Winterprojekt SR 2 dunkelblau

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Winterprojekt SR 2 dunkelblau

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walterpl	Geschrieben am: 05.10.2019, 13:34
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 313 Mitgliedsnummer.: 9682 Mitglied seit: 03.09.2017	Hallo Leute, ich mach mal ein Thema zum Winterprojekt auf. Bearbeitung dann zu Hause ... Gruß Walter Angefügtes Bild

walterpl	Geschrieben am: 05.10.2019, 14:09
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 313 Mitgliedsnummer.: 9682 Mitglied seit: 03.09.2017	so Kurblwelle hat ca. 5 mm horizontal Luft Angefügtes Bild

walterpl	Geschrieben am: 05.10.2019, 15:51
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 313 Mitgliedsnummer.: 9682 Mitglied seit: 03.09.2017	so hier die Problemzone wie meine Hüfte Mit Schaumreiniger geht der Hellblaue Dreck runter. Meine erste Frage : Lieber mit KH Verdünnung oder Abbeizer den hellblauen Dreck abmachen ? Die Kleberreste gehen auch mit Schaumreiniger nicht weg Gruß Angefügtes Bild

essifreak	Geschrieben am: 05.10.2019, 17:33
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 5090 Mitgliedsnummer.: 2391 Mitglied seit: 25.06.2009	bei Abbeizer und Verdünnung musst du aufpassen, die lösen die Linierung mit an. -------------------- SR2 Baujahr 1958 Klick / SR2E Baujahr 1960 Klick / S51 Baujahr 1984 Klick / AWO 425 T Baujahr 1952 Klick / MZ TS 250 Baujahr 1974 Klick ---------------------------------------- Ich bin ständig auf der Suche nach original Teilen für meine 52er AWO Touren ---------------------------------------- http://simson-oldie.jimdo.com ---------------------------------------- Ich liebe Originallack... AWO 425-good vibrations

SimsonSammler1234	Geschrieben am: 05.10.2019, 18:07
Advanced Member Gruppe: Moderator Beiträge: 15632 Mitgliedsnummer.: 2069 Mitglied seit: 07.04.2009	Und schon wieder ein dunkelblauer. Versuche es erst mit Verdünnung. Ich denke damit geht der hellblaue Lack runter. -------------------- Grüße Jörg Suche auch dauerhaft defekte, schlüssellose BAB Schlösser und Schlüssel. Einfach alles anbieten. Originales BAB Schloss defekt oder ohne Schlüssel? ich biete euch die Aufarbeitung, Reparatur und Schlüsselanpassung für diese Schlösser an. Biete auch generalüberholte Schlösser zum Verkauf. Einfach anfragen. Biete Ersatzteile für die Überholung von Reibungsdämpfern. Schreibt mich an. Laut der Freigabe von MZA dürfen hier Simson Unterlagen veröffentlicht werden, die Erlaubnis dazu findest du HIER. Sollte es hier dennoch mal ein Problem mit einem Beitrag oder einer Veröffentlichung von mir geben, soll sich der Rechteinhaber bitte mit mir per PM in Verbindung setzen. Der Beitrag wird dann umgehend gelöscht.

Geschrieben am: 05.10.2019, 18:59

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Mitglied seit: 26.09.2010

QUOTE (SimsonSammler1234 @ 05.10.2019, 19:07)

Und schon wieder ein dunkelblauer.

Wenn das so weiter geht, sind die maronen bald selten

corsajäger	Geschrieben am: 08.10.2019, 08:07
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 326 Mitgliedsnummer.: 8790 Mitglied seit: 24.03.2016	Bei meinem ging das übergestrichene Zeug recht gut mit Aceton runter. Sobald die Linierung durchschimmert, würd ich mechanisch weiter machen, also polieren vorher mit 1000er-2000er Nassschleifpapier rantasten. Linierung ist 1K und irre empfindlich mit Lösungsmitteln. Sei froh, dass da nur ne Ecke gepinselt ist... meins ist komplett hellblau gestrichen -------------------- Beste Grüße Peter

Geschrieben am: 08.10.2019, 10:20

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Mitglied seit: 03.09.2017

QUOTE (SimsonSammler1234 @ 05.10.2019, 18:07)

Und schon wieder ein dunkelblauer.

Versuche es erst mit Verdünnung. Ich denke damit geht der hellblaue Lack runter.

Hallo Jörg,

den habe ich doch schon 2 Jahre "neues vom Dunkelblaumarkt "
Ich teste mal mit KH Verdünnung...

Grüße aus Plauen

Pyramidenverleih	Geschrieben am: 08.10.2019, 11:21
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 764 Mitgliedsnummer.: 10147 Mitglied seit: 21.07.2018	bei meinem SR2E war der komplette vordere Kotflügel überstrichen. Ich habe es mit Stahlwolle 00 und Owatrol vorsichtig abgeschliffen so dass selbst die Linierung erhalten blieb. Hier ein Bild vom Anfang der Arbeit. Angefügtes Bild -------------------- Gruß Bernd War das Drehmoment erreicht, geht die Schraube wieder leicht. mein SR2E Bj 1961 Patina mein Star 1967 Patina mein KR50 1962 Patina mein S50B Bj 1976 Neuaufbau

walterpl	Geschrieben am: 15.10.2019, 12:34
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 313 Mitgliedsnummer.: 9682 Mitglied seit: 03.09.2017	so nacküsch die Kiste Angefügtes Bild

walterpl	Geschrieben am: 15.10.2019, 12:37
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 313 Mitgliedsnummer.: 9682 Mitglied seit: 03.09.2017	Kindersicherung der Lackteile ... Angefügtes Bild

walterpl	Geschrieben am: 15.10.2019, 12:42
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 313 Mitgliedsnummer.: 9682 Mitglied seit: 03.09.2017	kleine Erfolge bei dem blauen Dreck auf dem Schutzblech... (ich habe "Radikal Abbeizer" verwendet) Den Rest werde ich wohl mit Gewalt und neuer Farbe beheben müssen... Angefügtes Bild

walterpl	Geschrieben am: 15.10.2019, 12:44
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 313 Mitgliedsnummer.: 9682 Mitglied seit: 03.09.2017	Der Kleber ging mit Schleifpapier 1200 und Verdünnung runter. Angefügtes Bild

walterpl	Geschrieben am: 16.10.2019, 12:30
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 313 Mitgliedsnummer.: 9682 Mitglied seit: 03.09.2017	Hallo Leute, sind die "Schwinghebelbolzen mit Buchse für Gabel - SR1, SR2, KR50" aus dem Shop zu empfehlen ? Sollten ja zur 59 er Gabel passen.. Danke für Hilfe ! Gruß

walterpl	Geschrieben am: 23.10.2019, 13:09
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 313 Mitgliedsnummer.: 9682 Mitglied seit: 03.09.2017	Hallo, hier ein Bild für den Sachsenworf von der Satteldecke... Grüße Angefügtes Bild

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