Clemens' Star SR4-2/1 von 1973, Neuaufbau-Begleitthread

Hallo Leute,
wie anderswo schon angedeutet bin ich seit heute morgen Besitzer eines Stars, habe ihn dem netten Forenmitglied Genussfahrer abgekauft.
Der Zustand ist jetzt nicht gerade neuwertig aber sollte als gute Basis dienen können...
Er ist '73er Baujahr und hat laut Tacho etwa 17500km auf dem Buckel, Rahmennummer: 34035XX
Der Tank ist übrigens komplett rostfrei! Den Motor habe ich nach dem Wiederherstellen des Hochspannungsdurchführungskontaktes (super Wort!) und Vergaserreinigung anbekommen.
Negativ ist nur, dass der Motor in seiner Aufhängung wackelt und der Kickstarter mal an die Welle angeschweißt wurde.
Fußrastenträger wurde schonmal geschweißt, sieht aber ganz ordentlich aus;
Seitenbleche gabs nicht mit dazu, da muss ich noch welche besorgen.

Ich will den also Stück für Stück neu aufbauen und lackieren.
Habe dazu auch gleich nochmal ein paar der ewigen Detailfragen:

• Kommt hier noch das alte Auspuffendstück (Spitztüte) dran oder schon das neue?
• Muss die Sitzbank grau/perlfarben oder schwarz sein?
• Kommt an die Sitzbank ein Simson-Schild aus Alu?
• Es muss ein 16:9-Spiegel dran, oder?
• Gepäckträger schwarz, stimmts?
• Kommt der Tankdeckel mit der Silbervase drauf?

Was ist nicht original dran, mal abgesehen von Griffgummis und Stollenreifen hinten?
Warum habe ich eine innenliegende (Sekundär-)Zündspule statt der üblichen außenliegenden? Möglicherweise eine Reparatur, als es gerade keine Ersatzzündspulen gab?

Gruß, Clemens

Nun noch ein paar Bilder...

Angefügtes Bild

Vorn und hinten...

Angefügtes Bild

...

Angefügtes Bild

Tacho.

Angefügtes Bild

Tank...

Angefügtes Bild

Und Kraftwerk.

Angefügtes Bild

Glückwunsch zum Neuerwerb. Hast viel Arbeit vor dir.

Hier zu deinen Fragen:

Sitzbank in schwarz passt. Das Simsonschild war 73 nicht mehr dran.
Spiegel sollte der kleine rechteckige dran sein.
Gepäckträger in schwarz passt und alle sonstigen Gummis sind in schwarz.
Tankdeckel Silbervase passt auch.
73 sollte noch der Auspuff mit der Spitztüte dran gewesen sein.
Die innenliegende Zündspule ist so auch original.

Außer den Seitenblechen fehlen auch die Ochsenblinker am Lenker.
Die obere Hülse des rechten vorderen Stoßdämpfer ist defekt. Ersatz hast du ja schon auf der Sitzbank liegen. Kickstarter ist normalerweise auch der kurze verbaut.

Was mir an deinem Star aber absolut suspekt ist, dass an deinem Star Motor der alte Zylinder mit Dreiecksflansch und Krümmer verbaut ist.

Entweder der Motor ist ein Tauschmotor und von einem älteren Fahrzeug oder es wurde bei einer Regenerierung ein Zylinder der alten Ausführung verbaut.

Es wäre demnach interessant, was dein Motor für eine Motornummer hat und was du für einen Vergaser verbaut hast.

So das wärs fürs erste von mir.

Jörg

Hi Clemens,

Glückwunsch zum Neuerwerb! 73er Stare sind die besten!


Bis auf Blinker und Seitenbleche ist der ja noch komplett und das etwas patinierte Äußere stellt dir einen Aufbau oder eine behutsame Originalbelassung frei, solange nichts rostet.
Sitzbank schwarz oder perlfarben kannst du dir aussuchen theoretisch bei 73, aber wenn deine schonmal schwarz ist... Ansonsten wurden ja die Details schon genannt.

Viel Spaß damit!



mfG Christoph

Die Sitzbank hat sehr wohl noch den Simson Schriftzug aus Alu dran

Spiegel ist der 16:9 also wie du schobn sagtest der schmale

Das Endstück passt so auch aber ich denke es reißt dir keiner den Kopf ab wenn du ne Spitztüte verbaust sieht einfach schöner aus

Nee Nee Ochsenblinker gehören da schon lange nicht mehr dran es sind die Standard Blinker die du auch an der Schwalbe hast.

Tja wer nur /2 Schwalben kennt der kennt auch keine Innenliegenden Spulen

Bis 79 hatte die normalen Schwalben alle noch innenliegend

Gruss
Dirk

Die Sitzbank hat sehr wohl noch den Simson Schriftzug aus Alu dran

Schlicht: Nö.

Das einzelne Simson-Schildchen an der Sitzbank (also ohne Aluleisten) hab ich zuletzt an einer 71er Schwalbe gesehen, 73 aber nicht mehr.

Mein 73er war ja im Grunde mal genau so wie Clemens': Weißer Lampenring, schwarzes Keder und kurze schwarze Sitzbank (ohne Schild!).
Sonst war ja an meinem nicht mehr viel zu retten, wie das Bild vielleicht erahnen lässt ...



mfG Christoph

Angefügtes Bild

Doch, das hatte ich doch schon geschrieben.

Jörg

Die Sitzbank hat sehr wohl noch den Simson Schriftzug aus Alu dran

Schlicht: Nö.

Das einzelne Simson-Schildchen an der Sitzbank (also ohne Aluleisten) hab ich zuletzt an einer 71er Schwalbe gesehen, 73 aber nicht mehr.

Mein 73er war ja im Grunde mal genau so wie Clemens': Weißer Lampenring, schwarzes Keder und kurze schwarze Sitzbank (ohne Schild!).
Sonst war ja an meinem nicht mehr viel zu retten, wie das Bild vielleicht erahnen lässt ...



mfG Christoph

Richtig Christoph, an meinem 72er Star ist das Simson Schild noch dran, an meiner 73er Schwalbe jedoch nicht mehr.


schollega und lambiman:

Warum sollten an den Star die Lenkerblinkleuchten (Ochsenaugen der neueren Ausführung) nicht an den Star gehören? Glaub ihr habt das nur falsch verstanden und die alten Ochsenblinker gemeint oder?

Jörg

High Five!

Vielen Dank für die vielen Antworten. Es sind helle Bowdenzüge verbaut. Bekommt man die eigentlich irgendwo neu her?
Ich denke ich entscheide mich für eine Spitztüte und eine perlfarbene Sitzbank, das sieht schnieker aus.
Ich werde ihn neu aufbauen, zum Erhalten des Zustandes ist er mir schon ein wenig zu rostig.

Doch, vom Hörensagen!

Das mit dem Motor ist natürlich eigenartig... ich werde mal meinen Vater schicken, mal nach der Motornummer zu sehen. Vergaser ist ein normaler 16N1-6.
Die mit Dreiecksflansch wurden doch um '68 verbaut, oder?
Übrigens sind vorne Stahlfelgen verbaut, hinten Alu. Müsste aber beides gleich sein, oder? Welche würdet ihr eher nehmen?

High Five!

Vielen Dank für die vielen Antworten. Es sind helle Bowdenzüge verbaut. Bekommt man die eigentlich irgendwo neu her?
Ich denke ich entscheide mich für eine Spitztüte und eine perlfarbene Sitzbank, das sieht schnieker aus.
Ich werde ihn neu aufbauen, zum Erhalten des Zustandes ist er mir schon ein wenig zu rostig.

Doch, vom Hörensagen!

Das mit dem Motor ist natürlich eigenartig... ich werde mal meinen Vater schicken, mal nach der Motornummer zu sehen. Vergaser ist ein normaler 16N1-6.
Die mit Dreiecksflansch wurden doch um '68 verbaut, oder?
Übrigens sind vorne Stahlfelgen verbaut, hinten Alu. Müsste aber beides gleich sein, oder? Welche würdet ihr eher nehmen?

Klar bekommt man die grauen Züge. Entweder am Teilemarkt oder ab und an sind originale in ebay drin. Sogar nicht mal so teuer.

Spitztüte würde ich aufgrund der grauen Züge und des hellen Lampenrings auch verbauen. Sitzbank war bei dem Baujahr aber auf jeden Fall schwarz und nicht mehr grau.

Das mit dem Motor und Zylinder wäre echt interessant. Bin mal gespannt auf die Motornummer.

Ich würde Alufelgen verbauen, schaun für meine Begriffe schöner aus wenn sie poliert sind.
Jörg

Doch Swenn er hats geschrieben.

Die Distanzgummies der S51 sollten aber auch funktionieren

Gruß Enno