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Ein SR2 mit Höchstgeschwindigkeit 65-70 Km/h.
Selbst mit 2,3 PS Motor, niemals.

Ein bekannter hatte mal seinen sr2 unfreiwillig getuned. Niemand weiß wie wieviel, aber laut kfz ist er auch mindestens 70km/h über die Landstraße gefegt. Mehr hat sich keiner getraut.

In diesem Zustand ist er aber bestenfalls noch 50km weit gekommen, danach war das pleul s-förmig.

Aber Hallo. Wenn man keine Angst bzw keinen Verstand hat dann geht das. Ab ca 45km/h hört man aber als normaler Mensch das genug ist.

Is doch quatsch. Burt Munro ist bis 1967 mit einer 1920er indian des öfteren über 300km/h gefahren und hat in bonneville diverse rekorde aufgestellt...

70 km/h, nur mit optimierten Strömungskanten, 13er Vergaserdurchlass und 16er Ritzel.
Es wurden keine Steuerzeiten oder Verdichtung verändert. Der Test wurde nach ca. 500km nach dem Neuaufbau gemacht. Gerade Landstrasse, windstill.
Kann man kurzzeitig mal machen, das Problem sind die Bremsen und das wacklige Fahrgestell.
Reisegeschwindigkeit liegt zwischen 40-50 km/h. GPS Screenshot.


Bearbeitet von miaz am 29.06.2017, 23:38

Angefügtes Bild

Was willst du jetzt damit sagen? Ich seh keinen sinnvollen Zusammenhang.

Ich auch nicht . Die Indian hatte einen auf 950ccm ( im Original 850ccm )aufgerüsteten Motor gehabt. Wir reden hier aber von 50ccm.

Offenbar war die Analogie etwas zu hoch... Es bezieht sich auf die Aussage, dass man nur wenn man keinen Verstand hat schneller als 45 aufm Esser fahren soll.

Der Zusammenhang:
Wenn burt Munro 300 auf einer 47 Jahre alten indian fährt, wird er als Held gefeiert. Jeder der 50 aufm Esser fährt ist aber geisteskrank? Son Quatsch.

Schon wieder Quatsch...

Es geht einfach um die Lebensdauer des Motors.

Einglück kann das jeder selber entscheiden wie oft der Motor regeneriert wird.

Und ein Glück sind z.B. Getriebeteile unendlich verfügbar.

Zum Glück hat ein Sr2 auch so ein gutes Fahrwerk inkl. Bremsen.
Mit dem Ding fahre ich freiwillig sogar nur 45km/h alles andere ist unentspannt - für mich und für andere.

Leute,

ich wollte mit dem reingesetzten Link bezüglich des Essi`s mit angeblichen 65-70 Km/h nur mal drauf aufmerksam machen,weil ich persönlich diese Angabe bezweifle. Und zwar stark.Ich habe damals mit optimierten Moped Habicht (Vergaser,Ansauggehäuse,Sperberzylinder) es hinbekommen,dass das Mokick mit Ach und Krach 65 Km/h brachte. Mehr war nicht drinn.
Und dieser kleine Motor im SR2 dreht einfach nicht so viel um auf diese Geschwindigkeit zu kommen. Dazu passt auch gar nicht die Getriebeübersetzung.
Also streitet euch nicht. Dies war nicht meine Absicht.

MfG.
Matze

Ich habe das hier alles verfolgt und muss jetzt auch mal was dazu sagen.

Lasst euch gesagt sein, beim SR2 sind auch mehr wie 65 km/h drin. Man muss es nur richtig machen.

Es gibt hier im Forum genug Motor Spezialisten die das problemlos hinbekommen.

Grüße Jörg

Das finde ich sehr wenig für eine Sperberbuchse.
Ich habe eine Sperberbuchse in einen normalen Vogelzylinder eingeschrumpft, für einen Star.
Obwohl ich den noch nicht vernünftig abgestimmt bekommen habe fährt der laut GPS schon 72kmh.
Man beachte aber auch was der Sperber für ein kompliziertes ansaugsystem hat.

Und den Rennmotor von meinem SR2 habe ich auch auf 70kmh bekommen,
leider mit einem kapitalen Klemmer. Sogar ohne neumoderne Vergaser, sondern mit NKJ 183 von einem Stationärmotor mit 18mm durchlass. Anschließend wurde auf den Originalmotor zurück gerüstet, leicht optimiert fährt der auch 50, das ist grade noch verträglich mit Halbnaben.