Hintere Stoßdämpfer sanieren, Die 2-Fach Verstellbaren

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Hintere Stoßdämpfer sanieren, Die 2-Fach Verstellbaren

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docralle	Geschrieben am: 14.11.2015, 18:51
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 6788 Mitgliedsnummer.: 3883 Mitglied seit: 01.10.2010	Moin... Gibt es irgentwo eine Anleitung oder eine Explosionszeichnung, um die Hydraulischen Stoßdämpfer überholen zu können? Ich habe nur die Anleitung gefunden, wie man die Tragfedern wechselt oder ausbaut. Steht in fast jedem Buch drinne... -------------------- Geduld ist etwas, was einem weiterbringt. 1986-2016 Der Roller wird 30 Mein Fuhrpark: SR 50 CE (neues Projekt) Meine 51er 1 Mifa Universal (510); 1 Mifa Klappi (904) und 2 schöne Diamantfahräder.... Gruß Ralle

Andi93	Geschrieben am: 15.11.2015, 18:04
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 1244 Mitgliedsnummer.: 6191 Mitglied seit: 07.02.2013	Eigentlich gibt´s da nur den Simmerring, der undicht werden kann. Hab ihn vor zwei Jahren mal an meiner Schwalbe gewechselt. Bilder gibt´s HIER und dann auf der nächsten Seite. -------------------- Gruß Andreas Aktueller Fuhrpark: seit 07/2008 S51 B1-4 BJ 1983 Klick seit 07/2009 KR51/2L BJ 1985 Klick seit 05/2022 SR4-2/1 BJ 1969 Klick seit 12/2022 SR4-2/1 BJ 1968 Klick seit 10/2012 MKH/M3 BJ 1979 Klick seit 08/2022 Wartburg 353 W Deluxe BJ 1983 Klick Opel Astra J Sports Tourer 1.6T SIDI 170 PS BJ 2014 Ehemalige Fahrzeuge: 2011 KR51/1K BJ 1976 Klick 2011 KR51/2E BJ 1986 Klick 2012-2016 KR51/1K BJ 1977 Klick 2017 Duo 4/1 BJ 1986 Klick 2018 SR4-2/1 BJ 1980 Klick (gehört jetzt meiner Schwester) 2018 S50 B2 BJ 1978 Klick 2019-2023 KR51/2E BJ 1982 Klick 2022-2023 SR4-2/1 BJ 1973 Klick Projekt Arterhaltung Klick Instagram: @andis_ifa_werkstatt

Svidhurr	Geschrieben am: 15.11.2015, 18:33
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 1287 Mitgliedsnummer.: 4110 Mitglied seit: 11.01.2011	Tja, du brauchst nur einen passenden Schlüssel, um den eigentlichen Dämpfer aufzuschrauben. Sollten 50 bis 53 ml Öl rein, bin mir da aber nicht mehr ganz so sicher PS.: Sollte wie folgt aussehen Bucht 331641080760 -------------------- Gruß Svid (Thomas) Ich sammle die Daten der Stoye SW. Bitte sendet mit per PN - Rahmen Nummer und Bj. Die Quellen (Besitzer) behalte ich natürlich für mich.

schwalbe rider	Geschrieben am: 16.11.2015, 18:16
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 3332 Mitgliedsnummer.: 1859 Mitglied seit: 01.02.2009	Wenn man zuwenig Öl drinne hat, merkt man es ja dan am "Leerhub". Wichtig ist ebend, dass da Dämfpungsöl reinkommt. Ich empfehle da 2,5-5W. Dicker wäre dan zu Überdämpft. Wenn man den Aluverschluss auf hat kann es sein, dass es etwas hängt. Ich hatte da einfach die untere Lagerbuchse entfernt und das Dämpferauge in Schraubstock gespannt. Dann die Kolbenstange mit kreisenden Bewegungen noch oben heraus ziehen.

SimsonSammler1234	Geschrieben am: 17.11.2015, 16:43
Advanced Member Gruppe: Moderator Beiträge: 15551 Mitgliedsnummer.: 2069 Mitglied seit: 07.04.2009	Manchmal ist es eigentlich ganz einfach, für eine Frage ein Antwort zu bekommen, wenn man Freund Google befragt. Hier die Anleitung zum überholen der hydraulischen Federbeine. Ist sehr gut erklärt finde ich. Ich habe jetzt einen Schlüssel zum aufschrauben der Dämpfer und werde mich demnächst auch mal damit beschäftigen. KLICK dann kommst du zur Anleitung -------------------- Grüße Jörg Suche auch dauerhaft defekte, schlüssellose BAB Schlösser und Schlüssel. Einfach alles anbieten. Originales BAB Schloss defekt oder ohne Schlüssel? ich biete euch die Aufarbeitung, Reparatur und Schlüsselanpassung für diese Schlösser an. Biete auch generalüberholte Schlösser zum Verkauf. Einfach anfragen. Biete Ersatzteile für die Überholung von Reibungsdämpfern. Schreibt mich an. Laut der Freigabe von MZA dürfen hier Simson Unterlagen veröffentlicht werden, die Erlaubnis dazu findest du HIER. Sollte es hier dennoch mal ein Problem mit einem Beitrag oder einer Veröffentlichung von mir geben, soll sich der Rechteinhaber bitte mit mir per PM in Verbindung setzen. Der Beitrag wird dann umgehend gelöscht.

schwalbe rider	Geschrieben am: 21.11.2015, 23:35
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 3332 Mitgliedsnummer.: 1859 Mitglied seit: 01.02.2009	Und wenn du etwas tiefer kommen willst... Einfach eine Anschlaghülse einsetzen und gut Ich habe 25mm Distanzen drin. So hat man noch die Federvorspannung und lässt sich schon recht Straff fahren. Beim Zusammenbauen brauchst du aber eine Vorrichtung! Angefügtes Bild

schwalbe rider	Geschrieben am: 21.11.2015, 23:37
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 3332 Mitgliedsnummer.: 1859 Mitglied seit: 01.02.2009	Die Vorrichtung. Irgentwie hats mir mal die Bilder auf dem Rechner verkleinert Angefügtes Bild

docralle	Geschrieben am: 22.11.2015, 06:35
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 6788 Mitgliedsnummer.: 3883 Mitglied seit: 01.10.2010	Die Anleitung im Schwalbennest kenne ich schon, bin aber noch nicht einmal zum Putzen der Außenhülle gekommen. Vieleicht fällt mir ein Federspanner für die Tragfedern ein. Also die vorerst optisch schönsten habe ich schon mal selektiert. Dabei auch 2 schöne Chromringe. Reinschieben geht bei beiden relativ leicht, Dämpfung erst beim rausziehen. Angefügtes Bild -------------------- Geduld ist etwas, was einem weiterbringt. 1986-2016 Der Roller wird 30 Mein Fuhrpark: SR 50 CE (neues Projekt) Meine 51er 1 Mifa Universal (510); 1 Mifa Klappi (904) und 2 schöne Diamantfahräder.... Gruß Ralle

Geschrieben am: 29.11.2015, 20:46

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Beiträge: 416
Mitgliedsnummer.: 6627
Mitglied seit: 09.07.2013

QUOTE (docralle @ 22.11.2015, 07:35)

Vieleicht fällt mir ein Federspanner für die Tragfedern ein.

Wozu brauchst du nen Federspanner? Bei mir reichte es, die Feder ein bisschen runterzudrücken und die Stützringe auszubauen.

Ansonsten ist das regenerieren eine feine Sache, die einen bares Geld sparen lässt

--------------------

Grüße aus dem schönen Mecklenburg

Vom Direktor bis zum Penner sind wir nichts als Ampelmänner!
Heinz Erhardt

essiquäler	Geschrieben am: 29.11.2015, 21:43
Advanced Member Gruppe: Moderator Beiträge: 2712 Mitgliedsnummer.: 1154 Mitglied seit: 06.03.2008	Für die 25 mm brauch er das. -------------------- Grüße Gerald

docralle	Geschrieben am: 02.12.2015, 14:16
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 6788 Mitgliedsnummer.: 3883 Mitglied seit: 01.10.2010	Ist nur ein bissel Fingerkuppenschonend... -------------------- Geduld ist etwas, was einem weiterbringt. 1986-2016 Der Roller wird 30 Mein Fuhrpark: SR 50 CE (neues Projekt) Meine 51er 1 Mifa Universal (510); 1 Mifa Klappi (904) und 2 schöne Diamantfahräder.... Gruß Ralle

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