zurück ins Originalleben, Zurückrüstung S51 auf original

[Thommy'Simson]

Heute hier mal ein kleiner Zwischenstand. Gelaufen ist er schonmal kurz ein oder zwei Minuten.

Momentan ruht das Projekt ein bisschen, da ich auf die Galvanikteile warte und einen hinteren DDR Kotflügel.



Mit dem vorderen Kotflügel bin ich mir noch unsicher. Also klar: Strebenschutzblech.!

...aber Spitze gebördelt: ja oder nein.?
...Spitze mit seitlichen Ausschnitten: ja oder nein.?



Mit dem Scheinwerfer vorn gab es leider auch noch keine weiteren Erkenntnisse.

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[Thommy'Simson]

Es kann endlich etwas weiter gehen, heute sind die Galvanikteile eingetroffen.

Hier noch meine letzte Erungenschaft, das Blinkgebergehäuse passend gestempelt mit 1981 I

...beim Blinkgeber muss ich gestehen, habe ich einen neuen elektronischen 6 Volt verbaut, damit ist das Blinklicht erstens heller und komplett gleichmäßig von der Blinkfrequenz.

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[Thommy'Simson]

Luftfilter ist zur Probe auch mal was Neues verbaut.

Leitungsverbinder natürlich mit I / 81

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[Thommy'Simson]

Nachdem ich alle Kabel ordentlich verlegt habe und die Bowdenzüge, habe ich alles "gesichtert" mit originalem weißem Lochband.

Morgen werde ich mich nochmal an die restliche Elektrik setzen und die noch ein bisschen einkürzen und schick verlegen im Herzkasten.

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[Bockwurst-mit-Senf]

Hallo Thomy,

Schickes Fahreug wird das

Die Luftfilter sind super, wir fahren die auch, besser als die Filu Dinger die nicht durch lassen.

Die galvanischen Teile sehen gut aus, wo hast du die machen lassen??

[Thommy'Simson]

Danke.


Das war auch mein Gedanke, das diese wohl besser sein werden, als die Filu Dinger oder die anderen Nachbauten. (ich hab den Lufi auf dem Bild nur falsch rum montiert, ist mir erst auf dem Bild aufgefallen die rote Filtermatte kommt nach außen und schwarz nach innen )

Die Galvanikteile habe ich machen lassen bei MVB - Metall Verdedelung Bär. Habe dort die besten Erfahrungen in Sachen Preis/Leistung gemacht. Kann ICH persöhnlich sehr empfehlen.




Noch ein wichtiges Detail fast vergessen, der Tank. Der ist denke ich auch passend. Das war zumindest der Tank, der seit Anfang an auf dem Mokick verbaut war (in der Zeit wo das Fahrzeug im Familienbesitz ist)

In diesem Fall gestempelt mit 3 80

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[Thommy'Simson]

Achso Tankabziehbilder und Seitendeckel sind von (SimsonSammler1234)

Heute dann noch das "Beru....." vom Zündkabel entfernt mit Aceton, das sah nicht passend aus.

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[Thommy'Simson]

Heute:

- noch die restliche Elektrik im Herzkasten ein bisschen eingekürzt und Zündschloss final angeschraubt. Und elektrische Funktionsprobe bestanden.

- die 2 Alu-Kabelbinder am Obergurt noch verbaut

- auch wenns nicht original ist, ein zusätzliches Massekabel von Motor zu Rahmen angefertigt

- die SWH Stoßdämpfer oben noch schwarz lackiert (waren vorher silber oben)



Hupe habe ich jetzt erstmal eine von "Plitz" verbaut, das ist das Einzigste was mir noch fehlt original DDR und passend zum Baujahr.

Also wenn jemand noch eine heile gut aussehende, funktionierende Hupe mit I / 81 oder II /81 hat, dann wäre ich an einem Kauf sehr interessiert.!






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[Thommy'Simson]

Hier nochmal ein kleines Detailbild.

.........ich liebe diese kleinen Details einfach

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[Thommy'Simson]

Neue Rücklichtkappe aus Lagerbestand ist auch verbaut.

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[Thommy'Simson]

Lagerware Lenkschloss hat auch seinen Platz gefunden

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[Thommy'Simson]

Die originalen Blinker habe ich sauber gemacht so gut es ging und erstmal mit Kunststoffpflege behandelt.

Leider haben die Blinkerschalen von außen doch schon einige Kratzer und Macken.

Vielleicht hat da jemand eine gute Idee oder Möglichkeit sowas wieder auf zu bereiten.




Neue Blinkergehäuse kommen aber nicht Frage, da es die orinalen von dem Fahrzeug sind.

Nur Lagerware Blinkerkappen habe ich noch verbaut.

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[Thommy'Simson]

Hier 4x der Grund keine neuen Gehäuse zu verbauen.! Alle gestempelt mit II / 81

...angefangen mit Blinker h.l.

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[Thommy'Simson]

...Blinker h.r.

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[Thommy'Simson]

...Blinker v.r.

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