Projekt ,,Sperber`` =) - Seite 4

DDR Oldtimer Forum

Forum-Regeln Hilfe

Hilfe

Suche

Mitglieder

Ersatzteile-Shop

Nutzerkarte

Kalender

Willkommen Gast ( Einloggen | Registrieren )

Bestätigungs E Mail erneut senden

Start -> Simson -> Spatz / Star / Sperber / Habicht

Seiten: (8) « Erste ... 2 3 [4] 5 6 ... Letzte » ( Zum ersten neuen Beitrag )

Projekt ,,Sperber`` =)

Thema abonnieren | Thema versenden | Thema drucken

King	Geschrieben am: 09.08.2009, 18:31
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 983 Mitgliedsnummer.: 987 Mitglied seit: 25.12.2007	Hi Leute, die Tage sind meine neuen Chromkappen für die Stoßdämpfer gekommen. Angefügtes Bild -------------------- Grüße Stefan SR1, SR2, Spatz, K50, Star, Habicht, Sperber, KR51/1S, KR51/1, KR51/2, SR50, S50N, S50B, S51, S51Enduro, Duo4-1, SL1,

hallo-stege	Geschrieben am: 15.08.2009, 07:18
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 1182 Mitgliedsnummer.: 1524 Mitglied seit: 06.09.2008	Hallo King, weil der Sperber recht selten ist, würde ich ihn auf jeden Fall weitgehend original aufbauen. (Das wäre natürlich auch ein Grund, den Motorradführerschein zu machen). Auf 60 km/h Drosseln könntest Du ihn eventuell über einen Gasschieberanschlag in Form einer Hülse oder einen verlängerten Gasschieber jeweils in Verbindung mit einem kleineren Kettenritzel vorn. Da es in der DDR damals ja keinen "Anti-Manipulationskatalog" gab, spricht heute eigentlich nichts gegen eine derartige Drosselung. Gruss von Frank -------------------- *50 ccm. 6,25 PS. 85 km/h. Kreidler RS.*

Frank311	Geschrieben am: 15.08.2009, 07:47
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 411 Mitgliedsnummer.: 12 Mitglied seit: 18.02.2005	Falls Du aber doch einen Habicht draus machen willst, habe ich einen Rahmen für Dich. Angefügtes Bild

meisterB

Geschrieben am: 15.08.2009, 09:37

Advanced Member

Gruppe: Mitglieder
Beiträge: 2378
Mitgliedsnummer.: 1031
Mitglied seit: 13.01.2008

QUOTE (hallo-stege @ 15.08.2009, 08:18)

Hallo King,

weil der Sperber recht selten ist, würde ich ihn auf jeden Fall weitgehend original aufbauen. (Das wäre natürlich auch ein Grund, den Motorradführerschein zu machen).

Auf 60 km/h Drosseln könntest Du ihn eventuell über einen Gasschieberanschlag in Form einer Hülse oder einen verlängerten Gasschieber jeweils in Verbindung mit einem kleineren Kettenritzel vorn. Da es in der DDR damals ja keinen "Anti-Manipulationskatalog" gab, spricht heute eigentlich nichts gegen eine derartige Drosselung.

Gruss von Frank

Hi Frank,
Ist das dann okay so? Kann man den Sperber dann als Moped mit dem M Schein fahren? Du mußt es ja wissen.

Grüße, Sebastian

--------------------

Hier gehts zu meinen Blogs.
meisterBs Simsonblog

Slowdriver Blog

Frank311	Geschrieben am: 15.08.2009, 21:22
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 411 Mitgliedsnummer.: 12 Mitglied seit: 18.02.2005	Wenn ein Habichtrahmen verbaut ist, mit einem Habichtmotor (siehe Foto), dann ist es doch auch ein Habicht. Man sollte dann aber auch das Gebläse montieren. Habe auch einen Habicht in Sperberlackierung stehen, bleibt halt ein Habicht.

hallo-stege

Geschrieben am: 16.08.2009, 07:45

Advanced Member

Gruppe: Mitglieder
Beiträge: 1182
Mitgliedsnummer.: 1524
Mitglied seit: 06.09.2008

QUOTE (meisterB @ 15.08.2009, 10:37)

Hi Frank,
Ist das dann okay so? Kann man den Sperber dann als Moped mit dem M Schein fahren? Du mußt es ja wissen.

Grüße, Sebastian

Hallo Sebastian,

wenn das entsprechend in den Fahrzeugpapieren eingetragen ist, spricht nichts dagegen ...

Gruss von Frank

--------------------

50 ccm. 6,25 PS. 85 km/h. Kreidler RS.

Frank311	Geschrieben am: 16.08.2009, 17:48
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 411 Mitgliedsnummer.: 12 Mitglied seit: 18.02.2005	Hallo, hier ist mein Habicht (Sperberoptik). Angefügtes Bild

meisterB	Geschrieben am: 17.08.2009, 10:14
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 2378 Mitgliedsnummer.: 1031 Mitglied seit: 13.01.2008	Naja, mir ging es weniger darum einen Habicht als Sperber zu lackieren, sonder ehr um einen gedrosselten Sperber. Laut Frank (hallo-stege) ist es ja möglich den Sperber als 60km/h Moped umzubauen und legal mit dem M Schein zu fahren. Grüße, Sebastian -------------------- Hier gehts zu meinen Blogs. meisterBs Simsonblog Slowdriver Blog

ddrschrauber	Geschrieben am: 17.08.2009, 16:08
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 7966 Mitgliedsnummer.: 1221 Mitglied seit: 07.04.2008	Den Habicht gab es auch in Blau und ich glaube, ganz selten, auch in Rot. Der Tim -------------------- Fahrzeuge: Simson: SR2 SR2E S50B2 Schikra MZ: ETZ 150 und noch ne Honda CB 500 Homepage der Simson Söhne

SR dummy

Geschrieben am: 17.08.2009, 19:07

Advanced Member

Gruppe: Mitglieder
Beiträge: 644
Mitgliedsnummer.: 289
Mitglied seit: 09.06.2006

QUOTE (ddrschrauber @ 17.08.2009, 17:08)

Den Habicht gab es auch in Blau

Kannst du das belegen?

Liebe Grüße Silvia

ddrschrauber	Geschrieben am: 17.08.2009, 19:16
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 7966 Mitgliedsnummer.: 1221 Mitglied seit: 07.04.2008	Jetzt nicht direkt, aber in zwei verschieden Farben gab es den doch am Anfang oder leige ich jetzt völlig daneben? Der Tim -------------------- Fahrzeuge: Simson: SR2 SR2E S50B2 Schikra MZ: ETZ 150 und noch ne Honda CB 500 Homepage der Simson Söhne

Alle vögel sind schon da...	Geschrieben am: 17.08.2009, 19:18
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 473 Mitgliedsnummer.: 2393 Mitglied seit: 25.06.2009	Also meiner war auch Blau, und da war nur Grundierung drunter.Der Vorbesitzer meinte , dass der 1984 ( würde zum Tauschrahmen passen) mal zum Teil aus Neuteilen zus. Gebaut wurde. Bleibt bloß die Frage: gab es 1984 noch neue Blechteile für den Habicht, oder wurde der mal gesandstrahlt??Gab es das 1984 schon?? --------------------

enrico-82

Geschrieben am: 18.08.2009, 11:39

Advanced Member

Gruppe: Mitglieder
Beiträge: 7031
Mitgliedsnummer.: 1445
Mitglied seit: 05.08.2008

QUOTE (ddrschrauber @ 17.08.2009, 20:16)

Jetzt nicht direkt, aber in zwei verschieden Farben gab es den doch am Anfang oder leige ich jetzt völlig daneben?

Der Tim

Hallo,

den Sperber gab es ganz kurz in Rot, der Habicht war allerdings meines Wissens immer Olive.

Enrico

--------------------

Viele Grüße,
Enno

S51 B 1-3 - Klick SR 2E - Klick KR51/1K -Klick
VW 1200 L - Klick

in Erinnerung:
SR2 - Klick KR51/1K -Klick

meisterB	Geschrieben am: 18.08.2009, 12:44
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 2378 Mitgliedsnummer.: 1031 Mitglied seit: 13.01.2008	Denke ehr andersrum. Der Habicht war als Star DeLuxe anfangs rot. Grüße, Sebastian -------------------- Hier gehts zu meinen Blogs. meisterBs Simsonblog Slowdriver Blog

Stefan87	Geschrieben am: 18.08.2009, 12:57
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 597 Mitgliedsnummer.: 1125 Mitglied seit: 25.02.2008	Rote Sperber gabs. Nullserie oder so. Hier geistern auch irgendwo Bilder davon rum... Und rote Habichte gabs auch, aber nur anfangs für Export, unter dem Namen Star deluxe -------------------- Grüße aus dem Thüringer Wald

Thema wird von 1 Benutzer(n) gelesen (1 Gäste und 0 Anonyme Benutzer)

0 Mitglieder:

« älteres Thema | Spatz / Star / Sperber / Habicht | neueres Thema »

Seiten: (8) « Erste ... 2 3 [4] 5 6 ... Letzte »

Impressum

Sitemap