74er Habicht Patinaaufbau, -zurück auf die Straße-

Schwingen und Felge + Radnabe

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Felge angefangen zu polieren

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He he, meinem Aufruf wird Folge geleistet.... Klasse
Ach bei Aluteilen geht immer was. Die bekommt man in den allermeisten Fällen wieder hübsch.

Aaaaaaaaalso..........Weiter machen.

Klasse, hier geht es ja voran! Ich poliere auch die ganzen Aluteile wieder auf, daher wollt eich mal fragen welche Hilfsmittel du benutzt? Ich habe bisher alles an der Ständerbohrmaschine mit einem Polierset vom letzten Teilemarkt gemacht. Das dauert aber doch sehr lange und die Ergebnisse sind nicht immer überzeugend...

Gruß Florian

PS: Könntest du nochmal nach den Dämpfern schauen?

Entschuldige Florian, ganz vergessen! Morgen schau ich mal, auf jedenfall sind es hydraulisch gedämpfte Federbeine. Dazu fällt mir ein: Müssen hinten nicht auch Chromhülsen drauf 74er Baujahr?)

Zum Poliern nehmen ich nur ein Baumwollshirt und Metallpolitur von Nigrin, geht gut

1974 waren die oberen Hülsen verchromt . Grösstenteils . Es gab später auch schon Varianten, wo oben schwarze Plasthülsen waren .

Entscheidend für das Ergebnis ist die Vorarbeit.
Sehr oft reicht da ein Läppchen und Paste nicht aus.
Je nach Zustand der Teile und dem gewünschten Ergebnis muss mit Schleifflies und wenn es richtig gut werden soll schrittweise von 120 er bis zur 2000er Körnung mit Schleifpapier nass geschliffen werden.
Das polieren kommt zum Schluss und geht auch ohne Probleme bei bestem Ergebnis in der Ständerbohrmaschine.
Alle Teile an meinem aktuellen Projekt habe ich auf diese Weise wieder hübsch gemacht.

Ich mache meine Aluteile mit Stahlwolle (ganz fein , nicht die zum reinigen von Töpfen ) und Elsterglanz wieder schön .

Dauert leider sehr lange . Dafür kann sich das Ergebnis sehen lassen .

Nun aber hier!

Einen schönen Vogel haste dir da gekrallt!
Wird sicherlich ein schönes Fahrzeug werden!
Dann können wir ja dieses Jahr ne Runde drehen.

Danke

Heute wurde wieder was geschafft, nicht viel, aber besser als faul rumsitzen

• Naben gereinigt und Radlager demontiert
• alle Rahmengewinde nachgeschnitten

In den nächsten Tagen sollte dann ein Paket meine Ländereien ( ) erreichen, mit Sitzbank, Blinkern und vielen Kleinteilen, damit die Technikseite wieder auf Vordermann gebracht werden kann

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Naben vorher/nachher

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nochmal Nabe

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Hallöchen,

leider muss ich mich bei den grünen Lackteilen altersbedingt mit einem "grauerem" Ergebnis zufriedenstellen, sonst wird der Lack zu dünn. An meiner Probestelle im Kotflügel drin kommt bei vollem grün schon die Grundierung durch, ich will nicht wissen, wie oft man hier noch polieren könnte Aber manchmal ist eben weniger mehr, es ist und bleibt eben auch ein Patinaaufbau, und das Ergebnis der bisherigen Lackteile kann sich echt sehen lassen, ich bin mit mir zufrieden

Leider vermurkst die Handykamera viele Bilder farblich, gerade beim Hinterradkotflügel sollte sich aber eine deutliche Farbänderung zeigen (abgesehen vom zurückgeholten Glanz). Wenn ich den Lack fertig poliert habe und Wachs drauf ist, mach ich davon mal noch Bilder.

Auf meiner scheinbar endlosen Liste ist nun wieder ein kleiner Teil abgearbeitet:

• Lampenmaske fertig poliert
• Rücklichtunterlage, Schmutzfänger wieder sauber + Gummipflege
• Kickstarter & Schalthebel aufpoliert
• .... Spaß gehabt

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Lampenmaske (schaut zum Vergleich mal auf die ersten Bilder )


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Auch der Choke-Bowdenzug wurde nach entsprechender Behandlung wieder grau, vorher waren überall solche hässlichen schwarzen Striemen drauf.. Anschließend wurde der Gute natürlich einmal neu geschmiert und ist wieder spielend leicht zu bewegen.


Damit werde ich in den nächsten Tagen mir mal noch die restichen Bowdenzüge inkl. Tachowelle mit ins Warme mitnehmen.

Müssten bei mir nicht alle Bowdenzüge grau sein? Wenn mich nicht alles Täuscht, sehen meine so aus:

GRAU: Gas, Choke, Tachowelle

SCHWARZ: Kupplung, beide Bremsen


Rücklichtunterlage, Schmutzfänger, Chokebowdenzug

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Die Bowdenzüge waren bis 1977 hinein grau .

Es kann wieder erfreulicherweise weitergehn mit der Technikseite des Habichts, das erste Paket ist angekommen

Somit kann ich in den nächsten Tagen die neuen Radlager montieren, Räder einspeichen, Schwingenlager erneuern, Zündschlossabdeckung wieder mit einem Moosgummi versehen, den Benzinhahn mit dem passenden Wassersack versehen usw.. Ich mach einfach immer fleißig Bilder


Dazu muss ich aber erstmal beide Felgen fertig polieren

Benzinhahn mit passendem Wassersack

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