Bremsankerplatte vorn am SR2E, Bj. 1970 - Seite 2

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Bremsankerplatte vorn am SR2E, Bj. 1970, Probleme beim Vorderradeinbau !?

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SRerFreund	Geschrieben am: 04.04.2017, 11:51
Newbie Gruppe: Mitglieder Beiträge: 22 Mitgliedsnummer.: 9426 Mitglied seit: 03.04.2017	"STAH" Teil 3 Angefügtes Bild

SRerFreund	Geschrieben am: 04.04.2017, 11:56
Newbie Gruppe: Mitglieder Beiträge: 22 Mitgliedsnummer.: 9426 Mitglied seit: 03.04.2017	So meine Freunde, das wäre jetzt das letzte Bild....dort sieht auch der Kotflügel nicht mehr ganz so schlimm aus.... Ob jetzt ein schwingen Tausch helfen könnte, könnte mir das eventuell jemand sagen !? Vielen Dank Dennis Angefügtes Bild

enrico-82	Geschrieben am: 04.04.2017, 12:08
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 7030 Mitgliedsnummer.: 1445 Mitglied seit: 05.08.2008	Die Achse ist richtig herum verbaut? Irgendwo meine ich hatte die eine längere Seite. Der Tacho wird quasi nur von der Unterlegscheibe und der äußeren Mutter geklemmt. -------------------- Viele Grüße, Enno S51 B 1-3 - Klick SR 2E - Klick KR51/1K -Klick VW 1200 L - Klick in Erinnerung: SR2 - Klick KR51/1K -Klick

Otto	Geschrieben am: 04.04.2017, 12:39
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 2023 Mitgliedsnummer.: 7023 Mitglied seit: 21.12.2013	Die Vorderradgabel ist in Ordnung. die passt zum SR2E. -------------------- Mein Fuhrpark Twingo C06 Bj 1998 zurzeit mal wieder abgemeldet und in Schweißkur Twingo C06 Bj. 2006 als temporären Ersatz - ach am Ende bleiben sie alle... http://www.twingotuningforum.de/thread-38712.html Saab 9-3 bj. 1999 abgemeldet seit 03/2022 C4 Grand Picasso von 2011 (Auto von meiner Frau, VTi120) Trabant 601 Bj 1989 (lange nicht mehr bewegt...) Ninja ZX6R Bj 1998 (als Neufahrzeug gekauft und dabei geblieben, soll eine rollende Restauration werden, derzeit 160.100km auf der Uhr) SR2E Bj 1962 (seitdem in Familienbesitz, Überholung läuft) Pegasus KM30 Bj 1994 (als Alltags und Reiserad, rollende Restauration, geschätzt 80.000km gelaufen, eine MIFA-Marke????) Giant Terrago Bj 1999 (Mountainbike geschätzt 50.000 km gelaufen) MIFA Klappie Bj 1972 (restauriert) Diamant 35154 Schwanenhals (Projekt für irgendwann) DKW RT100 Bj. 1938 (wird immer noch restauriert) DKW RT100 Bj. 1939 (eigentlich Teileträger für oben, aber wer weiß...) Express 98ccm Bj. 1949 (in Restaurierung) Motobecane MB2 Bj. 1928 (wird restauriert) Norton 16H - fährt natürlich auch nicht weitere Fahrräder, Motorräder, Autos, Stationärmotoren, Gedöns,...

SRerFreund	Geschrieben am: 04.04.2017, 16:18
Newbie Gruppe: Mitglieder Beiträge: 22 Mitgliedsnummer.: 9426 Mitglied seit: 03.04.2017	Hallo, hier ein neues Update zum Fall.... Ich habe heute an der Tacho-Seite die Konus-Schraube um 5mm verkürzt, sodass der Tachoantrieb fest an der Nabe (Industriegelagert) anliegt. Daraus folgt, dass der Tachoantrieb durch die U-Scheibe und die Kontermutter fest an der Nabe anliegt und sich nicht mehr mitziehen kann . Jetzt habe ich auf der Bremsen-Seite mehr Gewinde, sodass jetzt auch eine Mutter drauf passt, zwar nicht ganz aber etwas. Jetzt ist mein Plan, das ich etwas von der Ankerplatte "ALU" abdrehe ca. 5mm, um mehr Gewinde für die Kontermutter zu bekommen.... Warum das alles so verhekst ist weiß ich nicht... , aber ich bin guter Dinge....

SRerFreund	Geschrieben am: 12.04.2017, 06:31
Newbie Gruppe: Mitglieder Beiträge: 22 Mitgliedsnummer.: 9426 Mitglied seit: 03.04.2017	So letztes Update zum Fall... Da ich die Achsen bei TKM-Racing umrüsten lassen habe, haben wir jetzt festgestellt, dass die Achse zu kurz ist (komme was wolle)... Die Achsen "vorn", die TKM anbietet sind nicht für die ALU-Bremsankerplatte zugeschnitten, sondern nur für die aus Stahl. TKM hat auch gleich reagiert und die Beschreibung der Achsen auf ihrer Homepage geändert. Mein Vorderrad ist jetzt bei TKM und sie werden jetzt eine Achse extra anfertigen so wie ich sie brauche und benötige und in der Hoffnung, das diese dann passt ... Gruß Dennis

SRerFreund	Geschrieben am: 12.04.2017, 07:44
Newbie Gruppe: Mitglieder Beiträge: 22 Mitgliedsnummer.: 9426 Mitglied seit: 03.04.2017	An alle die, die die Farbe toll finden ist hier eine grober Ausblick auf das fertige, was noch kommt... Angefügtes Bild

Paulisch	Geschrieben am: 12.04.2017, 16:39
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 666 Mitgliedsnummer.: 8682 Mitglied seit: 28.01.2016	Schaut gut aus! So ähnlich war meiner auch mal Angefügtes Bild -------------------- Mit freundlichen Grüßen Pauli 57‘ SR2 64‘ SR2-4 69‘ SR2-4 75‘ S50 B 85‘ S51 B2-4 86‘ KR51/2 E

SRerFreund	Geschrieben am: 21.04.2017, 08:22
Newbie Gruppe: Mitglieder Beiträge: 22 Mitgliedsnummer.: 9426 Mitglied seit: 03.04.2017	Hallo liebe SR'er Gemeinde, gestern habe ich die Felge mit neuer Achse von TKM-Racing zurück bekommen. Und siehe da die Achse passt jetzt , TKM hat extra eine Achse angefertigt, die Achse hat jetzt eine Länge von 160mm. Trotzdem habe ich die Bremsankerplatte "ALU" abgedreht...jetzt passt auch die Aussparung von der Bremsankerplatte and der Schwingennase und liegt nicht nur an, wie es vorher war. Fotos stelle ich noch rein.... Grüß Dennis

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