Militär / GST Enduro aus dem Suhler Museum

Das wir das matte Olivgrün aus dem 180 Literfass sein.

Hat auf allem gehalten.

Da gab es keine Farbnummer und selbst der Farbton war von Fass zu Fass etwas unterschiedlich.

Es wurde auch einmal im Jahr neu "übertüncht" sodass da am Ende zig Schichten Farbe überall drauf war.

Bekommt man das selber halbwegs hin?
Heute ist das ganze Zeug ja Wasserfarbe.
Das sind ja Plastik- / Chrom- / Alu- / Stahlteile.

Die TGL-Farbnummer ist 2425. Die TGL 21196 wurde 1970 durch den Hinweis ergänzt, dass die Farbnummer 2425 der RAL 6003 entspricht. Für spätere Farbgebungen ist allerdings zu beachten, dass bei der Neuausgabe der TGL 21196 in 1977, sowie 1987 der Farbton etwas verändert wurde.

@cosca: Steht im Heft ein vorgeschriebener Luftdruck? Das müsste ich ja dann an das Schutzblech malen.

Müsste doch der Herstellervorgabe entsprechen, oder?

Eigentlich kann man ja machen, was man will ... wenn das grün der Fantasie der Instandsetzungskompanie entsprungen ist ... aber bissel ordentlich kann es ja trotzdem sein.

Farbe hätte ich auch schon ausgesucht. Das macht keinen schlechten Eindruck. Scheint spritzfertig vorbereitet zu sein. Das probiere ich mal selber zu lackieren. Im Original sah das auch nie perfekt aus.
Das Zeug dann auf Plaste / Alu / Chrom.

Hi,

kannst aktuell in der Bucht eine Panzerung schießen.


https://www.ebay.de/itm/Rucklichtgitter-MZ-...ItemCondition=4

ist aber nur ein nachbau.

Naja, gut, aber ein wirklich Originales musst du erstmal finden

Wenn sich hier jmd eine S51 im NVA Look aufbauen will, wäre das Gitter auf jeden Fall eine Option.
Und nein, ich bin nicht der Verkäufer

Mfg Andi

Müsste doch der Herstellervorgabe entsprechen, oder?

Aber gemäß Vorschrift nur links anbringen! Wenn schon fake, dann richtig

Naja, gut, aber ein wirklich Originales musst du erstmal finden

Wenn sich hier jmd eine S51 im NVA Look aufbauen will, wäre das Gitter auf jeden Fall eine Option.
Und nein, ich bin nicht der Verkäufer

Mfg Andi

Strukturmäßig gab es das sicher nicht. Hinten mags ja passen, aber für vorn gabs das doch nur für 170mm Lichtaustritt = MZ. Simson war doch kleiner, oder?

Naja, gut, aber ein wirklich Originales musst du erstmal finden

Wenn sich hier jmd eine S51 im NVA Look aufbauen will, wäre das Gitter auf jeden Fall eine Option.
Und nein, ich bin nicht der Verkäufer

Mfg Andi

Strukturmäßig gab es das sicher nicht. Hinten mags ja passen, aber für vorn gabs das doch nur für 170mm Lichtaustritt = MZ. Simson war doch kleiner, oder?

Wir reden hier ja nur von dem Hinteren

Von vorn war nie die Rede.

Für vorn gäbe es ja das schicke Gitter.

Wenn ich das mach, dann nah am Museum. Aber:
-kein Käseschutzblech
-kein weißer Aufkleber am Tank - entweder Abziehbild oder nix
-kein verchromter Auspuff
-Enduro Federbeine - die im Museum hat ja welche von der B2

Den Vorschlag die MZ als Vorbild zu nehmen finde ich gut!

Edit: am Kriegsfahrrad hat es Lederüberzüge mit Schlitz für die vordere Lampe gegeben. So gesehen im Industriemuseum Brandenburg.

Eigentlich wollte ich mich nicht zu einer Bewertung an dieser Stelle hinreißen lassen.
Nur soviel, von einer Institution mit Bildungsauftrag wünschte ich mir etwas mehr historische Genauigkeit. Also genau das Gegenteil von Legendenbildung.

Angefügtes Bild

Sehr geil!!!

Mach mal bitte paar Detailfotos!
Besonders der rechte Gepäckträger schaut interessant aus!