Neuvorstellung von mir und meinem SR2

Hallo Nick, wenn du jetzt noch den weißen Schalter gegen einen Schwarzen tauschst, dann ist der nahezu perfekt.

Der Tim

Hallo Tim!
Ich hab den Schalter noch rumliegen, ich werde ihn noch wechseln.

Gruß Nick

Hallo Nick!

Hast du super gemacht, Vati war bestimmt mit dabei
Kannst du aber nur im Hof fahren .


Gruß Schubi

Hübsches Moped! :-) Sag mal, sehe ich das richtig, dass der SR angemeldet wurde? Ich hoffe, nicht für dich ;-)

MfG Lennart

Hallo Lennart !
Das Moped ist noch nicht angemeldet, das ist noch ein altes Kennzeichen.


Gruß Nick

Hallo zusammen !
Ich habe ein Problem, das Öl aus den Auspuff tropft.
Es kommt kommt soviel raus, dass sofort der Ständer beschmutzt ist und eine kleine Pfütze unter dem Auspuff sich wieder findet.
Heute haben wir den linken Simmerring gewechselt , der alte Ring war so lose, dass ich ihn mit der Hand rausziehen konnte.
Also eindeutig undicht. Den Neuen haben wir paßgenau einxgesetzt.
Die Probefahrt (500 m) war leider kein Erfolg.
Es kommt immer noch soviel Öl raus.
Kann es sein dass das Kurbelgehäuse undicht ist ?
Muß nun der ganze Moter zerlegt werden?
Für einen Tipp, mit wenig Arbeit, wäre ich dankbar.

Gruß Nick

Bei 1 zu 25 in der Einfahrzeit oder auch 1 zu 33 kann das tropfen...
Ich denke mal du fährst auch miest nur kurzstrecke..
Wenn er kein Getriebeöl säuft ist alles OK. Aber dann würde er auch nicht gut laufen...

Und auserdem würde er qualmen wie ein Räucherofen.

Aber ich empfehle dir aus eigener Erfahrung es mit dem fahren nicht zu weit zu treiben, vorallem nicht auf Feldwegen wo viele alte Omis und Opis rumlaufen.
Uns haben se verzinkt bei den grünen.

Laufen tut er ganz gut .
Qualmen tut er auch ganz gut.
Gemischt haben wir 1:33 also nicht zu fett ... glaub ich
Kann denn das Kurbelgehäuse überhaupt undicht sein, oder muss ich mal ein längeres Stück fahren, weil vielleicht noch Öl im Kurbelgehäuse ist, von vor der Simmerring-Reparatur heute ?

Fahr mal erstaml, oder lass deinen alten ran..

EDIT: Nicht das das Öl aus der Seitendeckeldichtung vom Motor tropft. Habt ihr die vernünftig zusammengebaut?

Der Motor ist äußerlich dicht.

Wie lange soll den mein alter mal fahrn?
Was meinst du?

20km.

Dann Kerze prüfen und dann kann man schon Aussagen zu vielen anderen Dingen machen.Schrauben nachziehen wo es nötig ist und natürlich sachte, wenn der Motor überholt wurde.Nicht so heizen!

Kurzum:Einmal so richtig Warm fahren und belasten.


mfg Toni

Wenn der Motor regeneriert wurde 1:25 tanken die ersten 250km.

Aber schickes Möp hast du da
Mein Phönix ölt aber auch (Auch wenn es ein Eisertscher Motor ist ), Am Auspuff suppt bei mir dank 1:25 auch ordentlich was weg - denke da ist er deinem ähnlich.)


Gruß Enno

1. Faktenbieger der BRD

was soll das heissen?

Das deine Motoren sonst (ich konnte es am UT ja sehen ) an der Stelle trocken sind - aus dem Deckel siffte es leicht - aber es war jetzt kein Vorwurf.

Und der Schmodder aus der Tüte kommt vom 1:25 da kannste nix dafür.

Wollte eben nur sagen der Essi leckt irgendwie immer - das ist durchaus normal.