Simson Star, Bj. 1974  
	
	
    
    
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        | QUOTE (Stefan87 @ 30.07.2013, 09:25) |   Die verchromten rosten ja bald schlimmer als die neuen Auspüffe...     hab die nämlich auch an meinem Habicht dran    
  Aber kann es sein dass die Speichen in letzter Zeit generell zu kurz geraten sind? AUf dem Bild sieht man wieder wie auch bei anderen Leuten vorher die Gewinde so weit herausgucken oO
  Ansonsten sehr schick!      |  
   Stefan da hast du recht. Entweder da waren die Speichenippel noch nicht angezogen oder mit den Speichen passt wirklich was nicht.        Also ich verwende ja hauptsächlich nur originale DDR Chromspeichen und da hatte ich dieses Problem noch nicht. Etwas Gewinde kann schon mal rau schauen, aber soviel wie hier nicht.  Dass die Nachbauspeichen rosten kann ich nicht bestätigen. Vielleicht kommt es auch hier wieder darauf an, bei welchem Hersteller man die Speichen kauft. Gibt ja gut und schlechte Chromqualität.  Also aus meiner Sicht braucht man nicht unbedingt Edelstahlspeichen. Chromspeichen sind völlig ausreichend.  Ansonsten wird das schon, schaut gut aus bis jetzt.  Jörg     
        
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Grüße JörgSuche auch dauerhaft defekte, schlüssellose  BAB Schlösser und Schlüssel. Einfach alles anbieten. Originales BAB Schloss defekt oder ohne Schlüssel? ich biete euch die Aufarbeitung, Reparatur und Schlüsselanpassung für diese Schlösser an.  Biete auch generalüberholte Schlösser zum Verkauf. Einfach anfragen. Biete Ersatzteile für die Überholung von Reibungsdämpfern.  Schreibt mich an. Laut der Freigabe von MZA dürfen hier Simson Unterlagen veröffentlicht werden, die Erlaubnis dazu findest du HIER. Sollte es hier dennoch mal ein Problem mit einem Beitrag oder einer Veröffentlichung von mir geben, soll sich der Rechteinhaber bitte mit mir per PM in Verbindung setzen. Der Beitrag wird dann umgehend gelöscht.  
        
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           | QUOTE (Stefan87 @ 30.07.2013, 09:25) |  |  Aber kann es sein dass die Speichen in letzter Zeit generell zu kurz geraten sind? AUf dem Bild sieht man wieder wie auch bei anderen Leuten vorher die Gewinde so weit herausgucken oO  |  
  Das sieht ja lebensgefährlich aus! Hast du vielleicht Speichen für die einfache Kreuzung genommen?   
        
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Gruß AndreasAktueller Fuhrpark:seit 07/2008   S51 B1-4 BJ 1983  Klickseit 07/2009   KR51/2L BJ 1985  Klickseit 05/2022 SR4-2/1 BJ 1969  Klickseit 12/2022 SR4-2/1 BJ 1968  Klick seit 10/2012   MKH/M3 BJ 1979  Klickseit 08/2022 Wartburg 353 W Deluxe BJ 1983 KlickOpel Astra J Sports Tourer 1.6T SIDI 170 PS BJ 2014Ehemalige Fahrzeuge:2011 KR51/1K BJ 1976  Klick2011 KR51/2E BJ 1986  Klick2012-2016     KR51/1K BJ 1977  Klick2017 Duo 4/1 BJ 1986  Klick2018 SR4-2/1 BJ 1980  Klick (gehört jetzt meiner Schwester) 2018 S50 B2 BJ 1978  Klick2019-2023   KR51/2E BJ 1982  Klick2022-2023 SR4-2/1 BJ 1973  KlickProjekt Arterhaltung KlickInstagram: @andis_ifa_werkstatt  
        
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      | Stefan87 | 
        
        
        
        
        
        
        
        
        
      
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         Mit der unterschiedlichen Chromqualität könntest du Recht haben, Jörg..  Ich hatte letztens bei einem Bekannten, der in einer alten Simson-Werkstatt arbeitet, auch so ein neu eingespreichtes Rad gesehen. Da haben wir uns auch gewundert, warum die Gewinde so weit hervorgucken. Es waren aber in jedem Fall die richtigen Speichen und nicht die für die einfach gekreuzten Räder...     Nächstes Mal nehme ich originale oder Edelstahl-Speichen        
        
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                    Grüße aus dem Thüringer Wald 
        
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      | Andi93 | 
        
        
        
        
        
        
        
        
        
      
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          Wie viel vom Gewinde ist denn in den Nippeln drin?   
        
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Gruß AndreasAktueller Fuhrpark:seit 07/2008   S51 B1-4 BJ 1983  Klickseit 07/2009   KR51/2L BJ 1985  Klickseit 05/2022 SR4-2/1 BJ 1969  Klickseit 12/2022 SR4-2/1 BJ 1968  Klick seit 10/2012   MKH/M3 BJ 1979  Klickseit 08/2022 Wartburg 353 W Deluxe BJ 1983 KlickOpel Astra J Sports Tourer 1.6T SIDI 170 PS BJ 2014Ehemalige Fahrzeuge:2011 KR51/1K BJ 1976  Klick2011 KR51/2E BJ 1986  Klick2012-2016     KR51/1K BJ 1977  Klick2017 Duo 4/1 BJ 1986  Klick2018 SR4-2/1 BJ 1980  Klick (gehört jetzt meiner Schwester) 2018 S50 B2 BJ 1978  Klick2019-2023   KR51/2E BJ 1982  Klick2022-2023 SR4-2/1 BJ 1973  KlickProjekt Arterhaltung KlickInstagram: @andis_ifa_werkstatt  
        
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      | Unhold | 
        
        
        
        
        
        
        
        
        
      
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         So kannst du doch nicht rumfahren!      Damit brichst du dir den Hals. Wie lang sind denn die Speichen?    
        
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der Unhold 
        
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         Moin Forum, Aus dem Urlaub bin ich jetzt wieder zurück und habe weiter am Star gearbeitet. Ich habe angefangen zu Spachteln, zum Glück ist am Star nicht so viel zu Spachteln    Einen passenden Spiegel konnte ich auch schon besorgen, der Spiegel ist schwarz, aus Plastik und hinten steht Slusia drauf. Ich hoffe das ist der richtige Spiegel. Gruß Nick    
        
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Simson SR2 Baujahr 1959Jawa 555 Baujahr 1961VideoSimson Star Baujahr 1974Video 
        
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Angefügtes Bild
  
        
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