KR51 BJ 1964 Aufbau, Patinaaufbau - Seite 4

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KR51 BJ 1964 Aufbau, Patinaaufbau

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gs51	Geschrieben am: 30.12.2019, 20:54
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 1028 Mitgliedsnummer.: 9199 Mitglied seit: 14.11.2016	Hallo, ich würde es so lassen wie Du es verbaut hast, man sieht ja deutlich die Schleifspur des Schlittens bis zum Widerlager GRuß Heiko

Simson-Freund	Geschrieben am: 31.12.2019, 13:47
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 203 Mitgliedsnummer.: 10579 Mitglied seit: 25.04.2019	Um das Rätsel zu lösen habe ich mich heute daran gemacht meine zweite KR51 im Original Zustand zu zerlegen. Es wird wohl also die erste Kerbe sein. Interessant wäre es trotzdem zu wissen wofür die zweite Kerbe ist. Angefügtes Bild

Simson-Freund	Geschrieben am: 31.12.2019, 14:25
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 203 Mitgliedsnummer.: 10579 Mitglied seit: 25.04.2019	Gleich die nächste Frage. Ich habe ein Parklicht mit Alu erstanden. Gehört es überhaupt an eine KR51 und wie wird es verbaut? Angefügtes Bild

Simson-Freund	Geschrieben am: 31.12.2019, 14:26
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 203 Mitgliedsnummer.: 10579 Mitglied seit: 25.04.2019	Foto 2 Parklicht Angefügtes Bild

Andi0105	Geschrieben am: 31.12.2019, 15:24
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 6347 Mitgliedsnummer.: 3868 Mitglied seit: 26.09.2010	Das gehört nicht zur Schwalbe. Es ist eine Begrenzungsleuchte für Anhänger o.ä. Bei dem Schwalbe Parklicht gibt es nur eine Lampenfassung, nicht wie bei dir 2 und diese eine ist auf einem Kunststoffsteg aufgenietet. Die Mopedparklichter haben auch diesen Alurahmen nicht. Du könntest von dem Teil einzig die rot-weiße Lichtscheibe verwenden. Mfg Andi

Simson-Freund	Geschrieben am: 01.01.2020, 17:14
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 203 Mitgliedsnummer.: 10579 Mitglied seit: 25.04.2019	Heute habe ich ein bisschen verkabelt und mitbekommen das auf 57a Parklicht kein Strom ankommt, hatte das schonmal jemand. Würde ungern das originale Zündschloss tauschen. Update: war wohl ein Kontaktproblem, paar mal klopfen jetzt geht es. Angefügtes Bild

Simson-Freund	Geschrieben am: 04.01.2020, 21:02
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 203 Mitgliedsnummer.: 10579 Mitglied seit: 25.04.2019	Ich habe heute den Zylinder montiert und wollte den Wellendichtring in den Kupplungsseitendeckel einsetzen. Dabei ist mir aufgefallen, dass die Kickstarterwelle fast 50 cm aus dem Kupplungsdeckel kommt. Bei meinen anderen Motoren sind es nur 35 cm. Weiterhin passt der Dichtring 40x30x07 der extra für Handschaltmotoren ist nie und nimmer in den Deckel rein. Ich habe einen anderen ausgemessen und er müsste 40x28x07 sein. Kann das jemand aufklären? Grüße Angefügtes Bild

essiquäler	Geschrieben am: 04.01.2020, 21:21
Advanced Member Gruppe: Moderator Beiträge: 2712 Mitgliedsnummer.: 1154 Mitglied seit: 06.03.2008	Die kurze Welle ist für Star und die lange für Schwalbe. Es gibt drei verschiedene Kupplungsdeckel. -------------------- Grüße Gerald

Simson-Freund

Geschrieben am: 04.01.2020, 21:29

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Beiträge: 203
Mitgliedsnummer.: 10579
Mitglied seit: 25.04.2019

QUOTE (essiquäler @ 04.01.2020, 21:21)

Die kurze Welle ist für Star und die lange für Schwalbe. Es gibt drei verschiedene Kupplungsdeckel.

Also das heißt Entwarnung bei der Kickstarterwelle, aber ich habe den falschen Seitendeckel? Wie genau finde ich den richtigen bzw. wie unterscheiden sich die 3, eine hat ja sicher ein größeres Loch am Kickstarter klar, aber die anderen beiden?

essiquäler	Geschrieben am: 04.01.2020, 21:47
Advanced Member Gruppe: Moderator Beiträge: 2712 Mitgliedsnummer.: 1154 Mitglied seit: 06.03.2008	Dein Deckel ist der richtige brauchst nur den passenden Wellendichtring. -------------------- Grüße Gerald

Simson-Freund

Geschrieben am: 04.01.2020, 22:21

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Beiträge: 203
Mitgliedsnummer.: 10579
Mitglied seit: 25.04.2019

QUOTE (essiquäler @ 04.01.2020, 21:21)

Die kurze Welle ist für Star und die lange für Schwalbe. Es gibt drei verschiedene Kupplungsdeckel.

Gab es überhaupt einen Star mit Handschaltung?

boerdy61	Geschrieben am: 04.01.2020, 22:38
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 5580 Mitgliedsnummer.: 1054 Mitglied seit: 21.01.2008	Ich kenne nur einen. -------------------- Gruß Thorsten boerdy61 Wir wissen, was wir tun. Aber wir tun so, als wenn wir es nicht wüssten.

Simson-Freund	Geschrieben am: 05.01.2020, 12:56
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 203 Mitgliedsnummer.: 10579 Mitglied seit: 25.04.2019	Ich glaub ich steh auf dem Schlauch, es gibt mehrere unterschiedliche Sietendeckel für die Handschaltung?

Thommy'Simson	Geschrieben am: 05.01.2020, 13:22
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 1028 Mitgliedsnummer.: 10426 Mitglied seit: 20.01.2019	Also es gibt einmal den Deckel Handschaltung mit der Simmerringgröße: 16x28x7 (der Dekel ist dann auch richtig) und die späteren Deckel Handschaltschaltung haben die Größe: 14x30x7 (müsste M52KH Spatz sein). Und dann für die Deckel Fusschaltung die Größe: 20x30x7 -------------------- mit freundlichen Grüßen Thommy ......wer mehr über mich wissen will.? HIER -> klick meine 64er Schwalbe mein 64er Star meine 89er ETZ 251 mein 66er Sperber mein "S70" Umbau S51 B1 Familienmoped meine 57er BK 350 Wer möchte, kann ja auch mal bei instagram vorbei schauen: thommy_simson

SimsonSammler1234

Geschrieben am: 05.01.2020, 14:02

Advanced Member

Gruppe: Moderator
Beiträge: 15637
Mitgliedsnummer.: 2069
Mitglied seit: 07.04.2009

QUOTE (Thommy'Simson @ 05.01.2020, 13:22)

Also es gibt einmal den Deckel Handschaltung mit der Simmerringgröße: 16x28x7 (der Dekel ist dann auch richtig) und die späteren Deckel Handschaltschaltung haben die Größe: 14x30x7 (müsste M52KH Spatz sein).

Und dann für die Deckel Fusschaltung die Größe: 20x30x7

Ich denke das ist so richtig.

--------------------

Grüße Jörg

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