S 51, Tank

So sieht der Tank jetzt aus Habe auch schon 60ccm Zylinder drauf gebaut

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Ist das ne Delle?Die hättest doch vorher rausspachteln können!
Sonst gefällt es mir ganz gut.
Gruß Benno

Ich hoffe du hast beim 60ccm Zylinder ne Vollabnahme machen lassen und das Moped angemeldet. Sonst bist du ohne ABE unterwegs.

Der Tim

ddrschrauber

Mal eine Frage wer macht das schon

Gegenfrage, was soll der 60er bringen? 5km/h mehr und ein Leben lang zahlen, wenn es dumm kommt?

Der Tim

Gegenfrage wer ist so schlau und baut sich einen stino 60ccm drauf
Das ist ja klaa das der im Vergleich zum fuffi nichts bringt im Vergleich zu dem Risiko.
Wenn schon dann richtig
@Kotti ich hoffe du warst nicht so schlau und hast einen stino 60er ansonsten mach ihn runter und lass deinen DDR 50er schleifen bringt mehr.

Ne meiner ist von Almot hat die gleiche größe wie der vom 50er bloß Poliert und Leistungssteigerung von ca 40% das heißt von 3,4PS auf 4,7PS

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Kotti, schön, dass du es im Griff hast 40% mehr Leistung aus dem Moped zu holen, aber könntest du in Zukunft vll. klein anfangen und dich erstmal an Interpunktionen in Sätzen halten?

Vereinfacht das Lesen ungemein

MfG joker317

Ich find das DING nicht ansprechend.

40 % mehr Leistung? Darf ich fragen ob das gemessen wurde?
Ich kann auch den Luftstutzen abbauen - das klingt dann nach ES 250

Joker Tim Kotti

Kotti , ich will dir nichts , aaaber : 60ccm-->Falscher Tank-->Farbe passt nicht zum Seitendeckel-->fehlende Aufkleber-->verstümmeltes Schutzblech--->Auspuff...

Kurz : Bastelbude !


Damit kannste in diesem Forum nicht punkten

Den Preis würde ich nicht zahlen dafür das man eigentlich den gleichen Zylinder wie vorher hatt fast keine Leistungserhöhung und dazu noch illegal zu fahren
Meine Meinung wenn dir das Geld fehlt für einen ordentlichen Zylinder mach ihn runter und bau einen ori. drauf dann hast du auf Dauer mehr Spaß als mit dem lächerlichen STino Almot Zylinder

Ich würde den 60er Stino auch wieder runter bauen! Der bringt einfach nichts, außer höheren Sprittverbrauch! Nen Kumpel von mir hat auch einen auf seiner /2 Schwalbe, er ist voll überzeugt von dem Teil obwohl ich ihn jedes mal mit meinem Stino 50er überhole.
Und nen selbst wenn es ein 60ccm 4Kanal ist, so berauschend wäre die Leistungsausbeute auch nicht! Sind hat nur 10ccm mehr. Und die bißchen Beschleunigung und eventuelle minimale Endgeschwindigkeit mehr wäre mir mein Versicherungsschutz nicht Wert!

Meine Meinung zum Thema Tuning: Wenn dann richtig! Da läuft unter 80ccm nichts!

Da täuschst du dich aber gewaltig
Auf die 10ccm kommt es zwar nicht an, aber in dem Fall wenn die Steuerzeiten ordentlich gemacht sind kommt man jeder 125er hinterher.
Das kann man aber nicht von dem MZA Pfusch sagen
Mit nem ordentlichen 70/4 verziehst du jede 125er war jedenfalls bei uns so
Mit dem 60er wirds knapp aber hinterher kommt man schon.

Wie schon gesagt, ich habe keinen Stino Zylinder drauf und auserdehm werde ich die seitendeckel auch noch Lackieren, das problem ist bloß, das wetter ist misstich und es ist einfach zu kalt dafür.Auserdehm fahre ich nur zum teil illegal ich Habe die Klasse A1 also kann ich sowas fahren und ich habe auch noch eine MZ RT 125 in der Garage stehen.


(PS.:Wehm das Moped nicht gefällt das ist mir egal, jeder hat seinen eigenen geschmack und mir gefällt das Moped so.)

Jedoch begehst du Versicherungsbetrug, das muss dir klar sein!