Zündeinstellhilfe, Für U-Zündung

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Zündeinstellhilfe, Für U-Zündung

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docralle	Geschrieben am: 18.08.2012, 19:51
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 6808 Mitgliedsnummer.: 3883 Mitglied seit: 01.10.2010	Moin... Bei vielen Elektronikhändlern gibt es Batteriekammern mit Schalter. Ich habe die Variante mit 2x AA gewählt. Eine 5mm LED und 2 Kroko-Klemmen sind auch schnell gefunden. Hilfreich zum Einstellen der U-Zündung ist das allemal. Hier das Ergebnis meiner Bemühungen... Angefügtes Bild -------------------- Geduld ist etwas, was einem weiterbringt. 1986-2016 Der Roller wird 30 Mein Fuhrpark: SR 50 CE (neues Projekt) Meine 51er 1 Mifa Universal (510); 1 Mifa Klappi (904) und 2 schöne Diamantfahräder.... Gruß Ralle

enrico-82	Geschrieben am: 21.08.2012, 10:17
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 7031 Mitgliedsnummer.: 1445 Mitglied seit: 05.08.2008	Hallo, wo klemmst du das an? Gruß Enno (finde ich gut) -------------------- Viele Grüße, Enno S51 B 1-3 - Klick SR 2E - Klick KR51/1K -Klick VW 1200 L - Klick in Erinnerung: SR2 - Klick KR51/1K -Klick

Este	Geschrieben am: 21.08.2012, 10:56
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 4234 Mitgliedsnummer.: 4385 Mitglied seit: 21.04.2011	Ich nehme an, das wird direkt am Unterbrecher angeschlossen. Ist er geschlossen leuchtet die Led, und sobald er öffnet geht sie aus. Richtig getippt? -------------------- Es grüßt vom Niederrhein der Stefan Projekt---Prospektschwalbe Projekt---Kackschwälbchen Projekt---Keinschwälbchen weil Star ;) Projekt---Prospekttrabi-- "Crista" Projekt---DELUXE68 Ostholland bei Facebook

MAWfreund	Geschrieben am: 21.08.2012, 11:04
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 9282 Mitgliedsnummer.: 1628 Mitglied seit: 22.10.2008	Ja, ist ja wie eine Prüflampe. -------------------- DDR Mopeds und Motorräder Simson Fahrräder aus allen Epochen, von der Kaiserzeit bis in die DDR Grüße Maik

enrico-82	Geschrieben am: 21.08.2012, 12:35
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 7031 Mitgliedsnummer.: 1445 Mitglied seit: 05.08.2008	Ja klar aber wo - ich habe das auch schonmal probiert. Jedoch hoffte ich auf eine Lösung bei der das Polrad drauf bleibt! Da weiß ich nämlich nicht wo anklemmen -------------------- Viele Grüße, Enno S51 B 1-3 - Klick SR 2E - Klick KR51/1K -Klick VW 1200 L - Klick in Erinnerung: SR2 - Klick KR51/1K -Klick

Neumi83	Geschrieben am: 21.08.2012, 13:19
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 1262 Mitgliedsnummer.: 3755 Mitglied seit: 19.08.2010	geht auch mit einem ausgedienten Rücklicht aber wie Du es schon angesprochen hast, nur mit abgenommenen Polrad -------------------- "in gleicher Umgebung lebt doch jeder in einer anderen Welt" Schopenhauer Es gibt auch ein Leben außerhalb des Internets!

ddrschrauber	Geschrieben am: 21.08.2012, 19:54
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 7966 Mitgliedsnummer.: 1221 Mitglied seit: 07.04.2008	Dabei muss aber immer der Kontakt am Kondensator gelöst werden, weil sonst immer ein geschlossener Stromkreis bleibt. Der Tim -------------------- Fahrzeuge: Simson: SR2 SR2E S50B2 Schikra MZ: ETZ 150 und noch ne Honda CB 500 Homepage der Simson Söhne

Schmied

Geschrieben am: 21.08.2012, 20:36

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Beiträge: 5230
Mitgliedsnummer.: 423
Mitglied seit: 04.01.2007

QUOTE (ddrschrauber @ 21.08.2012, 20:54)

Dabei muss aber immer der Kontakt am Kondensator gelöst werden, weil sonst immer ein geschlossener Stromkreis bleibt.

Deshalb habe ich mir damals dieses Einstellgerät aus nem umgebastelten "Prüffix" gebaut.
Es muß nichts abgeklemmt werden und auch das Polrad kann drauf bleiben.
Angeschlossen wird das Teil entweder an der Klemme 2 der Grundplatte, oder am Zündschalter.
Zusätzlich ist eine Lampe für den Kolbenstand vor OT integriert.
War vor Jahren mal ne schnelle Bastelei und bewährt sich bis heute...

Angefügtes Bild

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