Star BJ 1973

Der lange Hebel gehört an die S50.

Verwendung also ab 1976 mit Einführung der Plaste-Handhebel?

Mit der Einführung der S 50 im Jahr 1975. Kann an der Schwalbe auch so gewesen sein.

Ja, danke für eure Aufklärung. Dann werde ich den Hebel jetzt auf die kurze Version wechseln.

Andreas

Das heißt also die S50 mit den Metallhandhebeln hatten die Rückzugsfeder nicht mehr dran.

An meiner ist keine dran,ist von Oktober 75.

Interessant, die Kupplungshebel am Motor und die Handhebel wurden also nicht zugleich umgestellt.

Sitzbezug schwarz, ohne Schildchen, kurz wie bei allen Staren

Hallo,

Wir hatten bisher 2 Stare aus diesem Baujahr. Einer davon war weitestgehend original aus erster Hand eines Familienmitglieds. Bei beiden waren die Sitzbezüge allerdings grau. Ohne Schild. Das hat uns bei dem Aufbau des einen Stars eigentlich geärgert, weil der schwarze besser ins Gesamtbild gepasst hatte, wir uns aber zwecks der Originalität einen grauen vom Sattler anfertigen lassen mussten. Damals gab es sowas nicht zu kaufen, wie die meisten Star spezifischen Teile. Wie dem auch sei. Auf jeden Fall bei beiden grau. Und bei dem einen zumindest die mündliche Bestätigung, dass sich der Vorbesitzer nie einen neuen gekauft hat, da er das Fahrzeug sowieso kaum in Betrieb hatte.

Viele Grüße
Patty

Hallo Patty,
wie war bei euch die Farbe des Gummis zwischen Lampe und Tank? Ist bei mir schwarz. Gibt es vielleicht einen Zusammenhang zwischen der Gummifarbe und der Sitzbankfarbe? Die Sitzbank gibt's ja bei mir nicht mehr.

Andreas

Der Keder zwischen Lampenmaske und Tank war bis 1970 hellelfenbein und ab 1971 schwarz.

Einen kausalen Zusammenhang zwischen dem Keder und dem Sitzbankbezuzg gibt es nicht. Das Simson Schild am Heck der Sitzbank wurde ab Jahresbeginn 1974 nicht mehr verbaut.

Genau. Der Leser war bei beiden schwarz.
Sitzbank Embleme waren nicht vorhanden. Auch keine Spuren in Form von Löchern im Bezug, also gehe ich davon aus, dass nie welche dran waren. Allerdings hatten die eigentlichen Bleche noch die Löcher für das Emblem.

Ich gehe Mal davon aus, dass das irgendwann gewollt war, die Elfenbein/grauen Teile durch schwarze zu ersetzen. So wie ich das von einigen gehört habe, kam das den Mopedfahrern auch sehr gelegen. Das wirkte damals auf viele moderner. Allerdings musste erst das verbaut werden, was vorhanden war. Deswegen war einiges noch grau/weiß und einiges bereits schwarz, was leider ein wenig nach Kuddelmuddel aussah.
Ich bin mir nicht Mal sicher, ob bei Produktionsauslauf bereits alle grauen/weißen Teile in schwarz waren. Auf jeden Fall gab es Ersatz für solche Teile irgendwann nur noch in schwarz.

Viele Grüße
Patty

Moin,

muss mal den Fred missbrauchen....

Ich vermute das Schildchen gab es auch bis 74 bei der Schwalbe.

Beim Sperber gab es das garnicht (mal ganz blöd gefragt)?

Doch, aber frag mich nicht, wie lange. An meinem 68er ist es dran.

Hier eine originale Sitzbank von einem 69er Sperber

Mfg Andi

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