Reifen-Heidenau K36?

Mir scheint, deine Bekannten sollten das mit dem Runterschalten nochmal üben. Aber was hat das mit der Liquidität mancher Leute zu tun?

Und warum müssen es am Auto dann doch Markenreifen sein?

Da stehen 1000km gegen 15000

Da darf es dann doch wieder Qualität sein, ja?

Aber mal was anderes zum Thema Reifen:
Fährt jemand den K66 oder hat einen solchen schonmal montiert? Ich liebäugle mit der 90/80 Version für hinten und habe bedenken, ob es da mit den Kettenschläuchen Probleme gibt. Für die Gabel sind die 90 mm ja kein Problem.

Die Bedenken mit der Freigabe für dieses Modell, die anderswo schon diskutiert wurden, sind mir dabei übrigens egal.

Bin den K66 (80/80-16) als Winterreifen im Herbst und Frühling gefahren.

Kann ich nur jedem empfehlen , dass Moped lässt sich kpl. anders fahren.

Ich hatte ihn damals auf originalen 1,5 er Felgen, sah aber irgendwie komisch aus, der eigentlich für 1,85 gemacht ist. Wenn ich mir eh neue Felgen kaufen würde, würde ich ihn auf 1,85er Felgen fahren.

Meines achten der beste Reifen für den Alltagsgebrauch, Sommer bis Winter!

MfG Tobias

P.S. Viel Spaß beim montieren, die meinen ein VeeRubber geht schwer drauf, sollten den mal montieren

nach dem 3. mal gehen die sehr gut

Aber vorher sich an anderen Dingen hochziehen - der Deutsche Michel .

PS: Michelin am PKW aus ErFAHRUNG - wie alle Pneus die ich fahre

Hier mal was richtig altes: Pneumant (1990) links Standart und rechts Comfort Erstbereifung, also mit dem die S51 meisten im Laden stand. Rechts gibt es auch in Rollergröße. Knochenhart die Dinger und gleich 2 Sätze! Also von jedem 2. Produktionszeitraum ist bei diesem anders Codiert.

Angefügtes Bild

Ich kann die K36/1 nur empfehlen, ist einfach das optimale Simson-Profil.
Und jetzt im Herbst kann man sich bei Ebay wieder günstig mit neuen Reifen eindecken

Ralle das ist falsch mit den Reifen. Der Comfort ist ein ganz anderer gewesen.

Wieso?

Rechts das dürfte K35 sein, hab ich auch als Erstbereifung auf meiner '86er Comfort drauf.


MfG

Matze

auf dem Foto ist rechts der K30

Der K30 war ab Ende der 60iger jahre der Otto-Nomrmal-Reifen, der auf jedem Fahrzeug zu finden war. Er hat der K4-reifen abgelöst.

Der andere kam dann Mitte der 80iger Jahre.

Der Comfort wurde auf S51-2-4 und auf dem Comfort verbaut. Ein Bild vom Comfort-Reifen kann ich nachreichen.

Hab noch was gefunden:

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Weiter:

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Ok. die 30er sehen auf dem ersten Blick wie die 35er aus.

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Asche über mich.

MfG

Matze