieferbar, weil sie die erst mal prüfen lassen müssen . Dann wird so'n Blinker bald soviel kosten, wie ein originaler .
Aber, was soll's . Ich nehme eh' nur noch originale .

Im übrigen würde ich grundsätzlich Abziehbilder verwenden .

Also ich würde auch Abziehbilder drauf machen.
Klarlack muss da auch nicht zwingend drüber, wird halt nur empfohlen, weil die Dinger nicht Benzinfest sind. Und da unten am Rahmen sollte eigentlich kein Benzin hinkommen.