Eure ETZ s, Wie sehen eure MZ s aus?

Also ich würde sagen bei den Großen Karren würde ich bis zu 750 -1000 km die Karre nur ganz kurz vollgas fahren... nach 1000 ist sie abre sicher eingefahren.
Wie man richtig einfährt weißte? Also von wegen keine Motorbremse, am Anfang nicht vollgas fahren... weiß gar nicht, muss man die auch mit 1:33 einfahren?

P.S: Schicke Mopeds habt ihr

Mfg Ludwig

Hier mal ein etwas älteres Bild von meiner, ist noch von 2002. Habe gerade kein neueres zur Hand. Das bild hat einen kleinen Blaustich. Die MZ ist in einem schönen grün-metallik lackiert.



Angefügtes Bild

ist eigentlich nicht viel anders, als bei einer Simson. Wechselnde Lastverhältnisse und nur kurze Vollgaszeiten. Ab ca.800km kann das Ganze gesteigert werden.

Von was ist denn der Tank? Ist der von einem DDR-Motorrad?

Ich würde auf Yamaha tippen

Wenn ihr den Tank von meiner meint, ist der Tank einer Kawasaki Z900 so Baujahr 1977.

Habe neuere Bilder unter alte Weißheiten hier im Forum.


Marco

Poste die Bilder doch bitte direkt hier im Thema.


Grüße
Max

Hier mal ein paar neuere Bilder von meiner ETZ 250 zu ihrem 20. Geburtstag im Frühjahr 2008.
(Baujahr 1988, 285cmm, 25 PS, Chrom vorne und hinten, 3mm Edelstahlspeichen, Bing-Vergaser, Maguralenker, "Kurzhubgasgriff" (Magura), Mini-Rückleuchte (Bauartgenehmigung von 1962),..., neuer Auspuff und achso der Tank ist von einer Kawasaki Z900, so Baujahr ca. 1977)

von links

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von rechts



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von hinten



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von vorn

Link:

Auch das ist hoch interessant.

Angefügtes Bild

Für mich ein wunderschöner Umbau. Der Tank "streckt" das Motorrad. Dadurch wirkt es viel Erwachsener. Auch der Lenker und das Rücklicht sind gelungene Details. Leider stimmen die grossen Blinker nicht zu der Siluette. Das gleiche wie auch bei meinem Chopper stört auch bei deinem Motorrad. Die Riesen Gummiamaturen die ich Gummititten nenne. Sie wirken wie von einem anderen Stern. Aber alles in allem eines der gelungensten Umbauten die ich bisher gesehen habe. Toll weiter so.

Danke für dein Lob, P-J.

Hast natürlich recht, einige Dinge sind noch nicht ganz so wie ich es gerne hätte. Aber kommt Zeit, kommt Rat. Wenn ich über die richtigen "Teile" stolpere, geht es weiter!


Marco

Genau so mache ich das auch. Wenn ich über was stolpere oder meiner Preisvorstellung enspricht muss ich gegen den Willen meiner Frau kaufen und weiterbauen. Vermutlich ist mein Chopper eine ewige Baustelle obwohl ich eine recht genaue Vorstellung vom Endprodukt habe. Auf der anderen Seite wird das Motorrad wahrscheinlich uninteressant für mich wenn ich nichts mehr zu basteln habe.

das kenne ich! Meine Frau fragt sich auch immer wozu ich die ganzen Teile im Keller brauche, wenn sie dann doch nur rumliegen, aber sie versteht sowas eben nicht. Hauptsache sie lassen uns machen!


Marco