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> Simson Pocket-Bike, für die Nachwuchs-Förderung
Andi93
Geschrieben am: 30.08.2026, 17:41
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Die Enduro ist nun fertig und bevor mir in der Werkstatt langweilig wird, hab ich mir über Kleinanzeigen ein selbstgebautes Pocket-Bike geholt. Da war vorher ein M541 verbaut und ich hab noch den M531 von der S51 da stehen, welcher bis zum Ausbau lief. Allerdings waren beim vorherigen Motor die Aufnahmen gekürzt, sodass meiner nicht auf Anhieb passt. Oben konnte ich die Laschen einfach auseinander biegen aber für unten muss ich den Rahmen bearbeiten.
Laut Verkäufer lief das Ding etwa 50km/h mit der originalen Übersetzung. Eventuell baue ich vorn noch ein kleineres Ritzel drauf.
Optisch soll es auch noch etwas aufgehübscht werden. Einen Scheinwerfer soll es auch noch bekommen. Als Auspuff hab ich noch einen vom SR2/Spatz liegen, welcher auf die rechte Seite verlegt wird, um Verbrennungen zu vermeiden.

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Andi93
Geschrieben am: 30.08.2026, 17:43
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Gedacht ist es hauptsächlich dafür, den Kindern das Fahren beizubringen. Die beiden sind natürlich sehr begeistert davon. Etwas Zeit haben sie allerdings noch. Der Große wurde gerade eben eingeschult und der kleine wird nächste Woche 4.

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Otto
Geschrieben am: 31.08.2026, 12:19
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Dem Papa wie aus dem Gesicht geschnitten. laugh.gif


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Andi93
Geschrieben am: 31.08.2026, 20:28
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Andi93
Geschrieben am: 01.09.2026, 17:39
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Gestern den Motor eingepasst und heute den Tank umlackiert, Schalthebel, Kickstarter, Zündung und Vergaser verbaut. Der Vergaser ist ein KENTSE-BVF-Nachbau, welchen ich in Corona-Zeiten mal notgedrungen kaufen musste, da es keine richtigen BVFs gab. Morgen kommen einige Teile von AKF, wie ein 11er und 12er Ritzel, der günstigste verfügbare Sportluftfilter und ein Nachbau-Limadeckel von AKFs Eigenmarke "Renner". Muss da nämlich wegen der nach unten laufenden Kette etwas absägen und dafür sind mir die originalen zu schade.

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Geschrieben am: 03.09.2026, 17:48
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Weiter geht's. 12er Ritzel, Limadeckel (musste nun doch nichts abschneiden rolleyes.gif ), Luftfilter, Tank und Auspuff sind verbaut. Bei der anschließenden Sitzprobe fiel mir allerdings gleich auf, dass man mit dem Auspuff so in der Form nicht bremsen kann. _uhm.gif Da muss ich nochmal weiter basteln, eventuell sogar auf Enduro umbauen. hmm.gif

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Geschrieben am: 12.09.2026, 21:48
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Mal ein kleines Update.
Die hinteren Dämpfer hab ich gegen zwei alte reibungsgedämpfte vom Star getauscht, da bei der Höhe und daraus folgenden Kettenverlegung diese an dem Zwischensteg der Schwinge geschliffen hat.
Den Auspuff hab ich auf Enduro umgebaut.
Benzinhahn hab ich jetzt einen neuen bestellt. Ich bräuchte für den alten eine 4-Loch-Dichtung mit 17,25mm Durchmesser und außerdem hat er einen 8mm-Schlauchanschluss.

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Heute bin ich dann auch schon die ersten Runden gefahren. Muss mir aber den Vergaser nochmal genauer anschauen. Im Stand geht sie immer nach ein paar Sekunden aus, also würde sie zu viel Sprit bekommen und absaufen. hmm.gif
Durch die kurze Übersetzung geht das Ding wie Hölle. Mit einem 4-Gang-Motor wäre man die ganze Zeit nur am schalten. laugh.gif

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Eigentlich wollte ich erst auf dem Teilemarkt am Alberthafen danach Ausschau halten, aber gestern beim Abgrillen von AKF waren auch Teilehändler anwesend und so konnte ich günstig einen S51-Scheinwerfer abstauben. Der neue Benzinhahn ist inzwischen auch dran.

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