Enrico's S51 B1-3, der VEB Bodensee schlägt zu -Renovierung

[Wolfe]

Dann würde ich euch raten sich an tacharo persönlich zu wenden, anstatt zu schreiben "ich kenne jemanden der hat von jemandem...", ich bin überzeugt dann klärt sich das ganz schnell auf. Wie bereits gesagt, ich habe mehrere von tacharo überholte Motoren laufen, besser können die neu auch nicht gewesen sein.

MfG Wolfgang

[enrico-82]

Jungens keinen Streit - Wolfe danke für den Tipp, aber bis jetzt finde ich einen ehemaligen Simsonmitarbeiter perfekt

[enrico-82]

So wir haben uns entschieden:

Der Motor wird von Daves Bekannten (Heiko) gerichtet.

Es werden alle Dichtungen und Läger gewechselt, die Kupplungslammelen erneuert und der Zylinder neu geschliffen. (2. Schliff).

Ich habe lange mit einem 4 Gang und einer Vape geliebäugelt, jedoch werde ich mein 3 Gang behalten (originaler und wie ich finde entspannter) und werde auch meine U-Zündung behalten - wenn ich die wieder eingebaut bekomme.

Entschieden wurde aus dem einfachen Grund: Es bleibt dann mehr für den Essi über und das Fahrzeug hat mit den Komponenten 27 Jahre gehalten - wer weiß ob eine Vape da rannkommt.

Ich bin gerade noch am Werkeln mit Sebastian wegen einem Seitengepäckträger - mal sehen

Gruß Enno

[enrico-82]

Ich bekomme gerade nern Lachkrampf.

Habe mir heute noch extra einen Nußkasten geholt um dem Motor besser ausbauen zu können - Resultat:

ES ÖLT NICHT MEHR !!!

Nach 3 Tagen Standzeit hat es nicht das geringste ÖL verloren.

Super ich spare mir dann die Regeneration und kaufe bald die Finalen Aufkleber von Tobias.

Ach und Sebastian - du kannst mir was Schicken .


Gruß ein strahlender Enno

[lambiman]

Und dann fährste mal wieder und es Ölt warts ab

Gruss
Dirk

[Wolfe]

Enrico - vergiss es, bau den Motor aus. Sich selbst regenerierende Dichtungen und Wellendichtringe gabe es früher nicht. Heute übrigens auch nicht
Hast du am 14.und 15. August schon was vor? Ich werde für diese beiden Tage eine Tour für Simson 60 km/h Mokicks planen, nach Österreich rein, mit anständig steilen Bergen, das Furkajoch und Damüls werden dabei sein - auf der Ebenen kann jeder fahren.

MfG Wolfgang

[enrico-82]

Hallo Wolfgang,

ja Ihr beide müßt es ja sagen, Motorunterseite ist wieder Ölig, nur ganz soviel kommt nimmer.

Wenn ich den Motor machen lasse´kann ich leider nicht mitkommen, dann muss ich den erstmal schonend einfahren - aber die Idee ist Spitze.

Dazu kannst du gerne mal mehr sagen

Enrico

[Wolfe]

Enrico, lass den Motor regenerieren, wenn der ein paar mal anständig Temperatur bekommen hat wird´s erst richtig ölig , ich spreche aus Erfahrung - auch ich habe schon an der falschen Stelle gespart...

MfG Wolfgang

[enrico-82]

Wolfgang,

bis dato ist er trocken - morgen fahren wir mal ... denke wieder gute 100km hier im Allgäu / Oberschwaben / Bodensee. Dann sehen wir mal. Ich hab ne Vermutung was es ist ... mal sehen ich verrate mal noch nix.

Wegen der Tour, ich wäre dabei (wenn der Motor schon fertig und eingefahren ist).
Würde vorschlagen du stellst deinen Plan mal in Termine vor - oder? Sonst schick mir mal ne PM was du planst - tolle Idee

[enrico-82]

So nach 135,5km ist er dicht und surrt wie eine Biene ... (aus Sachsen, wo die schönsten Bienen wachsen )

Es bleibt also beim Finisch mit Seitengepäckträger und Kleber.

Angefügtes Bild

[Wolfe]

Freut mich dass bei dir alles dicht ist...

Hast du einen Schwamm zum Öl aufsaugen an die Motorunterseite montiert oder was? Vielleicht ist auch nur kein Öl mehr drin, deshalb drückt es keins mehr raus...

Nein im Ernst, freut mich ehrlich und gibt Hoffnung zu einem neuen Teilnehmer für die Tour am 14. / 15. August...

Gruß
Wolfgang

[olm]

moin auch...also ich hab mir das thema jetzt ma kommplett durchgelesen....
wegen dem ölverlust den du hast:
das Öl kommt aus der Schaltwelle(Abtriebswelle)
in dieser weller ist der ziehkeil vom getriebe!die welle dient zugleich als belüftung und wenn zuviel getriebeöl im motor ist auch als überlauf!
die welle muß auch leicht nach vorne zeigen,also außermittich sein!wenn du fährst und last auf der welle ist bewegt sie sich weiter nach hinten!
also das ist vollkommen io!
auch ein leichtes lagerspiel ist voll in ordung!
wieviel öl hast du eig. in den motor gekippt?

grüße fiedel

[enrico-82]

Hallo,

Ich denke fast es ist wirklich etwas zuviel Getriebeöl drinnen habe 400ml nachgekippt aber glaube das malte war noch etwas drinnen.

Wir sehen mal laufen tut er gut und Öl mist noch im Getriebe.

die Welle zeigt aber eher nach Hinten als nach Vorn

Gruß Enno

[enrico-82]

So heute : "Ich habe fertig!!"

Danke für Eure Hilfe

Angefügtes Bild

[jagdhamsterin]

Superschön geworden Enno