Verkaufswert MZ ES 250/2, Wie viel wäre sie wert?

Guten Abend. Nachdem mein Onkel am Samstag seine von mir restaurierte 150er ES wieder abgeholt hat, stellt sich nun die Frage, was mit seiner 250/2 werden soll? Er überlegt, ob er sie so verkaufen soll oder doch lieber erst restaurieren und dann verkaufen? Der Motor wurde vor einigen Jahren schon regeneriert, leider gibt es dazu keine Rechnung mehr. Seitdem wurde er aber nicht gefahren.
Wo würdet ihr sie preislich einordnen und für wie viel könnte man sie im restaurierten Zustand verkaufen?

Angefügtes Bild

Noch ein paar Bilder.

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Ich würde sie so verkaufen wie sie jetzt ist. Jetzt ist die Chance größer schnell einen Käufer zu finden und Aufwand/Nutzen passen einfach besser als nach der Restaurierung. Den Wert jetzt würde ich so mit ca. 800€ einschätzen, ist ja leider schon einiges verbastelt worden.

Restauriert würde sie wohl 2500-3000€ bringen, wenn man Jemanden findet der das ausgeben will. Die /2 Serie ist leider nicht so gefragt wie die /0.

Danke, so in die Richtung 800-900 hätte ich auch gedacht.
Finanziell würde sich eine Restauration vor dem Verkauf auf keinen Fall lohnen. Wenn ich mir ansehe, wie viel Geld in die 150er ES geflossen ist.

Sollte jemand Interesse an der ES haben, kann er sich gerne bei mir melden. Standort ist 01920.

800-900 euro sind zu viel.Da gehen nochmal 1500 euro rein.Ich habe für eine rote Deluxe mit DDR Brief so um die 250-300 euro bezahlt in dem Zustand,30 Jahre gestanden.

Man kann immer mal irgendwo Glück haben, aber schau Dir doch den Markt an.
Wie viele 250er MZ bekommst du bspw. bei Kleinanzeigen für 300€ ?

Vor 10 Jahren waren die 300€ aktueller Handelswert.
Ist doch wie bei den Simsons.

Ich wollte sie zwischenzeitlich verkaufen für 800 euro.Ist ja komplett bis auf den Kabelbaum.
250 euro habe ich geboten bekommen ,manchmal auch 300 euro.
Ich habe vor zwei Jahren ne Ts 250 ,schlechter Zustand aber mit 1 Jahr Tüv für 650 verkauft.

Das Problem ist ,der erste bietet eine Maschine für 2000 euro an,der zweite meint ,meine hat weniger Kilometer ,ich verlange 2500,der dritte meint,wenn der 2500 verlangt ,kann ich 3000 euro verlangen, da meine ein Jahr jünger ist.......

Im Moment findet eine Preistreiberei statt und irgenwann ist Schluss.
Dann hat man viel Geld bezahlt und mittelfristig will das Zeug keiner mehr haben.......
Ich gönne es Euch,dass ihr einen guten Preis erzielt und ich möchte niemanden drücken aber ich bin Realist.

Mig hat recht, der Marktwert der Fahrzeuge liegt meist etwas unter den Preisen bei eBay und co. Aber halbiert wird er nicht. Wenn man sich überlegt was eine Motorrevision kostet und dieser Motor hier neu regeneriert wurde.

Ein Oldtimer kann schnell unrentabel werden.Bezahle ich 800 für diese Kiste , bin ich zum Schluss bei 2000 bis 2300, ich muss noch quer durch ganz Deutschland. Für 2000 euro bekomme ich irgendwann von irgendeinem Mitglied eine fahrbereite mit Tüv für 2000euro, da er keine Lust mehr darauf hat.Lassen wir mal die ganzen Bastelbuden aus Bulgarien aussen vor.

Ich nehmen gerne als reellen Marktwert das was bei Ebay an verkauften Auktionen vorhanden ist. Dort sieht man was die Leute bereit wahren zu zahlen.

geht natürlich nur wenn genügend Artikel am Markt vorhanden sind. Bei so nem Ding wie dem Piccolo was ich mir geholt habe ging das nicht

Ja klar, bei Auktionen funktioniert das, aber bei Ebay-Kleinanzeigen sieht man ja nur die Preisvorstellung der Anbieter.

Ja das stimmt. Und die sind manchmal

Der eingangs genannte Wert von um die 800,-- Euro für Deine ES ist meiner Meinung nach eine realistisch erzielbare Größenordnung. Ich würde sie nicht für massiv weniger verkaufen, so wie sie ist.

Angebote von um die 300,-- sind eine Frechheit und sollten unbeantwortet bleiben.

Bin mal eine ES250/2 mit BW leihweise gefahren; ein toller Motor mit richtig Zug "von unten". Und das Design ist wesentlich schöner als von einer aktuellen 600er Kawa, oder?

Die Liste ist für mich ein Anhaltspunkt, meine Bewertungen richten sich aber mehr nach Marktcheck, Erfahrung und Investitionen und sowieso dem Zustand.

Nach Liste ist für Zustand 4, den ich hier ansetzen würde, obwohl sie in vielen Bereichen besser zu sein scheint, aber eben noch einiger Arbeit und Investitionen bedarf, ein Verkaufswert von 900,-- Euro aufgeführt.

Gruß Joachim

Kfz-SV seit `92

Das macht classic data auch nicht anders - also natürlich nicht nur ebay, aber vorzugsweise Auktionshäuser, weil dabei der real gezahlte Preis unter Marktbedingungen transparent wird. (wobei auch das seinen Haken hat, Marktbedingungen in Reinform gibt es real bekanntlich nicht, sie hängen stark von den jeweiligen äußeren Umständen ab und sind nicht universell übertragbar. Es macht also keinen Sinn, irgendeinen Anspruch daraus abzuleiten).

Bei Inseraten ist generell davon auszugehen, dass Preise noch mehr oder weniger runtergehandelt werden oder auch gar kein Verkauf zustande kommt. Das führt dann gerne zu der Entrüstung einiger Oldtimerbesitzer, classic data würde den Marktwert viel zu niedrig angeben, *weil* neulich dieses Inserat blablabla

Ansonsten gibts halt auch noch einen Unterschied zwischen Wiederbeschaffungswert und Marktwert. Ersterer ist erheblich größer. Wenn man die Geduld hat, ein Angebot über einen langen Zeitraum aufrecht zu halten und das vielleicht noch mit gewerblicher Professionalität betreibt, lässt sich schlussendlich meist ein deutlich höherer Preis erzielen. Das gilt gerade auch für Raritäten wie ein Piccolo. In dem Fall kommt dann eher der Wiederbeschaffungswert zu tragen.

Wenn etwas lange Zeit angeboten wird, ohne dass ein Verkauf zustande kommt, kann man streng genommen nicht von der Existenz eines Marktes sprechen. Deshalb werden solche Angebote, selbst wenn sie irgendwann doch zu einem Verkauf führen sollten, in der Angabe des Marktwerts nicht berücksichtigt.

Fazit: Wie viel eine ES 250 wert ist, hängt nicht unerheblich davon ab, in welchem Zeitraum man beabsichtigt, sie tatsächlich zu verkaufen.

P.S. Und dann gibt es denke ich noch einen "Szene-Preis" wo man sich gegenseitig schätzt, daher auf einem deutlich niedrigeren Niveau handelt als bei einem "offenen" Angebot.