Neuaufbau meines KR50, als SommerferienProjekt

Hallo

Ich schütte doch nicht über mein KR50 Benzin um zu schauen ob der Lack hält . Ich werde ein Blech lackieren und da Benzin trüberschütten . Kam vielleicht anders rüber .
Schön wirds aus alle Fälle , warum nich . Nur weil ich nich bei Doc bestellt hab wirds doch nich gleich schlecht . Es gibt auch andere Lackierer die Ahnung haben .

Heute hab ich Füller geschliffen , mehr nich . Ist nämlich ganz schön anstrengend und am Ende solls auch ordendlich werden . Als nächsten bau ich eine Lackierkabiene aus Malerplane und Holzleisten .
Vielleicht kann ich dann nächste Woche Decklack spritzen .

So ich hoffe das hier so ordendlich wie Möglich zu machen , mit meinen Mitteln .

Tja Rico, leider haben sich schon viele an HS-Lack versucht und sind kläglich gescheitert! Wir wollen ja nur nicht, dass dir das auch passiert.

Und Lackierer ist nicht gleich Lackierer. Glaub mir, da gibt es Unterschiede wie Tag und Nacht!

Schau dir doch bitte mal die aufgebauten KR50 von Ronny1982 ist glaube sein Nickname an, der hat einen Lackierer, der ihm den HS Lack gespritzt hat und das absolut perfekt! Frage ihn doch mal, welchen Lack er genommen hat, bzw. was er von deinem Lack hält?

Und warum schreibt denn unser Doc nicht mal was zu dem Thema? Urlaub?

Ronnyeiß , HS lackieren wird Hardcore aber ich Versuchs und wenns nich klappt hab ichs Versucht und kann mich nach einer anderen Lösung umsehen . Ich glaube das KR von ronny1982 hab ich mir schon angeschaut . Ich muss mal schauen was er genommen hat aber ich hab die Farbe schon . Vielleicht erfahre ich ein paar Tricks von ihm .

Meins du das

https://www.ddrmoped.de/forum/index.php?showtopic=9359&st=30

Das ist aber glaube lackiert worden von einem Lackieren .

Jörg...
Ich hab noch was gefunden :

https://www.ddrmoped.de/forum/index.php?sho...30&#entry449880

Der Schmid hat die selbe Farbe verwendet wie ich es will . Er sagt das es mit seinem Rührwerkzeugbecher gut funktioniert hat aber du kannst ja selber lesen wenn du willst .

Da hat der Jörg den Ronny gleich mal eben um eine Dekade jünger gemacht - falls das wirklich sein Geburtsdatum ist.
Ja, die Links zur Hammerschlaglackierung findet man auch in der KR50-Liste. Ebenso die Themen von den Leuten, die sich eingetragen haben - so auch Kezy Mezy und Ronny1972, die ja eine Neulackierung gemacht haben.

> Hammerschlagfarben, Erhaltet Eure Originallacke !!!
Hammerschlaglack blau, Lackierer für KR50 gesucht
KR50 Aufbau
Wie ein Traum in Hammerschlag Rot entsteht

Viel Erfolg!

Normalerweise härten gute HS nach gewisser Zeit vollkommen durch und sind dann auch benzinbeständig.
Ich würde auf jeden Fall sicherheitshalber 2 Wochen warten, bevor man mit irgendwelchen Lösemitteln/Benzin rangeht.
Vom Lack her hat der 1K HS eine andere Zusammensetzung, wie ein normaler Kunstharzlack aus dem Dekorationbereich, der fast nie lösemittelbeständig ist.

Ich kann nur von meinem Lackhersteller reden, inwieweit das mit dem Büchner HS funktioniert weiss ich nicht. Da müsste man mit einem Techniker telefonieren.....



@Jörg
Bin seit Monaten im Dauerstress. 90Std./Woche ist z.Z. fast normal
Schreibt mich einfach direkt an, mit Link auf den Beitrag, wenn meine Meinung erwünscht wird. Ich schaff es momentan nicht alle Beiträge zu lesen.....

Doc

Moin,

ich habs gelesen. In dem Thema schreiben aber zwei Leute die mit Büchner HS lackiert haben. Schmied und Motte. Beim Schmied hats wohl gehalten, bei Motte nicht.

Na ich bin gespannt auf das erste lackierte Teil.

Danke auch an den Doc für das Statement.

Jörg

Hallo

Na ja , danke für die Stellungnahme (auf Deutsch )

Ok , hab ich mir alle durchgelesen .

Zuersteinmal muss ich sagen, ich beneide Dich um die KR
Ich bin mal echt gespannt, wie du die hinbekommst, mit dem Hammerschlag-Lack.
Interesse hätte ich dann auch an deiner Rührtechnik, da bin ich echt gespannt, wie du das löst.

Von den 1 Komponentenlacken gibt es die Baumarktfarben mit denen Du Stuhl,Fenster,Geländer usw. streichen kannst ~ Dekorfarben

Dann gibt es für Industrieprodukte, LKW,Bau- und Landmaschinen einen qualitativ hochwertigeren und anders zusammengesetzten 1K Lack. Diese sind nach ca. 1-2 Wochen Trocknungszeit so ausgehärtet, dass sie benzinbeständig sind.

Das heisst jedoch nicht, dass man Teile z.B. in ein Benzinbad legen kann, sondern dass die Oberfläche mit normalen Lösemitteln gereinigt werden kann.

Doc

Hallo

Ich werde trotzdem sehr aufpassen .

So, heute hab ich ein paar letzte Lackiervorbereitungen getroffen das ich morgen silber\grau lackieren kann .So solls am Ende aussehen nur in neu (3-4Bild)
https://www.ddrmoped.de/forum/index.php?showtopic=1603&st=75
Ich füge noch hinzu das das Moped Storch gehört .

Noch eine Bitte an euch , in Sachen Tunnel :
Messt Bitte mal von der underen vorderen Kante (nicht der der Scheuerleiste !) . Ich brauche die Maße für das Dreieck auf dem Tunnel . Hinten am Benzinhahn ist es ja genau die Mitte .

Und weitere Fragen

Wird das Sitzblech in Schwarz lackiert ?

Ist der Lampentopf und das Rücklicht im selben silber\grau lackiert wie das Knieblech ?

Wie funktioniert das mit der Hupe ? Da muss doch irgendwo eine Batterie\Batteriehalter sein aber ich find keinen ? Wie kann ich das lösen ? Das sind glaube ich keine 6V . Oder ?

Das wars erstmal .
DANKE

Hallo Rico,

der Keil wurde offensichtlich unterschiedlich lackiert. Es gibt einige originale Beispiele bei denen beginnt der Keil genau an der Ecke des Bleches, bei anderen etwas oberhalb der Scheuerleiste.




Bei meinen beiden im Originallack ist es auch unterschiedlich.

Hier läuft der Keil bis 30mm oberhalb der Blechunterkante.


Das Siztblech wird schwarz lackiert. Bei ganz späten Exemplaren (1963-64?) evtl. auch grau.

Lampentopf und Rücklicht sind nicht im selben silber\grau lackiert wie das Knieblech.

Bei Deinem KR ist eine 3V Gleichstromhupe verbaut. Dazu gehört ein Batteriehalter für 2 Monozellen, wie auf den Bildern in diesem Beitrag:
Wie ein Traum in Hammerschlag Rot entsteht, Einblicke in Kezy_Mezy's Labor

Grüße
Bernd

Ok dann heißt das jetzt bei mir auch Keil und nicht Dreieck (klingt professioneller )

Dann lackiere ich den Keil 30mm über der Blechunterkante .

Dann lackiere ich das Sitzblech schwarz (macht nicht mehr Arbeit ) oder doch nich meine is 63 ?

Ich lese mir das morgen noch mal genau durch .

Ach ja DDDDDAAAAANNNNNKKKKK für die kleine Galerie

Was vergessen...

heller oder dunkler . Das seht gleich aus .