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Ist kein Typenschild dran. Der Vorbesitzer sagte 67 zum Kumpel. So stehts auch im Kaufvertrag. Naja im Grunde auch egal. Eigentlich sogar cool, meine ist ja auch Bj66 und wird tundragrau. Kann jemand jetzt daraus ableiten ob es sich um einen Export handelt? Was passiert eigentlich wenn man jetzt einfach etwas flunkern würde und einfach Papiere beantragt beim KBA?
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QUOTE (Marquis @ 27.12.2019, 21:02)
Ist kein Typenschild dran. Der Vorbesitzer sagte 67 zum Kumpel. So stehts auch im Kaufvertrag. Naja im Grunde auch egal. Eigentlich sogar cool, meine ist ja auch Bj66 und wird tundragrau. Kann jemand jetzt daraus ableiten ob es sich um einen Export handelt? Was passiert eigentlich wenn man jetzt einfach etwas flunkern würde und einfach Papiere beantragt beim KBA?
Es gibt mehere Möglichkeiten entweder, ihr bekommt die Papiere direkt, sie wollen Bilder sehen und schicken dann die Papiere bzw. lehnen dann erst ab. Oder ihr bekommt direkt eine Absage.
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QUOTE (Pyramidenverleih @ 27.12.2019, 22:37)
die KR50 Papieren hatte ich schon 4 Wochen eher als angekündig. Nur 4 Monate!
Die sind da jetzt echt flott beim KBA
Echt flott ? War es früher mal mit 3 Wochen Wartezeit
Du kannst dein Glück probieren, wenn du keine Papiere bekommen solltest, zahlst du ja auch nichts... Aber "kein Typenschild" ist schon wieder verdächtig...
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Ja, das waren noch schöne Zeiten.
Ich warte auch schon seit dem 10.09. auf die ABE für das nächste Schwalbe-Projekt. Zum Glück weiß ich aber schon dank Frank, dass es ein Inlands-Modell ist.
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Gruß Andreas
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Vielen Dank erstmal für die Antworten. Ja das mit dem KBA ist eine komische Sache. Kenne das auch noch von vor 10 Jahren, Wartezeit paar Tage und da kamen sie für damals glaube ich 23 Euro. Muss für meine Schwalbe auch noch Papiere beantragen. Kumpel hats jetzt erstmal versucht, mal sehen was raus kommt.