S 50 B 2, Wiederbelebung

Genau war natürlich die Kennzeichenbeleuchtung. Nicht Rücklichtbeleuchtung, hab das mal geändert
Richtig die von vorn geschraubten Blinker gibts nicht mehr, aber auch auf Teilemärkten zu finden. Soo selten sind die noch nicht, waren ja immerhin auch bei der TS dran.

Bei Kleinanzeigen manchmal und wenn bei einem Shop gibst die auch noch neu die Blinker. Zumindest für hinten.

Moin,
Für dein Moped benötigst du die von vorn verschraubten Blinkergläser allerdings nicht. Ich glaube die wurden bis '76 verbaut. Allerdings gibt es unterschiedliche Blinkergehäuse, glatt und rau, wobei ich meine dass an der S50 die glatte Variante verbaut war. Da kann sich gern aber noch mal jemand äußern, der es wirklich weiß.

War mal wieder am zerlegen
Der Schwinglagerbolzen hat das Massaker leider nicht überlebt.
Der war mit den hülsen komplett zusammengewachsen. Naja zum Glück gibt es da noch Ersatz!

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Außerdem den Rahmen fürs Schweißen vorbereitet

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Den Original Motor hab ich auch mal raus geholt
Oh man ob das nochmal was wird mit dem, denn der schaut wirklich nicht mehr so taufrisch aus nach über 30 Jahren.
Da muss ich mir erstmal einen Plan machen wie ich den wieder in den originalzustand versetze.

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Der ist doch Baujahr 1978 oder ?

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@ ddr-Driver

Also bei diesem Radnabendeckel ist der einzige Unterschied wies scheint nur das bei mir der Schlitz für den Bowdenzug drin ist ansonsten sind die ja absolut identisch

Genau
Der Motor sieht doch noch gut aus, ein bisschen putzen und der steht wieder super da.
Wenn du deine Motornummer bekannt gibst kann man genau bestimmen aus welchem Jahr der Motor ist.

Das mit dem Schwingbolzen hatte ich auch erst bei meinem Neuaufbau, da könnte man manchmal ... irgendwann war er dann endlich raus, aber frag besser nicht...

Das würde mich interessieren, falls es da eine Liste gibt. Habe bis jetzt noch nichts richtiges gefunden zur S50 bezüglich Motornummer und Baujahr...

Schau mal hier wegen der Rahmennummer.
Die Motornummer könnte ich vergleichen, hab ja bei meinem Gelände-S50 auch einen 78er Motor drin.
Ansonsten gibts hier bestimmt welche dies ganz genau wissen.

Jub die Motornummer bzw. Rahmennummer ist absolut authentisch bei mir, denn ich habe sogar noch den originalen Kaufbeleg (Quittung) da.
1680.- Mark hat der S50B2 damals gekostet am 7.6.78
Ps. ich suche noch eine Ersatzteilliste ! gibt es da einen Link. hier im Forum, da ich bis dato noch nix passendes gefunden habe.

Wegen den Blinkern und so weiter werd ich am Wochenende mal in Riesa schauen .Hoffentlich hab ich da etwas Glück beim stöbern.

Das nenn ich Ordnung!

ok hab nun alles zusammen zum lackieren.
Rahmen geschweißt Streben Schutzblech versorgt

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Das Strebenschutzblech hat vorne so eine Abkantung direkt an der Spitze vorne ??
Die ist aber nicht original oder?
Kann man das überhaupt erkennen auf dem Bild ?

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