Richtiger Schaltplan, Schaltplansuche nach Tuningrückbau

[doppellinkshänder]

Hallo! Ich habe meine getunte Schwalbe von 80 ccm auf 50 ccm zurückgebaut und dabei einen gebläsegekühlten Motor mit innen liegender Zündspule verwendet. Vorher hatte ich einen externe. Auch kommt jetzt ein Kabel mehr aus dem Motor. Da ich wirklich kein "Elektrik-Held" bin, bitte ich um Hilfe bei der Frage: Welcher Schaltplan ist denn jetzt definitiv der Richtige? Duo? KR51 SLPZ? Oder vielleicht ein ganz anderer?javascript:emoticon(':hmm:')

[Dazzle]

Wenn 4 Kabel rauskommen + dem Leerlaufkontaktkabel guckst du da -->

https://www.ddrmoped.de/typ/simson/schwalbe/schaltplan

[enrico-82]

Korrigiert mich wenn ich Falsch liege, aber man kann doch nicht einfach den Gebläsemotor in eine nicht Gebläseschwalbe hängen (und umgekehrt) oder?

Ich dachte der Rahmen ist da anders.

Gruß Enno

[doppellinkshänder]

Der Auspuffstutzen ist etwas anders, aber dafür sind wir ja Schrauber,oder?

[Dazzle]

nein, dir fehlt auch die vordere Motoraufhängung. In den /2 Rahmen kannst dir natürlich nen S50 Motor mit Gebläseteilen reinhängen. Oder du hattest von vorherein einen /1 Rahmen. Wissen wir ja nicht :-)

[doppellinkshänder]

Vielen lieben Dank an alle für die schnelle Hilfe! Jetzt sollte ich sie wohl zum rennen kriegen...