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Moin Sören, laß es sein und spar Dir das Geld das bringt nichts ganz im Gegenteil ab 35 km/h wird`s Mist zumindest mit org. Motor und dessen Einstellungen
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QUOTE (mobiler4 @ 24.06.2013, 17:35)
Moin Sören, laß es sein und spar Dir das Geld das bringt nichts ganz im Gegenteil ab 35 km/h wird`s Mist zumindest mit org. Motor und dessen Einstellungen
Toni hat recht ....Ich habs letztes WE erst probiert und genau so wars. Er wird zwar merklich leiser aber die Leisung geht in den Keller. Endgeschwindigkeit gleich mal 15 km/h weniger
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Hallo,kann dir zwar bei deiner Teilesuche nicht direkt helfen aber zur Info reichts ev..Nachfolgend 2 Bilder von meinen 61er SR 2 Ansaugschlauch.Man erkennt die recht starke Reduzierung am Anfang.Das Fahrzeug läuft mit Schlauch zwar leiser aber auch nicht mit voller Kraft.mfg andi
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Also ich bekomme den Schlauch von Christoph, und dann kann ich euch ja berichten, wenn der Essi fertig ist, ob es mit oder ohne Schlauch bei mir besser ist. Ist vielleicht auch ne Einstellungssache des Vergasers ob´s so oder so besser geht.
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Ne Frage an die, de keinen Schlauch dran haben: Habt Ihr die Klappe am Luftfilter dran, wo man den Schlauch dran macht? Oder ist der Luftfilter 'komplett' offen?
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QUOTE (GrasserBenno @ 25.06.2013, 22:34)
Ne Frage an die, de keinen Schlauch dran haben: Habt Ihr die Klappe am Luftfilter dran, wo man den Schlauch dran macht? Oder ist der Luftfilter 'komplett' offen?
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Also mit dem Ansaugschlauch funktionierts. Aber etwas Leistungsverlust in Anzug und Endgeschwindigkeit sind da. Dafür aber deutlich leiser und weniger vibrationen. Also ein für und wieder! Hab in erst deshalb erst mal wieder ab gemacht!
mfg Sören
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Beste Grüße Sören
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