Schwinge, welche Schwinge

Hallo
Ich wollte mit meinem neuen Projekt anfangen eine Kr51/1 Bj 1973 . Aber da hat sich ein Problem eingestellt ,welche Schwinge ,mit einem loch oder 2 (stoßdämpferaufnahme) könnt ihr mir da helfen ? Lg olli

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mit 1 loch

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 schwinge1.htm

oder mit 2loch

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Hier gehört normal schon die mit zwei Augen rein, denn hier kannst du Reibungsdämpfer aber auch Hydraulikdämpfer rein machen.

Gruß Jörg

Weis jemand in welchem Zeitraum die Schwingen mit den zwei Stoßdämpferaufnahmen serienmäßig bei der Schwalbe ausgeliefert wurden?

Ne genaue Jahreszahl habe ich dazu nicht aber ich tippe mal auf den Zeitraum des Erscheinens der /1K , war diese doch die erste Schwalbe mit den Hydraulischen SD.

Die Experten werdens genau wissen.

Nein die Schwalbe S hatte sie als erstes und die wurde ab 68 gebaut.

Gruß Jörg

Es wäre sehr schön, wenn jemand Bescheid wüsste. Die Info brauche ich noch für einen Neuaufbau.
Gruß Bernd

Ich gehe sehr stark davon aus, dass mit Erscheinen der KR 51/1 S im Oktober 1968 die Hinterradschwingen mit zwei Federbeinaufnahmen eingeführt wurden .

Das kann leider nicht sein.Meine KR51/1F von 1967 hat auch diese Doppeldinger.Bei der 67er ist es 100% original weil das Fahrzeug aus Familienbesitz stammt und ich selber das Fahrzeug fast 30 Jahre besitze.
So einfach ist es also nicht, ich tippe auf 1966 als der Einführungjahr der doppelten Schwingenaufnahmen.
Gruß Bernd

Das glaube ich wiederum nicht, denn was für einen Sinn hätte es gemacht, die Schwinge mir der Doppelaufnahme einzuführen? Hatten doch zu dem Zeitpunkt alle Schwalben Reibungsdämpfer verbaut.

Ich werd Morgen mal meine Unterlagen durchschaun, da stand irgendwo was über die hintere Schwinge.

Jörg

Das an meiner 67er original die Doppelaufnahmen dran waren, steht zu 100% fest.Mein Vater hat sie am 9.6. 1967 gekauft.Die Rahmennummer ist 308262.Im Sommer 1983 hat er dann eine KR51/2 gekauft, seit diesem Zeitpunkt habe ich diese Schwalbe im Besitz.
Was die Doppelaufnahmen zu diesem Zeitpunkt für einen Sinn machen, kann ich nicht sagen.
Gruß Bernd

Ich wäre vorsichtig mit solchen Aussagen. Da haben sich schon ganz andere Leute getäuscht.

Oftmals können sich die Leute daran garnicht mehr erinnern, was wie und wo mal getauscht wurde und behaupten steif und fest das war alles so.

Jörg

Warum sollte man die Schwingen tauschen? Die 67er hat heute noch reibungsgedämpfte Stoßdämpfer drin, auch wenn diese jetzt schwarz sind ändert das ja nichts an der Aufnahme.

Tja vielleicht war die Schwinge defekt? Unfall etc. Ich weiß es nicht. Irgend einen Grund wird es gegeben haben, dass sie getauscht wurde.


Nach eingehender Studie von originalen Fahrzeugen von uns und auch hier aus dem Forum komme ich jedenfalls zu dem Schluss, dass die Schwinge mit doppelter Aufnahme definitiv erst 1968 kam!

Alle originalen 67er Schwalben haben hinten noch die Schwinge mit einfacher Aufnahme verbaut.

Selbst eine sehr frühe 68er Schwalbe hat noch die einfache Aufnahme, danach haben alle die doppelte Aufnahme.

Gruß Jörg