Vorgehen nach Unfallflucht

Hey euch allen,

wie dumm sind eigentlich die Bouletten? Da ist man heute auf einer Beisetzung und seine Freunde stehen draußen und rauchen eine. Da stellt ein Bauarbeiter seine Wasserwaage an sein Auto beim Be und Entladen und dank des Windes oder dessen Missgeschick knallt mir diese auf mein Kotflügel und Scheibe. Na danke ...

Er haut natürlich ab - Polizei kam - nam alles auf samt Zeugenaussage. Die Daten vom Halter habe ich. da es im Zusammenhang mit dem Be und Entladen passierte muss die KfZ Haftpflicht zahlen und der Fahrer darf sich über ein Strafverfahren freuen.

Aber für mich: Was muss ich nun machen? Anwalt, Gutachten oder nur Kostenvoranschlagß

MfG - schockiert über die Dreistigkeit der Berliner.

Anwalt!
Der hat Ahnung und ganz andere Möglichkeiten an die Sache ranzugehen.
Bei 10€ Schaden würde ich das aber schon versuchen "so" zuregeln...

Oh man was bist du für'n Weichei? Da geht man hin und klärt das so.
Ok wenn man ein Lappen ist ruft man die Polizei und heult sich da aus

Das kann dir in jeder x beliebigen Stadt auch passieren aber schön das du grad viele Mitglieder des Forums beleidigt hast.

Nein ich bin kein Berliner!!! Und nein ich habe auch keine Wasserwaage an mein Auto gestellt. Was hatte er eigentlich für eine Wasserwaage das sie Koti und Scheibe trifft? Oder Was hast du für ein Auto? Isetta?

Ruhig Brauner.... Lorenz hat alles richtig gemacht. Genau das selbe ist diese Woche einem Kollegen passiert. Stoßstange gerammt, Zettel unter den Scheibenwischer geklemmt mit Adresse und angeblich wäre kein Schaden. Zeugen gab es auch, haben noch versucht den Mann aufzuhalten, deutliche Kratzer waren da. Zwei Tage lang probiert den Mann zu erreichen, Handymailbox usw. Keine Reaktion. Polizeilich aufgenommen und gestern, oh Wunder, meldet sich die Versicherung des Verursachers zwecks Schadenregulierung.

Das Ende vom Lied ist: 1 Monat Fahrverbot für den Verursacher und 1 Punkt in Flensburg.

@Awoschrauber: Genau wie bei der AWO, haben Autos auch hintere Kotflügel, Kombis obendrüber dann sogar Scheiben. Könnte sein, das es dort sein Auto getroffen hat.

Ist zudem völlig egal was für ein Auto er hat - wenn ich was kaputt mache stehe ich dazu!

Es ist eine Unsitte geworden einfach so zu tun als wisse man von nichts - nach meinem letzten Unfall (Auffahrunfall weil man eine CD gesucht hat) gibt es für mich nur noch Polizei zum Unfall. Da war es nämlich so das es hieß Vorschaden etc. ...

Wenn jemand zu seinen Fehler steht, hole ich auch keine Polizei mehr. Mir hatte mal 'ne Fahranfängerin mit 17 die Vorfahrt genommen ... das Ding wäre für sie sehr teuer gewesen. Ihr Opa regulierte alles in bar. Da habe ich dann auch die kostengünstigste Variante gewählt - wofür er mir bis heute dankbar ist.

Hier sehe ich es nicht ein ...

Da kriegt der Verursacher richtig Ärger. Nach dem neuen Katalog 3 Punkte die ihm 5 Jahre begleiten. Und da ich die Strafverfolgung bejahte geht es wegen Geldstrafe vor den Kadi. Und da es ein Firmeninhaber war tut ihm der Entzug der Fahrerlaubnis von Monaten (3 - 6) so die Polizei richtig weh.

Ja so habe ich es bisher auch gemacht - eben bis zuum letzten Unfall ... und bei dem ahbe ich dann die günstigste Variante vergessen und den Wagen zu Seat gestellt!

Es hat mir gestunken dass man 1. mich beschuldigt Geld abgreifen zu wollen (Betrug) und 2. seine Position ausnutzen wollte (der unfallgeneger hatte einen Partner im Beamtentum)

Ich war früher auch der Ansicht , einen Schaden privat zu begleichen . Davon bin ich aber abgekommen , weil gerne mal im nachhinein Aussagen verändert werden...

Deshalb ist es ratsam , bei solchen Sachen die Polizei hinzuzurufen.

Ausserdem kann man sich da ganz schön verschätzen ( bei der privaten Schadensregulierung) : Eine leichte Delle im Stossfänger kann schon ein teurer Spass werden .

Ist halt nicht mehr so wie beim Käfer oder Trabant , wo man eine Stoßstange mal eben so auswechseln konnte .

Gruss,
Raffi

Mal eben ne Trabant Stoßstange wechseln
Kennst du Ossis?

Glaube nicht!

Wie meinst du das ?

Ich fahre selber Trabant ... und kenne eine Menge "Ossis"

Wenn du das Ersatzteil mitgebracht hast!
Dann war es "schnell" gewechselt Raffi!

Das ist der feine Unterschied;-)

Grüsse Henning

Also, als erstes würde ich das SEK holen und dann vielleicht, wenn ein Ausländer beteiligt ist, die Bundeswehr. Zu der Bemerkung zu den Berlinern. Die fahren auch ganz normal Auto, wie alle anderen Deutschen auch und dieser Fall kann in Berlin, in Dresden oder auch Bonn passieren. Natürlich sollte man seiner Pflicht nachkommen und den Geschädigten informieren, aber daraus ein Staatsakt zu machen, finde ich mit Kanonen auf Spatzen zu schießen. So ein Auto ist auch nur ein Gebrauchsgegenstand und wenn ich aus dem was besonderes machen will, dann baue ich mir eine Vitrine ins Wohnzimmer. Ich bin zwar Fischkopp, aber solche Sachen, wie die Bemerkung zu den Berlinern finde ich nicht so gut.

Mein gott was ihr alle euch an der Formulierung hochzieht... ich fluche auch immer übeer die Rindviecher (RV) und Niederdörfler (SIG) und BongoCarle (BC) und und und.

Das schöne am Autofahren ist doch gerade das alle anderen Fehler machen !!!

Und auch mit Gebrauchsgegenständen kann man vorsichtig sein!
Ich hab auch schon den einen oder anderen der mir ne Tür ans Auto geschmissen hat angeblafft. Gehört sich einfach nicht und wenn es passiert dann hab ich den Arsch dazu zu stehen!

PS: Boulette soll ja von einer Attraktion in Berlin kommen ... bzw. gekommen sein => http://de.wikipedia.org/wiki/Bulette_(Flusspferd)

Ja richtig ist das sicher nicht auf die Berliner zu meckern.
Ich bin oft in Berlin mit Auto unterwegs und kann da nur sagen die Fahren schon anders Auto als woanders.
Aber so eine Unfallflucht kann dir überall Passieren.

Das sieht aber eventuell jeder Autobesitzer anders .
Bei meinem 19 Jahre alten Audi wäre ein Kratzer was anderes als mit einem nagelneuen .

Es geht um das Eigentum anderer Menschen und das gilt es zu respektieren , was heute eben nicht mehr selbstverständlich ist .

@Henning , klar , stimmt , ich meinte das einfach nur vom technischen Aufwand her gegenüber den heutigen , voll in die Fahrzeugkarosserie integrierten , meist noch in Wagenfarbe lackierten Stossfängern mit all ihren Plastikbefestigungen .