Die "Neue" KFZ Steuer, wer profitiert wirklich?

Ich versteh das jetzt schon nich, Warum kostet ein Mercedes 180 Kompressor wesentlich weniger Steuern als mein 45 ps 1,0er polo (gkat)....

Steuern runter, Logik rauf
Wichtig ist immer zu wissen, wem es nützt bzw. was erreicht werden soll.
Natürlich könnte man es schaffen, über einen Aufschlag an der Zapfsäule genau so viel Geld einzunehmen wie mit einer festen KFZ - Steuer.
Es wäre sogar sehr viel unbürokratischer, aber egal.
Aaaber der Tankende hat es bei jedem Mal tanken vor AUgen, wieviel da gerade an den Fiskus wegläuft. Bei JEDEM mal!
Da ist man schnell unzufrieden. (die Aufkleber mit dem entsprechenden Anteil sind schnell gedruckt)
Zufriedener ist man jedoch, wenn man die einmal gewöhnte KFZ - Steuer einmal überweisen lässt (da kümmern sich dann die Banken drum) und gut isses.
Dann schreien die Vielfahrer wieder und sonstwer, außerdem will ja die Politik den Herstellern gegenüber irgendwie beweisen, dass sie ja über die STeuer die Neuwagenverkäufe schmackhaft machen will. Das ist m.E. das Einzige, zu dem diese Steuer im Ansatz taugt.

Bei Besteuerung über den Umweg "Benzin" gäbe es doch keinen Anreiz, einen alten Golf 1 Diesel (hatte ich mal mit 5-Gang-Getriebe) gegen einen Golf 6 Diesel auszutauschen, der auch noch etwas mehr verbraucht. Wenn man das Rundherum (Sicherheit, Schickimickifaktor) nicht will, wohlgemerkt.

Nebenbei, ich will mal was zu den neuen deutschen Autos sagen (fahre viel mit Mietwage, verschiedenste Typen).
Ich finde die Dinger irre gut, unsere Autos sind m.E. tatsächlich die Besten der Welt. Wir sollten uns nicht immer so klein reden lassen.
Die Fahrwerke bleiben ja, egal, womit der Motor angetrieben wird.

Hendrik

Seit euch sicher, am Ende zahlen wir doch die Zeche. So verschleiert man Steuererhöungen.

Die Zeche werden die Zahlen die sich Geld gespart haben das in einigen Jahren nichts mehr wert ist.

Dem ist nichts als Bedauern hinzuzufügen.

Es hat zwar nix mit der KFZ-Steuer zu tun, aber dennoch mit KFZ.

Es gibt doch seit Sonntag den neuen Bussgeldkatalog. Man findet überall im Netz richtig schöne Vergleiche Alt vs. neu. Z.B. hier schon mal versuchen, die Dinger im Dutzend zu kaufen.

Mal sehn, ob einer mal ein Rechenbeispiel für die Ersparnis einstellt.

Zu diesem Thema gibts schon diesen etwas älteren Extra3-Beitrag.



PS: Norbert, kauf dir bloß nicht den Billigdreck mit Batterien usw. - da gibts für nen bisschen mehr schon die Luxusausführung mit Kfz-Stromanschluss und (starkem) Magnetfuß fürs Autodach (sofern man keins mit Alukarosse hat )

Norbert, da musst du aber nach Frankreich ziehen, bei uns gibt es keine französischen Polizeiautos!

Na wenn, dann aber bitte das Original aus Ruhla!

Angefügtes Bild

Und natürlich nur in Verbindung eines ordentlichen "Freimachers".
...obwohl es dann etwas teurer bei den (noch) grünen Herren wird.

Angefügtes Bild

Das stimmt nicht ganz

Im Saarland fährt man als Streifendienstbeamter wie Gott in Frankreich.

Norbert, wenn ziehen wir um, bzw. wir benötigen nur ein Amtskennzeichen von dort und bauen unsere Schweber um

Enrico


(PS: passenden Link such ich gerade)

Hier isser ... *träum
Aber ich finde momentan nur nur die Verwendung des Konzerbruders Peugeot.
Und wir müssen unseren Schweber gleich den Farben Sachsen anpassen, diese werden / sind teilweise ja schon Blau.

Auch was Feines

Wann darf man auf der Autobahn wenden?















Wenn man am Schild "Willkommen im Saarland" vorbeigefahren ist!