Suche Rahmen Simson Star 1965, oder einen anderen SR 4 - II

Hallo,
habe gestern einen Simson Star von 1965 erworben. Das Fahrzeug hat einen erhaltenswerten Zustand wie ich finde, jedoch ist die Ständeraufnahme komplett weggeknackst, weshalb ich auf diesem Wege entweder einen kompletten Rahmen aus dem Baujahr 1964 bis 1966 suche oder einen verbogenen aus dem ich mir besagtes Teil heraussägen kann.
Vielen Dank für eure Hilfe.

M.

Hallo Miroslav,

wegen eine kaputten Ständeraufnahme zerflext man doch keinen Rahmen!

Und ich sage dir, du brauchst auch keinen anderen Rahmen sondern nur eine gute Werkstatt, die dir die Ständeraufnahme repariert und neu einschweißt.

Zerlege den Star und lass den unteren Teil, wo die Ständeraufnahme normal ist bestenfalls sandstrahlen oder mach sie so gut es geht mit dem Drahtbürstenaufsatz auf der Bohrmaschine sauber.

Natürlich solltest du restliche kaputte Teile der Ständeraufnahme vorher noch entfernen, damit danach das neue Teil ordentlich eingeschweißt werden kann.


An dem Star sind aber sonst auch noch viele Arbeiten vorzunehmen. Der Motor muss auch überholt werden, da schein die Kickerwelle total hin zu sein. Viel Erfolg bei der Aufarbeitung. Kannst ja einen eigenen Aufbauthread im Star Forum aufmachen, dann kann dir bei Problemen gleich geholfen werden.



Gruß Jörg

Hallo Miroslav,

kannst du bitte mal ein Bild der anderen Seite zeigen?

Ansonsten stimme ich Jörg zu. Rahmen erhalten und reparieren. Und ganz so einfach dürfte es sowieso nicht sein, einen frühen Starrahmen zu bekommen.

Thorsten

Ich hätte einen 65er Rahmen da.Aber nur tausch gegen einen 64er Rahmen.

Ob ihm das weiterhilft ...

Hallo,
ui hier haben ja ganz schnell sehr Viele geantwortet. Fehlteile sind mir bewusst. Andere Seite siehe unten. 64er Rahmen habe ich keinen. Das mit dem Aufarbeiten des Rahmens ist natürlich wahr - mal sehen ob sich ein Schweißkünstler, welcher um die Ecke wohnt auffinden lässt. Fahrzeug war übrigens in der Tschechoslovakei angemeldet - ich versuche über ein Register was einem Freund zugänglich ist die Erstanmeldung herauszufinden. Achja und der Kickstarter ist nur falsch dran gebaut. Der Kickstarter lässt sich treten und der Zylinder hat Kompression. Lediglich undicht ist er, aber da gibts sowieso bald neue Simmeringe.

M.

mir tut das Bodenblech von der Sitzbank leid

Warum ,

Hey,
das Bodenblech ist wie fast neu, nicht verbogen, sehr wenig Rost, nicht gerissen.
Der Star war übrigens bis Oktober 2001 angemeldet. Soviel aus dem Zentralregister der Tschechischen Republik. Demnächst hoffentlich mehr.

M.

Hallo,

darf ich kurz eine Frage einwerfen.

Und zwar interessiert mich, ob die Seitenbleche aus Alu oder Stahl sind. Habe selber einen 65er aber ohne Bleche.

Ja die Seitenbleche vom 65er Star müssen aus Alu sein. Mein 65er hat auch Aluseitenbleche.

Jörg

Wo in der Tschechei ist der Star denn gelaufen?

Wenn du das genaue Produktionsmonat herausfinden willst, dann musst du ihn Suhl anrufen und deine Rahmennummer parat haben.

Vielleicht kann auch unser HalloStege was dazu sagen.

Ach ja, da es hier ja eigentlich nicht mehr wirklich um eine Teilemarktanzeige sondern eher um einen Aufbauthread handelt, würde ich vorschlagen der zuständige Moderator ändert den Titel und verschiebt den Thread ins Star Forum.


Gruß Jörg

Hallo,
ja die Seitenbleche sind aus Alu, genauso wie die Lenkerabdeckung. Der Alustreifen vom Parklicht hat eine Ruhlaprägung. Das Distanzstück am Gasgriff ist auch aus Alu. Fehlteile sind die Kettenschläuche, der Alukettenkasten, Spiegel, Rändelmuttern aus Alu, Ochsenaugen.

Und ja, der Star ist in der ehemaligen Tschechoslovakei gelaufen und wird auch (zumindest vorerst) hier im Böhmischen (Tschechische Republik) verbleiben.

Ursprung: Liberecký kraj (Die Territorialaufteilung in Tschechien entspricht weitgehend der vor 1993 im Gegensatz zu der in der DDR/den neuen Bundesländern)

M.

Hey,
leider muss ich kundtun dass ich mich von o.g. Projekt trennen werde.
Ich habe bereits einen zweiten Motor mit T Luftstück und einen weiteren 65er Rahmen (dieser wurde bereits mal vor 1989 restauriert, hat aber kein Typenschild) inkl. Zigarrenauspuff ohne Naht aufgetrieben. Grund für diese Entscheidung ist der Umzug in eine neue Garage und eine evtl. Neuanschaffung mit mehr Hubraum.
Falls jemand Interesse haben sollte einfach PM mit Preisvorstellung, ich melde mich dann.
Das besondere an beiden Staren ist dass sie vor 1989 in der CSSR gelaufen sind. Der Ursprungsstar ist nachweislich in Tschechien durchgängig bis 2001 versichert gewesen.
Die Mopeds haben die Bohrungen für tsch. Kennzeichen, einer sogar noch das alte Kennzeichen. Ich kann darüber hinaus noch weitere Kleinteile mitgeben.
Demnächst mache ich auch mal Bilder und setze das bei kA rein.
Standort 70 km südlich von Dresden.

Grüße
M.