Neuling: S 51 alles Zulässig ???

Ich meine die ist schon recht extrem,so wirst du auf jeden Fall angehalten.

Etwas "weicher" steht der Simson besser,vlt so in die Richtung?

http://www.bilder-hochladen.net/files/6m9k-b-jpg.html

http://www.bilder-hochladen.net/files/6m9k-c-jpg.html

Falls die Hinterradschwinge und die Stoßdämpfer noch verbaut sind klappt da nichts zusammen,nur fahren würde ich so nicht,das wird Schwammig.

Den Schwingenlagerbolzen würde ich auch nicht ausdrücken,dann klappt es wirklich.
Der Haupständer ist dort doch gar nicht befestigt???

Angefügtes Bild

Ok dann werde ich mich mal bemühen das in Ordnung zu bringen
Auch wenn ich bei Sachen wie den Ständer nicht verstehe was daran falsch ist, das Moped steht damit sicher und er gefährded niemanden is doch dann eigentlich wurscht..

aber vielen Dank für eure Hilfe

Da fehlt die 2 Feder, ist also nicht zulässig!

...Na das geht ohne Stützstreben nicht...

hab ich aber oben erwähnt...nur für einen Austausch der streben oder anderweitige Handgriffe hält das schon,das Gewicht verteilt sich dann halt auf Schutzblech(sofern vorhanden) und Tank,der ist ja auch am Obergurtrahmen verschraubt.

und die "Gummis" an dem Schwingerträger und den Federbeinen geben zusätzlich etwas halt.

Bei einer Sache muss ich euch berichtigen das hintere Schutzblech geht in Ordung solange noch das Versicherungskennzeichen darunter kommt es gibt so eine Regel die besagt, dass das Schutzblech so und soviel cm vom Boden entfernt sein darf, als ,, Schutzblech " zählt dann auch das Schild.

Der Luftfilter muss ab, weil die zu laut knattert und das nicht zulässig ist.
Sieh dich ma um, z.B. bei TKM Racing gibt es Auspuffe die original aussehen, aber ein anderes Innenleben haben.
Meistens haben die Polizeier am Ende doch keinen Plan und wenn dann musste halt ma bissl Geld zahlen.
Ich rate dir auch davon ab keinen MZA Nachbauauspuff zu kaufen, meine geht mit dem aus der DDR 10 KMH schneller.

Also meine läuft mit MZA Nachbau wie früher, aber ich habe mich auch für die "teuere" Variante entschieden - 34 EUR kann ich gerade so für einen Auspuff ausgeben der jetzt das 3. Jahr hält - ohne Probleme.

Da sieht man wie die heutige Qualität ist

Jednefalls nicht immer schlecht wie gesagt der Auspuff ist super.

Also meine läuft mit MZA Nachbau wie früher, aber ich habe mich auch für die "teuere" Variante entschieden - 34 EUR kann ich gerade so für einen Auspuff ausgeben der jetzt das 3. Jahr hält - ohne Probleme.

Also Enno, wenn dun schon so rangehst, mit deiner Preisvorstellung, dann wirst du nicht oft Qualität bekommen. Aber es ist bei MZA leider so. Die könnten auch Auspuffe in DDR-Qualität herstellen, aber dann würde der Auspuff 65-70€ kosten. Das will dann natürlich keiner ausgeben.

Der Tim

Leute Ihr lest nicht!

Ich sage ja ich hab mir damals den teuerersten geholt (weil die haben keinen teuereren) ich würde auch 70 EUR ausgeben wenn die Leistung stimmt.

Ich sage damit ganz klar - wenn ich einen Auspuff für 15 EUR kaufe muss mir klar sein, das der Schund ist.

PS ich hab den 3 Jahre Fahrzeug steht draußen - kein ROST

Ich hab auch einen für so um die Drehe 35 - 40 €.

Will das Thema jetzt nicht weiter ausrollen aber manche Nachbauten von denen sind ihr Geld NICHT wert.

Wie schon paar mal gesagt...ich kann Auspuffanlagen besorgen, die nicht Rosten!

Kostenpunkt: 49 für die Tüte

Enduroauspuff komplett: ca. 100€ mit allen Anbauteilen - klingt teuer - aber es taugt was!

LG Hannes