Da ich ja heute beim Teilemarkt in O-O einen super Rahmen inkl. Nummer und Typenschild bekommen habe, stellt sich mir jetzt die Frage, was mit dem verpfuschten Rahmen wird, den ich seit September liegen habe? Es ist ein 1982er KR51/2E mit Nummer, wozu ich auch schon KBA-Papiere habe. Mir fallen jetzt 3 Varianten ein:

1. Ich behalte ihn für schlechte Zeiten und lasse ihn irgendwann wieder in den Werkszustand zurückversetzen.

2. Ich verkaufe ihn, so wie er ist mit Papieren.

3. Ich flexe die Strebe mit der Rahmennummer ab und verkaufe die Nummer mit Papieren und den Rahmen separat zum Ausschlachten, für Rennzwecke...


Das Schwingenlagerrohr wurde durch ein anderes ersetzt und die Schwingen auf Kugellager umgebaut. Der untere Aufnahmepunkt vom inneren Schutzblech und auch das Batteriefach wurden entfernt (Batteriefach hätte ich schon da). Die Aufnahmen der hinteren Stoßdämpfer sind fast abgerissen und müssten neu verschweißt werden.


Was würdet ihr machen? Würdet ihr so einen Rahmen noch im Straßenverkehr nutzen?

Angefügtes Bild

Wenn du die Möglichkeit hast, dann versetze den Rahmen wieder in den Werkszustand zurück. Für mich macht nur diese Variante Sinn.

Alternativ könntest du dir ja auch einen Export Rahmen besorgen und die Nummer dann darauf einschlagen lassen. Ist zwar evtl. mit die Teuerste Variante, aber von Aufwand etwas geringer.

Da ein Rahmen eigentlich fast nie kaputt geht hätte ich ihn so verkauft wie er ist. Ihn vor dem Verkauf noch in den originalen Zustand zu versetzen empfinde ich als verschwendete Mühe.

Einen Export-Rahmen suche ich ja schon seit einem halben Jahr, jetzt hab ich eben noch einen DDR-Rahmen gefunden, der ja selber eine Nummer hat.
Aber ich werde wohl mal weiter Ausschau danach halten.

Naja kaputt gehen Rahmen ja mal eben nicht, aber bei einem Unfall kann der sich ja schnell mal verziehen.

Es kann doch nicht so schwer sein, einen Exportrahmen zu bekommen. Sind doch genügend im Umlauf.

Genau das dachte ich ja auch, aber in den letzten Monaten waren so gut wie keine Ungarn-Rahmen in den bunten Kleinanzeigen. Diese Woche war mal einer in Bayern für 230€ drin, der ist aber schon wieder weg.


Also falls einer sowas loswerden möchte, gerne her damit.

230€ für einen Ungarn Rahmen? Spinnen die?

Auf jeden Fall. Im Text stand nicht einmal was von Reimport. Aber auf den Bildern hat man sogar gesehen, dass am rechten Rahmenrohr Richtung Stirnrohr CM50 eingeschlagen war.

Super, öffentliche Animierung zur Urkundenfälschung...

Wo liest du hier dazu irgendeine Animierung?

Eine Rahmennummer umschlagen ist also legal?

Wenn es Tüv oder Dekra machen und entsprechend Dokumentieren ist das ein völlig legaler und üblicher Vorgang.

Seh ich auch so.

Ein Rahmenwechsel war auch damals nichts ungewöhnliches. Wenn man sich an die rechtlichen Vorgaben hält ist das auch kein Problem.

Hallo Toni,

bitte meinen Beitrag richtig lesen, ich habe das Wort "lassen" mit verwendet. Damit meinte ich ebenfalls die Dekra etc.