Projekt Arterhaltung, Meine Arbeit der letzten Jahre

Huch, da habe ich doch etwas total vergessen

Am 12.04. war ich mit dem SR50 fertig und der Besitzer dreht nun wieder glücklich seine Runden damit.

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Die letzten Wochen hab ich mich mit meinem ersten Halbautomatikmotor beschäftigt. Dieser gehört einem Kollegen, welcher gerade die Schwalbe seiner Freundin wieder fahrtüchtig macht. Nun konnte ich auch endlich mal meinen Motor-Prüfständer (KLICK MICH) ausprobieren. Ist schon eine ganz praktische Sache. Hier auch noch ein kurzes VIDEO dazu.

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... der sogenannte "Schwippschwager"

Ist das nicht einfach der Bruder = der Mann der Schwägerin?

In diesem Falle handelt es sich bei der Schwägerin um die Schwester meiner Frau. Und ihrem Mann gehört die Schwalbe. Hätte also auch "Schwager meiner Frau" schreiben können. Obwohl, das hätte wiederum auch mein Bruder sein können.

Hier mal was kurzes aus der Werkstatt.
Ein Bekannter aus dem Dorf hat am Montag seine RT 125/3 vorbeigebracht. Sie hat im März eine neue HU bekommen und soll nun zugelassen werden. Allerdings ging sie immer wieder kurz nach dem Start aus und das rechte Hinterrad war platt.

Die Geschichte zu diesem Motorrad ist interessant. Sein Opa hat sie nach der Wende für nen Appel und nen Ei in den Westen verkauft. Er konnte den damaligen Käufer ausfindig machen, welcher die RT schon einige Jahre nicht mehr gefahren und als Deko im Wohnzimmer stehen hatte. Auf die Frage, ob er die RT zurückkaufen konnte, bot ihm der Besitzer an, sie persönlich hier vorbeizubringen. Aufgrund dessen, dass er sie damals sehr günstig bekommen hatte, wollte er auch nichts weiter dafür haben.

Zumindest hab ich dann mal in den Vergaser geschaut und Reste des Tankversiegelungs-Harzes in der Schwimmerkammer und den Düsen gefunden. Anscheinend war die Versiegelung noch nicht ganz durchgehärtet, als der Tank wieder befüllt wurde. Nach einer gründlichen Reinigung läuft sie nun wieder einwandfrei.
Am Schlauch des Hinterrades war das Ventil abgerissen. Grund dafür war Luftverlust wegen eines Metall-Spahns zwischen Reifen und Schlauch.
Das kaputte Spiegelglas hab ich noch mit getauscht und die Batterie aufgeladen. Heute ging sie dann wieder zurück.

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Habe drei mal geguckt, aber das rechte Hinterrad nicht entdecken können.
So n Teil steht bei uns auch noch rum...

Ich sollte abends wohl keine so langen Texte mehr schreiben.