Owatrol Öl, richtige Anwendung

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Nachdem mit diesem tollen Produkt immer wieder Fehler gemacht werden......

Owatrol Öl dringt in die Rostporen ein und verdrängt Luft und Feuchtigkeit. Es rostet nicht weiter.
Durch die Kriechwirkung erreicht es die festsitzenden Roststellen. Durch die Aushärtung verfestigt sich der Untergrund und loser Rost wird abgestossen. Ideal zur Erhaltung rostiger Patina.

WICHTIG:

Mit Owatrol Öl richtig behandelte Flächen müssen eine einheitliche MATTE Oberfläche haben.

Bei einer späteren Überlackierung ist.....

eine zusätzliche "Rostschutzgrundierung" ist nicht erforderlich (wenn das Owatrol Öl nicht abgewittert ist)

eine Überlackierung mit 1K Material ist möglich.

eine Überlackierung mit 2K Material ist bedingt möglich.

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Überlackieren mit 2K Produkten:

KEINE GEWÄHR DASS DIE FOLGENDEN ANGABEN ZU 100% FUNKTIONIEREN

Man kann vorab eine Trennschicht mit einem 1K Grund/Füller (der für nachfolgendes 2K Material geeignet ist) auf das mindestens 3 Tage getrocknete Owatrol Öl lackieren. Hierbei sind mehrere dünne Nebelschichten mit Ablüftzeit besser, um eine Haftung zu verbessern bzw. ein Anlösen zu minimieren.
Bei einer korrekten Aushärtung darf man bei einem Eindrücken mit dem Fingernagel keine Rückstände sehen. Dann mit 2K Material drüberlackieren.

Bei direkter 2K Lackierung auf Owatrol Öl sollte man auch mit dünnen Nebelschichten lackieren.



Ursachen die ein Problem verursachen können:

- zu hohe Schicht vom Owatrol Öl (glänzende,seidenglänzende Stellen) bilden eine Trennschicht auf der entweder das Material nicht hält oder durch bestimmte Inhaltstoffe angelöst wird.

- zu kurze Trocknung/Aushärtungszeit von Owatrol Öl

- unterschiedlich agressive Lösemittel der jeweiligen Hersteller

- unterschiedliche chemische Zusammensetzung vom Härter der jeweiligen Hersteller

- zu hohe Schichtstärke von Grund, Füller oder 2K Material

- ist der Rost mit dem Öl nicht richtig gesättigt (Fläche muss einheitlich matt sein) rostet es wieder weiter

Beim Einen funktioniert das, beim Anderen nicht. Drum gibt es auch vom Hersteller keine Garantieaussage. Das Aufgezeigte bringt eine höhere Erfolgsquote.


Doc

[Otto]

Sorry, aber ich kappiers nicht. Ich dachte, dass das Owatrol-Zeug dazu da ist, um alte teilweise rostige Lackflächen "patinagerecht" zu konservieren. Warum soll man da dann drüber lackieren? Wenn man eh lackieren will, wird man das doch anders vorbehandeln als mit Owatrol, oder? Also ich würde dann strahlen bis aufs Metall. Das Owatrol ist mir eh nicht geheuer, soll ja von Holz über Rost bis zu verwittertem Lack Wunder tun.
Aufgrund der vielen guten Meinungen hab ich mir nen halben Liter geholt. Bin gespannt wie es wirkt und ob es wirklich so gut ist.

Gruß Otto

[GrasserBenno]

Otto, Mit dem Überlackieren geht es wohl mehr ums ausbessern alter Stellen, welche bereits Owatrolisiert wurden. Ansonsten wüsste ich keinen Grund. (Verbessert mich, wenn ich mich irre)

Hast recht, wenn komplett lackiert wird, sollte gestraht werden. Und dann ist es egal, ob vorher Owatrol drauf war oder nicht.

[Starsailor]

Vielleicht wenn man mit Klarlack drüber will...?!

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Da immer wieder die Frage auftauchte, ob man trotz Owatrolöl-Behandlung später mal evtl. drüberlackieren kann, habe ich das Thema verfasst.

Ich habe den Text jetzt mal ergänzt....

Hoffe es ist jetzt klarer.

Doc

[Gudupower]

Cool, da wusste ich noch nicht.

[Starsailor]

Sehr Interessant!

Ich werde das vielleicht bei einigen Teilen meines Stars erproben.

[Onkelgartzi28]

Mal ne andere dumme Frage:
Wie trage ich das Zeug am besten auf? Mit Pinsel oder Lappen?
Habs einmal mitm Pinsel gemacht, da waren dann hinterher immer so "Striemen" vom Pinsel mit drauf...
Hat jemand nen Tipp für mich?

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Da hast Du zuviel drauf. Auf Grund der Kriechwirkung zieht das Öl in den dementsprechenden Stellen soviel ein, bis der Untergrund gesättigt ist. Der Rest ist Überschuss und muss mit einem Lappen abgetragen werden.
Das Öl ist auf nicht oder leicht verrosteten Stellen sehr ergiebig ( 1ltr reicht für ca. 15qm). Hier sollte man es wie eine Politur verarbeiten. Heisst mit einem Lappen verteilen, einmassieren und die Überschüsse mit einem neuen Lappen entfernen. Drum muss die Oberfläche einheitlich MATT sein, nur dann ist es optimal.

Die groben Roststellen kann man auch mit einem Pinsel einstreichen und mit Lappen nacharbeiten.

Doc

[tilo_guenther]

...ich nutze es beim Auto: Für Falze und Blechaufdoppelungen. In Hohlräumen müsste es auch funktionieren für eine Erstanwendung, danach mit Fluidfilm Fluten...

Ich hatte nur das Problem, dass das Gebinde langsam erstarrte...warum?
Habt ihr das auch mal aus der Sprayflasche probiert?

Grüße, Tilo.

[Königslilie]

Hier ist das edle Tröpfchen.

Angefügtes Bild

[spani04]

Hallo, ich hätte mal 2 Frage: Wie wird das Owatrol aufgetragen?
Und wie oft muss der Durchgang wiederholt werden?

Mfg
Gregor

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.....mit Pinsel oder Lappen.

Die behandelte Fläche muss danach einen einheitlichen "Seidenglanzgrad" haben.

Die 1. Schicht durchtrocknen lassen und wenn sich dann noch matte Stellen zeigen, diese nochmal nachbehandeln. Überschuss aber immer entfernen !!

Doc

[Tommi1969]

Wenn man owatrol genau nach Beschreibung anwendet funktioniert das einwandfrei und zuverlässig! Benutze es schon ca. 10 jahre, optimal zur Patinaerhaltung geeignet.

sollte man doch mal ein mit owatrol behandeltes teil nachlackieren sollte man es mit brantho-corux nitrofest grundieren!
( Schreibweise ist sicher nicht ganz richtig, siehe korrosionsschutz-Depot.de! )

Gruß Tommi