Spektakuläre Schäden - Seite 54

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Spektakuläre Schäden

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ddrschrauber	Geschrieben am: 21.08.2012, 21:06
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 7966 Mitgliedsnummer.: 1221 Mitglied seit: 07.04.2008	Die Frage nach dem warum kann ich dir beantworten, wenn du mir die Welle zuschickst. Dann mache ich mal ne Schadensfallanalyse und wenn du es erlaubst, wird sie Anschauungsobjekt für die Uni. Der Tim -------------------- Fahrzeuge: Simson: SR2 SR2E S50B2 Schikra MZ: ETZ 150 und noch ne Honda CB 500 Homepage der Simson Söhne

Philtbn

Geschrieben am: 23.08.2012, 10:34

Newbie

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Beiträge: 5
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Mitglied seit: 23.08.2012

QUOTE (ddrschrauber @ 23.09.2008, 15:28)

ist bei ca. 60km/h gleichbleibender Geschwindigkeit und nach 3000km entstanden, einfach so.

Bei 2 Taktern ist das bei mir fast schon eine gute Leistung, es sei denn ich benutze Teile die besser sind, nicht original, aber kommt natürlich auch auf Marke und Modell an.

ddrschrauber	Geschrieben am: 23.08.2012, 16:21
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 7966 Mitgliedsnummer.: 1221 Mitglied seit: 07.04.2008	Wer Nachbauschrott einbaut ist selber Schuld, das sind Originalteile! Der Tim -------------------- Fahrzeuge: Simson: SR2 SR2E S50B2 Schikra MZ: ETZ 150 und noch ne Honda CB 500 Homepage der Simson Söhne

enrico-82	Geschrieben am: 23.08.2012, 18:23
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 7031 Mitgliedsnummer.: 1445 Mitglied seit: 05.08.2008	Zum Glück ist das erst 4 Jahre her (was eigentlich?) -------------------- Viele Grüße, Enno S51 B 1-3 - Klick SR 2E - Klick KR51/1K -Klick VW 1200 L - Klick in Erinnerung: SR2 - Klick KR51/1K -Klick

piotr	Geschrieben am: 09.09.2012, 20:11
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 1662 Mitgliedsnummer.: 420 Mitglied seit: 01.01.2007	Nach 55 Jahren treuer Arbeit, heute kleine Überraschung-alles in Eimer ! Angefügtes Bild -------------------- Grüsse piotr Auf zwei Rädern bleibt man jung! Ab 50 wird man nicht älter, sondern reifer! Bergab nimmt mein Moped jede Steigung.

ddrschrauber	Geschrieben am: 09.09.2012, 20:16
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 7966 Mitgliedsnummer.: 1221 Mitglied seit: 07.04.2008	Piotr, reklamieren, das ist eindeutig ein Fertigungsfehler! Der Tim -------------------- Fahrzeuge: Simson: SR2 SR2E S50B2 Schikra MZ: ETZ 150 und noch ne Honda CB 500 Homepage der Simson Söhne

piotr	Geschrieben am: 09.09.2012, 20:53
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 1662 Mitgliedsnummer.: 420 Mitglied seit: 01.01.2007	Tim ! Hast Du Recht, aber die Garantie vorbei war vor 54 Jahren ! piotr -------------------- Grüsse piotr Auf zwei Rädern bleibt man jung! Ab 50 wird man nicht älter, sondern reifer! Bergab nimmt mein Moped jede Steigung.

Simsonschrauber23	Geschrieben am: 10.09.2012, 17:36
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 1697 Mitgliedsnummer.: 3115 Mitglied seit: 17.02.2010	zu dem Thema muss ich mir mal RZT loben, die stellen die Sprengringe in top Qulität her, nicht nur für Tuningzylinder . Da sieht man sofort den Vergleich die haben viel mehr Federspannung als MZA... -------------------- Markus S51-B3 : Bj. 81 S51 : Bj. unbekannt/MZA Rahmen S51E : Bj. 85 KR51/1->umgebaut zur /2: Bj. 68 Sr2e : Bj. 64 Sr2e : Bj 62 Mz ETS 150 : Bj. 72 MZ ETZ 125 : Bj. 87

ddrschrauber	Geschrieben am: 10.09.2012, 18:11
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 7966 Mitgliedsnummer.: 1221 Mitglied seit: 07.04.2008	Also die stellen bestimmt keine Sprengringe her, die haben nur einen vernünftigen Hersteller, der auch was in Industriequalität rausrückt. Davon ist MZA meilenweit entfernt. Der Tim -------------------- Fahrzeuge: Simson: SR2 SR2E S50B2 Schikra MZ: ETZ 150 und noch ne Honda CB 500 Homepage der Simson Söhne

Simsonschrauber23	Geschrieben am: 10.09.2012, 18:32
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 1697 Mitgliedsnummer.: 3115 Mitglied seit: 17.02.2010	Ist doch egal wo die herkommen, jedenfalls halten die und haben ordentlich Sppannung möchte meinen auch mehr als die DDR-Sprengringe. -------------------- Markus S51-B3 : Bj. 81 S51 : Bj. unbekannt/MZA Rahmen S51E : Bj. 85 KR51/1->umgebaut zur /2: Bj. 68 Sr2e : Bj. 64 Sr2e : Bj 62 Mz ETS 150 : Bj. 72 MZ ETZ 125 : Bj. 87

ddrschrauber	Geschrieben am: 10.09.2012, 19:56
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 7966 Mitgliedsnummer.: 1221 Mitglied seit: 07.04.2008	Dann behaupte hier aber nicht, dass RZT die herstellt. Der Tim -------------------- Fahrzeuge: Simson: SR2 SR2E S50B2 Schikra MZ: ETZ 150 und noch ne Honda CB 500 Homepage der Simson Söhne

Simsonschrauber23

Geschrieben am: 10.09.2012, 20:49

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Mitglied seit: 17.02.2010

QUOTE (ddrschrauber @ 10.09.2012, 20:56)

Dann behaupte hier aber nicht, dass RZT die herstellt.

Der Tim

Aber sie sind die einzigen mir bekannten wo man ordentliche her krigt

Da ist das doch egal ob die die herstellen oder nicht...

--------------------

Markus
S51-B3 : Bj. 81
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Sr2e : Bj 62
Mz ETS 150 : Bj. 72
MZ ETZ 125 : Bj. 87

schwalbe rider	Geschrieben am: 10.09.2012, 23:48
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 3347 Mitgliedsnummer.: 1859 Mitglied seit: 01.02.2009	Kann man das nicht auch einfach auf Seegering umrüsten

ddrschrauber	Geschrieben am: 11.09.2012, 10:55
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 7966 Mitgliedsnummer.: 1221 Mitglied seit: 07.04.2008	Nee, der hätte noch mehr Trägheit, der würde schon bei etwa 3.000U/min rausspringen. Manche Kolbenbolzen von Rennmotoren (generell ab 16.000U/min) werden mit Hohlschrauben gesichert. Der Tim -------------------- Fahrzeuge: Simson: SR2 SR2E S50B2 Schikra MZ: ETZ 150 und noch ne Honda CB 500 Homepage der Simson Söhne

dragonbeast	Geschrieben am: 11.09.2012, 15:19
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 1663 Mitgliedsnummer.: 675 Mitglied seit: 01.07.2007	hier ist bei einer 150ger ES der Kurbelwellenstumpf der Lichtmaschine einfach beim normaler Fahrt abgerissen... Angefügtes Bild -------------------- Fuhrpark: Simson SR-2 Bj:1958 Simson Spatz SR4-1 K Bj:1965 Simson Star SR4-2/1 Bj:1970 Simson Sperber Bj:1970 Simson Habicht Bj: 1974 Simson Schwalbe KR 51/1Bj:74 Simson Schwalbe KR 51/1Bj:77 Simson Schwalbe KR 51/2Bj:80 S70 Simson Schwalbe KR 51/2 L Bj:83 Original Simson 2 x S51 mit S70 Motor Simson SR50 Simson Enduro E4 Bj:1984 ETZ 250 Bj:83 NVA-Optik ETS-250 Bj:71 ETZ-251 Bj:1989 ETZ-251 Bj:1990 Kawasaki ZX10-R

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