KR51/1 Restauration und Modifikation
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Als nächstes das Knieblech an seinen Platz. 😊
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Grüße Stefan SR1, SR2, Spatz, K50, Star, Habicht, Sperber, KR51/1S, KR51/1, KR51/2, SR50, S50N, S50B, S51, S51Enduro, Duo4-1, SL1,
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So heute gab es eine kleine Änderung am Motor 😉 Fehlt nur noch die Abdeckung für das Lüfterrad.
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Da der Deckel jetzt dran ist konnte auch das Trittbrett dran so sieht es schon gleich stimmiger aus 😄
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Auch die Lampenmaske bekam ihr finish.
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Auch meine MZ Nabe ist fertig abgedreht. 😁
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Und ja die Kühlrippen sind wieder weg 😉😄
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| Andi93 |
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Hast du da gar nicht Angst, dass du mit den Schuhen ins Lüfterrad kommst?
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Gruß AndreasAktueller Fuhrpark:seit 07/2008 S51 B1-4 BJ 1983 Klickseit 07/2009 KR51/2L BJ 1985 Klickseit 05/2022 SR4-2/1 BJ 1969 Klickseit 12/2022 SR4-2/1 BJ 1968 Klick seit 10/2012 MKH/M3 BJ 1979 Klickseit 08/2022 Wartburg 353 W Deluxe BJ 1983 KlickOpel Astra J Sports Tourer 1.6T SIDI 170 PS BJ 2014Ehemalige Fahrzeuge:2011 KR51/1K BJ 1976 Klick2011 KR51/2E BJ 1986 Klick2012-2016 KR51/1K BJ 1977 Klick2017 Duo 4/1 BJ 1986 Klick2018 SR4-2/1 BJ 1980 Klick (gehört jetzt meiner Schwester) 2018 S50 B2 BJ 1978 Klick2019-2023 KR51/2E BJ 1982 Klick2022-2023 SR4-2/1 BJ 1973 KlickProjekt Arterhaltung Klick
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| King |
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Nein hab ich nicht
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Ich werde mich vorsehen 😉 Heute noch das fehlende Abdeckblech poliert und montiert
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Auspuff ist auch fertig und montiert.
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