74er Habicht Patinaaufbau, -zurück auf die Straße-

Außerdem war heute mal wieder Bauaktion:

• Hupe dran
• Kupplung überholt (wollte keinen MZA-Kupplungskorb, also blieb der bei der Überholung ab und ein guter DDR-Korb wurde montiert, neue Federn, neue Beläge
• Kettenschläuche dran und Kette drin
• Ansaugkasten gereinigt und Filter neu beölt

Morgen steht dann der Plan an, den Motor dann auch mal reinzuhängen, aber erstmal sehen, wieviel Zeit ich morgen habe. Es kribbelt in den Fingern, endlich wieder das Knattern zu hören

Primärantrieb

Angefügtes Bild

Ansauggeräuschdämpfer/Luftberuhigungskasten

Angefügtes Bild

So schön sauber habe ich den an meinem Habicht und Staribert auch gemacht . Die Ansaugtöpfe, wo das Verbindungsstück zum Vergaser abgeht, musste ich bei beiden erneuern . Die Dichtungen sowieso . Auch das Verbindungsstück selbst erfordert peinlich genaue Begutachtung . Sonst macht er bei laufender Maschine Ansauggeräusche, oder magert so ab, dass es ohne Choke nicht geht .

Waren die Teile in Säure gelegen?

Also der Habicht schaut wieder echt gut aus, aber die Spitze des vorderen Schutzbleches würde ich noch mit Doc´s Lack ausbessern, damit es farblich etwas besser dazu passt.

Grüße Jörg

Bei den M 54-Getriebeteilen handelt es sich um Schalt- und Zwischenhebel, sowie um die Schaltkurve der neuen Ausführung . Alle diese sind noch neu zu bekommen . Der Motor/Getriebe muss lange gestanden haben . Das Öl war offenbar mit Wasser durchsetzt . Ich tippe, dass alle Wellenlager Schrott waren .
Die Simmeringe sowieso .
Die Lagerbolzen sind übrigens auch neu lieferbar .

Ich hab ja immer mal still mit gelesen, Top Restauration! Du wirst sicher mit einer schönen Aufahrt am ersten Tag belohnt! Und das wird ja sicher nicht mehr lange dauern!

Gruß Flo

Dankeschön an alle, ich bin auch zufrieden bis jetzt

Wegen der Kotflügelspitze muss ich nochmal überlegen, aber da es erstmal nichts funktionswichtiges ist, hat das auch keinen Drang, ich will ja auch erstmal wieder fahren
Entweder wie schon gesagt mitm Lack vom Doc machen oder ich nehm mir ein schönes Gelb und machs damit (so war es wohl mal gedacht, als jemand das Dreieck draufmahlte). Hätte dann bisschen was von nem GST-Gefährt

Ich geh dann mal bauen..

• Vorderradbremse fertig poliert, reine gemacht usw
• Soziusrasten montiert
• Vergaser und Ansauganlage an Motor montiert (neue Dichtungen)
• Montage Motor ins Fahrgestell
• neues Zündkabel + Kerzenstecker montiert
• Aufpolieren Austauschauspuff + alter Halteschellen
• gemerkt, dass die Löcher fürs Kennzeichen schief sind.. sieht bescheurt aus!
• Probekicken --> FUNKE!

Also kommt morgen oder Sonntag Öl rein, der vergessene Motormassekontakt wird noch angeschlossen, Sprit geholt und mal probiert, ob's denn schon erfreuliche Töne gibt
Lässt sich die Bremse nur durch Versetzen der Verzahnung einstellen, wenn der Bowdenzug nichts mehr bringt? Ich muss die Bremse ca. 10cm runtertreten, bevor die greift, nicht gerade schön. Bowdenzug ist auch "locker", gibst da nen Trick oder war ich bloß zu dumm zum Einbau?


Motor drin!

Angefügtes Bild

Ich sehe bei dir läuft das

Nicht schlecht .

Haste deinen Bremszug auch richtig eingehängt?
Auf deinem Bild oben sieht das irgendwie nicht so aus.
Eventuell ist auch dein Fußbremshebel verbogen. Haste den alten Hebel aus dem dürren Rohr oder den geschmiedeten aus Vollmaterial?

Auf dem Bild glaube ich zu erkennen das die Bowdenzughülle weder am Bremsschild noch am Rahmen eingehängt ist.

lg Gert

Ganz genau . So sieht es aus ! Die Bowdenzughülle muss sich ja wo abstützen .

Klaus
Da schaut man mal länger nich rein und schon is die Bude fertsch

Yeahaaa!

pünktlich nach 3 Monaten nach Kauf lief mein Habicht!
Erst hing's Gas fest, aber das war ja eine Leichtigkeit, sprang beim 3. Kick an, jetzt immer gleich be ersten oder zweiten Kick!
Fehlt nurnoch der unauffindbare Kupplungsbowdenzug, das Problem der durchgeknallten Lampe vorne (6V 25/25W, oder?) und sonst lief erstmal alles schoen! .Licht da, sauberer Lauf, Auspuff dran und ein breites Lächeln im Gesicht

Die erste Ausfahrt ist auch schon geplant, mal sehen ob ich noch heute Abend (bzw Nacht) zumindest den Kupplungszug bekomme!


Wie heißt es so schön? Vorfreude, schönste Freude