Restauration SR2 E Bj. 1963, Hilfe und Tipps erwünscht

Na das ist doch mal eine Zahl!

Vernünftig ist das aber nicht!

Dafür bekommt man im Baumarkt drei tolle Motorroller modernster Bauart!

...ach Thomas wer ist hier schon vernünftig alles nur Verrückte und jeder auf seine Art

Ich habe gestern mein 57`er Projekt begonnen bzw. weitergeführt. es geht also weiter und Bilder folgen

Geld ist Schall und Rauch und das was wir hier tun ist Spaß und Sucht pur.

schönen Gruß Tony

Moin Freunde,

gestern Abend hab ich noch einmal Feinschliff betrieben was die Zündung oder besser gesagt den Abriß anbelangt.

Ich ja nun schon 2 x sehr gut gefahren aber ich habe mir das trotzdem noch einmal angesehen und siehe da die Polkante war schon gut 5 mm im neuen (anlaufenden) Magneten aber er läuft damit super Klasse und auch mit Licht.

Ich hab das mal bei ihm probiert mit der Abrißkante etc. wie S-U und Norbert das beschrieben haben aber damit läuft er äußerst bescheiden und ohne Leistung.
Der Unterbrecher ließ sich einfach nicht auf den richtigen ZZP einstellen aber egal er läuft ja schön

Eine Sache bzw. ein Tipp:

Ich habe den Scheinwerfer eingestellt und dabei im Leerlauf an der Lampenhalterung rumgeruckelt. Dabei stellte ich fest, dass der SR mit Licht nicht mehr ordentlich lief als die Masseverbindung unterbrochen wurde
Nur mal so nebenbei die Erkenntnis. Es kann also auch eine Ursache sein.

Weiß jemand den Hintergrund dazu

@ Lutzer, siehe er das gepäckspannband

schönen Gruß Tony



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Sogar mit Beiwagen!


mfg Toni

Weil er sich Masse über die Halterung holt

Mal etwas Neues Toni

Enno, ich meinte, dass er anfing zu stottern, weißt? Also das Laufverhalten wirde beeinträchtigt

Hallo Tony

- unbekannterweise danke für die Kurzweil; habe mit Spannung von vorne bis hinten Deine tolle Schilderung verfolgt.
Bin als MZ´ler über "neue Beiträge" drauf gestoßen. Viele Hüte ab vor Deiner Superarbeit und Respekt - ein Ober-Super-Sahnestück
Lese sonst auch gerne Restaurierungsgeschichten in der Oldtimer-Praxis, doch das hier war noch viel besser. Echt mitreißend geschrieben und gut illustriert, man kann die Begeisterung spüren und auch nachvollziehen. Und toll finde ich auch die ganze Unterstützung der Kollegen, das ist Solidarität!

Bis denn dann.

Viele Grüße von Joachim

Danke Joachim,

für Dein Lob und Interesse. Für Leute wie Dich habe ich das unter Anderem auch so gemacht

Ja und die Unterstützung der User hier ist Beispiellos. Du bist halt im besten Simsonforum überhaupt

Habe gestern dieses Schild hier in Papierform rausgehängt und einen schönen satten Probelauf gemacht

schönen Gruß von der Küste

Tony


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Tony, bei allem Elan: ARBEITSSCHUTZ GEHT ALLE AN!

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Hallo Tony - hier ein aktueller Fund in mobile.de - ein superschöner SR2 - ich glaube, Du hast Dir zuviel Mühe gegeben mit Deinem .

http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/showDeta...0&pageNumber=16

Viele Grüße von Joachim

Dieses Teil ist nicht nur verbeult und unmöglich restauriert, sondern auch noch pott hässlich! Allein der Sattel, die Goldbronze und die fehlende Linierung...

Als Teileträger ist das Ding OK, da könnte man selbst diesen Preis bezahlen.

Aber bitte vergleiche mit diesem "Etwas" keinen restaurierten SR2!

Das gehört sich einfach nicht!

Hey Thomas - ich schäm´ mich ja schon - oder hat da einer von uns die Ironie nicht verstanden?!

Mach´ `s gut. Gruß Joachim

Moin Joachim, Moin Thoams,

tja da sieht man wie unterschiedlich die Ansprüche sind

Ich schätze aber mal dieser Verkäufer hat nicht eine Schraube von dem SR2 in der Hand gehabt

schönen Gruß Tony

PS: habs verstanden

Asche auf mein Haupt!
Ich dachte wirklich du meinst das ernst.

Moin Freunde,

mein schöner Essi hat nun nach unglaublichen 50 Einfahrkilometern sein Winterquartier bezogen um für die Awo Platz zu machen

schönen Gruß Tony

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