KR51/1 Restauration und Modifikation - Seite 3

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KR51/1 Restauration und Modifikation

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King	Geschrieben am: 27.09.2016, 18:34
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 983 Mitgliedsnummer.: 987 Mitglied seit: 25.12.2007	Ein paar Tage ist ja hier nichts passiert und auch nicht so viel da ja auch die kleinen Sachen aufhalten. Da mir das Knieblech was ich hatte nicht 100% zugesagt hatte hab ich mir ein neues besorgt was besser ist. Außerdem hab ich die hinteren Löcher für die Haubenbefestigung erstmal wieder zu Löchern gemacht da sie schon so groß waren das ein Ball durch ging danach noch leicht gespachtelt und geschliffen. Angefügtes Bild -------------------- Grüße Stefan SR1, SR2, Spatz, K50, Star, Habicht, Sperber, KR51/1S, KR51/1, KR51/2, SR50, S50N, S50B, S51, S51Enduro, Duo4-1, SL1,

King	Geschrieben am: 27.09.2016, 18:40
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 983 Mitgliedsnummer.: 987 Mitglied seit: 25.12.2007	Bild2. Angefügtes Bild -------------------- Grüße Stefan SR1, SR2, Spatz, K50, Star, Habicht, Sperber, KR51/1S, KR51/1, KR51/2, SR50, S50N, S50B, S51, S51Enduro, Duo4-1, SL1,

leroyak471947	Geschrieben am: 27.09.2016, 20:00
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 613 Mitgliedsnummer.: 8120 Mitglied seit: 27.04.2015	Gerade an der Stelle ist Spachtel, auf Dauer, wohl nicht das Beste. Es sieht so aus als ob die Löcher zugespachtelt hast und dann wieder frei gemacht hast. Ordentlich schweißen und verzinnen wäre hier wohl besser gewesen. Und das mit dem Spachteln über den alten Lack, sehe ich auch als problematisch an. -------------------- Grüße Leroy Außen Pfui Innen Hui

King	Geschrieben am: 27.09.2016, 20:13
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 983 Mitgliedsnummer.: 987 Mitglied seit: 25.12.2007	Und auch für dich es ist nur ganz dünn Spachtel drüber also nur um die kleinen Löcher vom schweißen zu schließen und auch noch mal es ist da keine Farbe drunter wie auch nachdem schweißen -------------------- Grüße Stefan SR1, SR2, Spatz, K50, Star, Habicht, Sperber, KR51/1S, KR51/1, KR51/2, SR50, S50N, S50B, S51, S51Enduro, Duo4-1, SL1,

jan_avr	Geschrieben am: 28.09.2016, 06:44
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 627 Mitgliedsnummer.: 3874 Mitglied seit: 27.09.2010	Dir ist aber bewusst dass das Loch etwas größer sein sollte, damit die Gummilagerung dort montiert werden kann? Mfg Jan -------------------- S 50 N 1975 Kr 51/1 1976 Lkrad Kr 51/2N 1984 Kr 51/2 1983 Kr 51H 1965 SR4-1P 1964 SR4-3 1971 SR2E 1961

King	Geschrieben am: 28.09.2016, 16:03
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 983 Mitgliedsnummer.: 987 Mitglied seit: 25.12.2007	Gummilagerung an der Haube hinten? Die Schwalbe war orginal als ich sie zerlegt habe und da war nix gummigelagert aber es werden eh keine Fußrasten mehr montiert von daher Passstraßen schon -------------------- Grüße Stefan SR1, SR2, Spatz, K50, Star, Habicht, Sperber, KR51/1S, KR51/1, KR51/2, SR50, S50N, S50B, S51, S51Enduro, Duo4-1, SL1,

jan_avr	Geschrieben am: 28.09.2016, 18:49
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 627 Mitgliedsnummer.: 3874 Mitglied seit: 27.09.2010	Das hat nicht mal was mit den Fußrasten zutun, da geht es eher um Vibrationen vom Blech und eventuelle Rissbildung. mfg Jan -------------------- S 50 N 1975 Kr 51/1 1976 Lkrad Kr 51/2N 1984 Kr 51/2 1983 Kr 51H 1965 SR4-1P 1964 SR4-3 1971 SR2E 1961

King	Geschrieben am: 28.09.2016, 19:27
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 983 Mitgliedsnummer.: 987 Mitglied seit: 25.12.2007	Hab mir mal die Explosionszeichnung angeschaut und da nichts von soner Gunmibuchse gefunden zeig mal her? -------------------- Grüße Stefan SR1, SR2, Spatz, K50, Star, Habicht, Sperber, KR51/1S, KR51/1, KR51/2, SR50, S50N, S50B, S51, S51Enduro, Duo4-1, SL1,

jan_avr	Geschrieben am: 28.09.2016, 20:05
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 627 Mitgliedsnummer.: 3874 Mitglied seit: 27.09.2010	https://www.ddrmoped.de/shop/katalog/befest...fussrasten-kr51 Die hier meine ich. mfg Jan -------------------- S 50 N 1975 Kr 51/1 1976 Lkrad Kr 51/2N 1984 Kr 51/2 1983 Kr 51H 1965 SR4-1P 1964 SR4-3 1971 SR2E 1961

King	Geschrieben am: 03.10.2016, 11:48
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 983 Mitgliedsnummer.: 987 Mitglied seit: 25.12.2007	Da die Trittbrett Auflage auf einer Seite durchgerostet war gab es dort ein kleines Reparaturblech. Angefügtes Bild -------------------- Grüße Stefan SR1, SR2, Spatz, K50, Star, Habicht, Sperber, KR51/1S, KR51/1, KR51/2, SR50, S50N, S50B, S51, S51Enduro, Duo4-1, SL1,

King	Geschrieben am: 05.10.2016, 20:08
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 983 Mitgliedsnummer.: 987 Mitglied seit: 25.12.2007	Weiter ging es mit dem grundieren und nassschleifen aller Rahmenteile Angefügtes Bild -------------------- Grüße Stefan SR1, SR2, Spatz, K50, Star, Habicht, Sperber, KR51/1S, KR51/1, KR51/2, SR50, S50N, S50B, S51, S51Enduro, Duo4-1, SL1,

King	Geschrieben am: 05.10.2016, 20:10
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 983 Mitgliedsnummer.: 987 Mitglied seit: 25.12.2007	Die restlichen Teile... Angefügtes Bild -------------------- Grüße Stefan SR1, SR2, Spatz, K50, Star, Habicht, Sperber, KR51/1S, KR51/1, KR51/2, SR50, S50N, S50B, S51, S51Enduro, Duo4-1, SL1,

King	Geschrieben am: 14.10.2016, 18:57
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 983 Mitgliedsnummer.: 987 Mitglied seit: 25.12.2007	Heute noch das erste Rad eingespeicht 😊 Angefügtes Bild -------------------- Grüße Stefan SR1, SR2, Spatz, K50, Star, Habicht, Sperber, KR51/1S, KR51/1, KR51/2, SR50, S50N, S50B, S51, S51Enduro, Duo4-1, SL1,

Andi93	Geschrieben am: 14.10.2016, 19:34
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 1244 Mitgliedsnummer.: 6191 Mitglied seit: 07.02.2013	Ich will ja nichts sagen, aber die Felge ist falsch eingespeicht So muss es aussehen Angefügtes Bild -------------------- Gruß Andreas Aktueller Fuhrpark: seit 07/2008 S51 B1-4 BJ 1983 Klick seit 07/2009 KR51/2L BJ 1985 Klick seit 05/2022 SR4-2/1 BJ 1969 Klick seit 12/2022 SR4-2/1 BJ 1968 Klick seit 10/2012 MKH/M3 BJ 1979 Klick seit 08/2022 Wartburg 353 W Deluxe BJ 1983 Klick Opel Astra J Sports Tourer 1.6T SIDI 170 PS BJ 2014 Ehemalige Fahrzeuge: 2011 KR51/1K BJ 1976 Klick 2011 KR51/2E BJ 1986 Klick 2012-2016 KR51/1K BJ 1977 Klick 2017 Duo 4/1 BJ 1986 Klick 2018 SR4-2/1 BJ 1980 Klick (gehört jetzt meiner Schwester) 2018 S50 B2 BJ 1978 Klick 2019-2023 KR51/2E BJ 1982 Klick 2022-2023 SR4-2/1 BJ 1973 Klick Projekt Arterhaltung Klick Instagram: @andis_ifa_werkstatt

jan_avr	Geschrieben am: 14.10.2016, 19:41
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 627 Mitgliedsnummer.: 3874 Mitglied seit: 27.09.2010	Was ist denn daran falsch? mfg jan -------------------- S 50 N 1975 Kr 51/1 1976 Lkrad Kr 51/2N 1984 Kr 51/2 1983 Kr 51H 1965 SR4-1P 1964 SR4-3 1971 SR2E 1961

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