Alte Reifen gehören in den Müll., Oder wie seht ihr das?

Heute musste ich wieder feststellen, dass die DDR Reifen wirklich nurnoch für die Mülltonne gut sind. Fast neuer DDR K30. 3 Seitenkreuzung. Ich hatte grün, schaltete hoch (2.Gang - 4gang Getriebe). Biege links ab. Pfatsch. Voll auf die Fresse. Auf den Arm (Gelenk) und auf das Knie geknallt. Ich bin samt Sitzbank vom Moped gerutscht. Mein Moped flog erst nach links dann nach rechts.

Somit kann ich nurnoch sagen : DDR Reifen gehören in den Müll!!

Wie steht ihr dazu? Eigene Erlebnisse?

Meine Meinung: Sicherheit geht vor. Auch nei kurzen Schönwetter-Runden kann man sich mörderisch was tun, wenn ein Schlauch platzt. Da muss man, meiner Meinung nach, auf Originalität verzichten und die Replika einsetzen.

Ich habe noch nen originalen Satz auf nem SR2 drauf und da fährt das unwohle Gefühl schon leicht mit.

Gruß
Eric

Genauso sehe ich das. Ich hatte schon immer eine Abneigung gegen K30 (allgemein) jetzt hat sich das bestätigt. Für das Museum noch gut.

Ich nehme sie gerne, wenn sie noch rund laufen, nicht wegschmeißen. Ich fahre nur alte K30 Reifen auf meinem Moped, solange die nicht abgefahren sind, gibts keinen Probleme. Reifen die eiern kommen sofort in den Müll, ist klar. Der Rest wird gefahren, bis das Profil an der Grenze ist. Bei Regen muss man natürlich angepasst fahren, ist ja schließlich mit allen Reifen so.
Bei Trockenheit... naja, da muss ich die Fußrastengummis öfter wechseln als die Reifen, die sind immer abgefeilt.

Der Tim

Nun ich trete da eher so eine Mischmeinung an.

Ich fuhr schon mit den Originalreifen vom Star, welche ab werk ausgeliefert wurden (Pneumant aus dem Jahre 71 oder etwas kurz danach). Ich hatte keine Probleme damit und habe sie dann gegen neue gewechselt als ich das Profil dann runtergefahren hatte.

Ich bin der Meinung, dass neue Reifen natürlich von der Substanz her besser sind, als alte Reifen. Dennoch finde ich es unsinnig Reifen wegzuwerfen, welche noch funktionstüchtig und noch gut sind (, sprich noch nicht porös und welche noch nicht eiern).



Also das ist meine Meinung und ich höre mir gerne auch andere Meinungen an und lasse mich diesbezüglich beraten.



Gruß
Max

Also ich hab an vielen Fahrzeugen auch noch DDR Reifen. Sind super!
Recht hat man wenn sie Eiern oder Rissig werden, dann ab innen Müll.
Obwohl ich dazu sagen muss diese Billig China Reifen wo ein Paar 15€ kostet taugen meines erachtens von der Lebensdauer und der Haftung nicht.
Wenn neue, dann HEIDENAU!

MfG Hannes

Ich hab auch noch kein Problem mit DDR Reifen, speziell K30 gehabt. Ob trockene Straße oder Schneematsch, ich bin immer heil angekommen. Man muss halt nur etwas seinen Fahrstil etwas an die Witterung anpassen, aber da ist es egal was da für Reifen drauf sind.

Das merkwürdige ist ja, ich bin dort abgebogen, wie schon so oft. Auch bei Nässe. Nie Probleme.. nur dieses mal pfatsch.. weggezogen. Ich schau mir den Reifen dann mal genauer an.

Also, wenn das schon immer geklappt hat, dann lag es nicht am Reifen.

Der Tim

wegen einmal hingefallen und dann noch gleich simson verkaufen ,tz tz, da müsste ich auch alles weggeben.

ich fahre viele tausend km auf verschiedenen mopeds und andere gefährte mit unterschiedlichen ddr reifen. hab nie probleme damit gehabt.

ist auch eine sache des fahrstils (ist keine unterstellung) aber bin früher auch ab und zu mal zu boden gegangen, ich habs aber damals drauf angelegt .

das die reifen nicht zum in die kurfe legen geeignet sind(extrem) ,ist wohl auch klar.

es gibt doch jetzt neue heidenauer reifen zu kaufen, die sehen aus wie die alten und fahren sich top, weil neu und noch weich, probier die doch mal.


mfg david- der früher mit slicks die hänge runter gerauscht ist

Sliks sind ja die härte. Aber Moped werde ich warscheinlich verkaufen, weil mich die älteren Typen (Essi usw) mehr faszinieren. Oder die S50 wird halt Zweitmoped.

Die Heidenauer kenn ich, hab selber noch einen K36 da.

Aber kapiern tu ich es manchmal nicht Benni.

Erst willst du mein Knieblech um jeden Preis (aber das geb ich nicht her) dann willstes verkaufen.

Mein Rat, eines und richtig ein Essi ist nicht gerade billig. Jedenfalls stecke ich gerade das doppelte an Geld rein was ich für die S51 gebraucht habe.

Hergeben würde ich meine S51 nieeeeee.

Und zum K30 ich hab auch noch Reifen davon da sind alt und Top, für ein Alltagsfahrzeug ist es mir auch zu rutschig bei Nässe. Jedoch für Erhaltungsfahrten kann man die ruhig nehmen.

Enno

Ich habe bereits ein Knieblech Enrico

Behalten werde ich die S50 vielleicht, aber eine Schwalbe kommt so oder so. Wenn ich mir einen Essi kaufe (habe ein Langzeitangebot für 200Euro) werde ich mir den holen. Komplett Original.

Ich auch, er Verkauft seine Teuer aufgebauten Fahrzeuge schneller als ich meinen Schlüpfer wechsle!

Naja... nach diversen kleinen Missgeschicken ist sie nichtmehr sooo toll. Bleibt jedoch mein Eigentum.. gestern hatt ich eine Scheiss Wut... deswegen auch das mit dem Verkaufen.