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Ich habe endlich wieder einen Star . Leider fehlen mir die Motorenabdeckungen . Hätte nicht gedacht , das sie kaum zu haben sind . Dieses Jahr habe ich mir eine S50 B1 , Bj78 , Rahmen Nr. 4464754 aufgebaut und es gab keine Schwierigkeiten . Kann mir jemand helfen ? Noch eine Auskunft liegt mir sehr am Hertzen . Der Star hat leider kein Typensch. und Papiere mehr . Für die neuen Papiere brauche ich das Baujahr . Die Rahmennummer lautet 3236356 . Bitte , helft mir ! Die S50 ist fertig aber der Star lange noch nicht . Brauche noch Stoßdämpfer , Keder (Lampe - Tank ) u.s.w. Wenn ihr mir helfen könnt , bitte helft ein "alten" Ossi .

Danke !!! Jiese

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der Rahmennummer her müsste er Ende 71 vom Band gelaufen sein

Super , du hast mir sehr geholfen ! Leider kann ich es von mir nicht sagen , da ich dir in bezug der Schwalbe auch nicht weiterhelfen kann . Ich kann dir aber nachfühlen da ich verzweifelt einen Habicht gesucht hatte (mit fairen Preis) . Dank meiner "süßen" EX - Frau ist mein Kapietal fast null . Nun habe ich es aufgegeben obwohl der Habicht o. Sperber mein Kindheitstraum wahr und habe mir denn Star für einen Hunderter gekauft . Sei du aber schlauer und halte durch !!!




Danke nochmals , Jiese !!!

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Hallo,

da hast du Dir ja ein schönes Projekt mit deinem Star vorgenommen, aber ich bin mir sicher du packst das

Mal eine Frage möchtest du den 100% original aufbauen oder "nur" 80%, frage deshalb, weil ich von einem geschlachteten Sperber noch die Seitenbleche (und anderes) rumliegen habe. Diese haben aber eine leicht andere Form.

Unter Simson Fahrern hilt man sich gern

Grüße Enrico

EDIT: Stoßdämpfer wären eventuell auch noch da, sag ich Dir am 3. November (da war ich daheim)

Hollo Enrico !

Ich würde die Teile gerne nehmen . Ist nur noch eine Sache des Preises . Eigendlich schade das du ihn geschlachtet hast . War schon ein Kindheitstraum , so ein Teil zubesitzen . Währe ihn gute Hände gekommen , siehe S 50 . Wie ich sie gekauft hatte sah sie sehr schlecht aus . Habe KFZ-Schlosser in der ehemaligen DDR gelernt . Das heißt , so richtig Reperatur und nicht wie jetzt Baugruppenaustausch . Wäre also kein großes Thema gewähsen zu mal ich mit den Knattern groß geworden bin .

Schreibe mir bitte , was es Kosten soll !

Danke , Jiese !

wieder so ein "Besserwisser" kauf Du Dir für 30-50t€ ein Auto und ich reparier Dir in x Stunden zu a ca. 100€ alles, jedoch entfällt die Garantie der Komponente und das Teil kostet meist nur ein paar Cent bzw. Euro. Das liegt bestimmt nicht an uns Mechatronikern, tun, wissen und machen können es immernoch viele/einige aber das System krankt und daher ist es rentabler ein zu Millionen in Billigländern produziertes Grosserienteil einfach in Minuten zu erneuern(auszutauschen) als dass der Deutsche Mechatroniker stundenlang Uhrmachermäßige Feinmechanikreparaturen für horrende Lohnsummen durchführt - freundet Euch damit an, dahin geht der Trend!

Hallo,

leider war der Sperber nicht mehr zu Retten, er stand von der Wende bis 2000 in einem Fundbüro.

Brief etc. war nicht mehr vorhanden und der Tank & Rahmen nur noch Rost .

PM schicke ich Dir morgen -OK (muss jetzt weiter) also bis dann

PS: Rücklicht sollte auch noch da sein

Ostbiker , verallgemeinere bitte nicht alles . Es ging um ein Sperber und nicht um ein Auto . Von billig kann wohl keine Rede sein . Ich dachte du Kennst dich aus ?
Außer für die S50 habe ich noch gut so ca. 900.00 € hineingesteckt und an die Stunden darf ich erst garnicht denken . Du hast mich sicher mißverstanden , ich meinte es gibt fast nichts was man nicht hinbekommen könnte . Klar gibt es immer wieder Schwierigkeiten die ein verzweifeln lassen und wo man am liebsten aufgeben könnte aber es klappt (auch mit eurer Hilfe) zum Schluß doch noch . Auf die Zeit darf man bei sowas nicht kucken . Ob du mich als "Besserwisser" bezeichnest oder nicht es ist eine Hilfe wenn du schon 30 Jahre an den Knattern rumschraubst wie an meiner eigenen die der Kumpels und der von meiner Schwester . Bei uns hatte sogut wie jede Fam. ein Mopet bzw. ein Mokick . Da die Werkstätten überlastet waren , und du an die Teile rangekommen bist ,die es draußen nicht gab mußtest du wohl die Auto`s und Knatter`n schwartz machen .
Ich glaube mit "Besserwisser" hat es wenig zutuhen .

Gruß , Silvio

Also das einzige, was da S50 ist ist der Tank und die Lampe. Der Rest ist alles S51, kotrolliere nochmal das Typenschild!

Der Tim

Mensch Silvio, du wohnst ja in Bechtheim (zwischen Mainz und Worms, sehe ich das richtig?) Wir werden ja immer mehr! Ich wohne in Mainz.


Das mit deinem Star wird schon!

Und lass dir mal eins gesagt sein: Der Ostbiker hat das mit dem "Besserwisser" nicht so gemeint.
Der hat das als Ironie auf sein Schicksal hier als "Mechadingsbums" bezogen. (wiederfährt mir sowas jetzt auch? )


mfG Christoph

Mir ging es eben auch nur um die Verallgemeinerung, dass heutige KFZ´ler nur noch Baugruppen austauschen (und genau so hast Du es geschrieben ) ich bin stolz auf meinen Beruf jedoch auch empört, dass er heutzutage in der Bevölkerung einen solch schlechten Ruf genießt Ich wollte mich dementsprechend nur Rechtfertigen dürfen und ich glaube zum UT konnte ich auch meine fachliche Kompetenz, praktisch beweisen, desweiteren hab ich ja auch das Oldtimervirus und da ist der Baugruppenaustauscher fehl am Platze.

Hallo, Christian! Ich war wohl etwas zu vorlaut. Dich und auch sonstkeinen möchte ich zunahe trehten. Entschuldigung! Laß uns lieber gute Kumpels sein, so haben wir mehr davon. Erfahrungsaustausch sowie anderen zuhelfen steht uns bestimmt besser als uns zustreiten. OK !!!

Bis bald, Jiese

Hallo, Star73
Das freut mich aber auch. Ich hätte nicht gedacht das es in unserer Ecke noch mehr Simmi - Fahrer gibt. Hier in meiner Umgebung bin ich leider der einziege Simmi - Fahrer.
Bis bald, Jiese