Simson Star, Bj. 1974
| SimsonSammler1234 |
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| QUOTE (Stefan87 @ 30.07.2013, 09:25) | Die verchromten rosten ja bald schlimmer als die neuen Auspüffe... hab die nämlich auch an meinem Habicht dran
Aber kann es sein dass die Speichen in letzter Zeit generell zu kurz geraten sind? AUf dem Bild sieht man wieder wie auch bei anderen Leuten vorher die Gewinde so weit herausgucken oO
Ansonsten sehr schick! |
Stefan da hast du recht. Entweder da waren die Speichenippel noch nicht angezogen oder mit den Speichen passt wirklich was nicht. Also ich verwende ja hauptsächlich nur originale DDR Chromspeichen und da hatte ich dieses Problem noch nicht. Etwas Gewinde kann schon mal rau schauen, aber soviel wie hier nicht. Dass die Nachbauspeichen rosten kann ich nicht bestätigen. Vielleicht kommt es auch hier wieder darauf an, bei welchem Hersteller man die Speichen kauft. Gibt ja gut und schlechte Chromqualität. Also aus meiner Sicht braucht man nicht unbedingt Edelstahlspeichen. Chromspeichen sind völlig ausreichend. Ansonsten wird das schon, schaut gut aus bis jetzt. Jörg
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Grüße JörgSuche auch dauerhaft defekte, schlüssellose BAB Schlösser und Schlüssel. Einfach alles anbieten. Originales BAB Schloss defekt oder ohne Schlüssel? ich biete euch die Aufarbeitung, Reparatur und Schlüsselanpassung für diese Schlösser an. Biete auch generalüberholte Schlösser zum Verkauf. Einfach anfragen. Biete Ersatzteile für die Überholung von Reibungsdämpfern. Schreibt mich an. Laut der Freigabe von MZA dürfen hier Simson Unterlagen veröffentlicht werden, die Erlaubnis dazu findest du HIER. Sollte es hier dennoch mal ein Problem mit einem Beitrag oder einer Veröffentlichung von mir geben, soll sich der Rechteinhaber bitte mit mir per PM in Verbindung setzen. Der Beitrag wird dann umgehend gelöscht.
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| Andi93 |
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| QUOTE (Stefan87 @ 30.07.2013, 09:25) | | Aber kann es sein dass die Speichen in letzter Zeit generell zu kurz geraten sind? AUf dem Bild sieht man wieder wie auch bei anderen Leuten vorher die Gewinde so weit herausgucken oO |
Das sieht ja lebensgefährlich aus! Hast du vielleicht Speichen für die einfache Kreuzung genommen?
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Gruß AndreasAktueller Fuhrpark:seit 07/2008 S51 B1-4 BJ 1983 Klickseit 07/2009 KR51/2L BJ 1985 Klickseit 05/2022 SR4-2/1 BJ 1969 Klickseit 12/2022 SR4-2/1 BJ 1968 Klickseit 05/2026 S51 B1-4 BJ 1988 (Umbau zur Enduro) KLICK seit 10/2012 MKH/M3 BJ 1979 Klickseit 08/2022 Wartburg 353 W Deluxe BJ 1983 KlickOpel Astra J Sports Tourer 1.6T SIDI 170 PS BJ 2014Ehemalige Fahrzeuge:2011 KR51/1K BJ 1976 Klick2011 KR51/2E BJ 1986 Klick2012-2016 KR51/1K BJ 1977 Klick2017 Duo 4/1 BJ 1986 Klick2018 SR4-2/1 BJ 1980 Klick (gehört jetzt meiner Schwester) 2018 S50 B2 BJ 1978 Klick2019-2023 KR51/2E BJ 1982 Klick2022-2023 SR4-2/1 BJ 1973 KlickProjekt Arterhaltung Klick
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| Stefan87 |
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Mit der unterschiedlichen Chromqualität könntest du Recht haben, Jörg.. Ich hatte letztens bei einem Bekannten, der in einer alten Simson-Werkstatt arbeitet, auch so ein neu eingespreichtes Rad gesehen. Da haben wir uns auch gewundert, warum die Gewinde so weit hervorgucken. Es waren aber in jedem Fall die richtigen Speichen und nicht die für die einfach gekreuzten Räder... Nächstes Mal nehme ich originale oder Edelstahl-Speichen
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Grüße aus dem Thüringer Wald
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| Andi93 |
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Wie viel vom Gewinde ist denn in den Nippeln drin?
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| Unhold |
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So kannst du doch nicht rumfahren!  Damit brichst du dir den Hals. Wie lang sind denn die Speichen?
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der Unhold
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| Nissr2 |
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Moin Forum, Aus dem Urlaub bin ich jetzt wieder zurück und habe weiter am Star gearbeitet. Ich habe angefangen zu Spachteln, zum Glück ist am Star nicht so viel zu Spachteln Einen passenden Spiegel konnte ich auch schon besorgen, der Spiegel ist schwarz, aus Plastik und hinten steht Slusia drauf. Ich hoffe das ist der richtige Spiegel. Gruß Nick
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Simson SR2 Baujahr 1959Jawa 555 Baujahr 1961VideoSimson Star Baujahr 1974Video
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| Nissr2 |
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Angefügtes Bild

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| GrasserBenno |
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