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noch eins

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Hallo Namensvetter ,

So sieht die vermisste Abdeckung aus. Nicht wundern das Kabel ist noch nicht richtig drinn gewesen.




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Ich würde da auch mit Mannol- Band vorher dichten, denn die Dichtungen an sich sind nicht dicht.

Aha , ok. Danke für die Info.
Da hab ich ja wieder was zum SUCHEN ,
wenn ich auf dem nächsten Teilemarkt bin.

Grüße, der andere Tom

Nabend
Wollt nochmal ne blöde Frage stellen.
Man sieht ja , daß das Rücklicht die Prägung von 79 hat,der Anhänger aber von 1980 ist.
Hat man da einfach die "Restrücklichter" an die Hänger geschraubt , die aus der 79-ziger
Star oder Schwalbeproduktion übrig geblieben sind oder haben die rangeschraubt,
was halt so da war ?

Grüße

Sowohl als auch, wenn dein Anhänger im Januar 80 gebaut worden ist, bliebt ja nicht viel auswahl . Mein M1 ist von 81 und hat das Eckige .

Ja .ok. das leuchtet irgendwie ein.

Grüße

Zum Thema Rücklicht am Hänger.

Das Blech am Hänger lässt nur ein eckiges Rücklicht zu, es passt nichts anderes dran.

Mein Hänger für Ausfahrten ist auch von 1981 und hat ein Rücklicht von Feb. 1979 verbaut. Den Hänger habe ich nahezu neuwertig vom 1. Besitzer vor Jahren in Berlin abgekauft.

Man könnte spekulieren, dass die Firma mal eine Palette Rücklichter erhalten hat und diese einfach solange verbaut wurden , bis diese Palette alle war.

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Oder da saß ein Seppel in der Rücklichtfabrik ( wo kamen die eigl. her ) und
hatte da 2 Paletten vor sich. Und sagte immer :
Eine für Moped-Produktion (fallenlassen)
Eine für Hänger-Produktion ( fallenlassen )

Grüße

Sachs es gab keinen Palettenversand in der DDR - max. KT.

Die Eckigen sind sicherlich Überbleibsel aus der Vogelzeit - mit Ende der KR51/2 und dem S5X sowie SR50 waren dann Blinker pflicht und das große RüLi. So meine These

Paletten oder Kartons, ist doch völlig wurscht.

Immer wenn ich die letzten Jahre wo mal ausräumen durfte, war oft der eine oder andere Artikel gleich im ganzen Pack sozialistisches Umlagert in der Schublade, oder ganz hinten unter Dreck zu finden.

Für das Große RÜLI wurde dann am Hänger eh eine neue Aufnahme am Hänger verbaut. Man kann es nur anhand von originalen Hängern mit der Rahmennummer irgendwann mal eingrenzen. Das ist wie mit der SR- Liste.

Wieder konnte ich nicht widerstehen...

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