DDRMoped.de Blog

Kürzlich bestellte ein Kunde bei uns einen original neuen 23 Zoll Tachometerantrieb für Simson SR 2E. Beim Einbau machte er einen entscheidenden Fehler, sodass der Antrieb zerstört wurde. Das ist natürlich sehr schade um das Originalteil. Ein Umtausch war nicht möglich, da das Verschulden auf der Seite des Käufers liegt. Ich habe mir aber Gedanken gemacht, wie man selbst so einen Ausnahmefall in Zukunft vermeiden kann. Ich kam zu dem Entschluss, eine bebilderte Anleitung zum Einbau des Tachoantriebes zu verfassen.

Diese Anleitung ist nicht nur für Käufer, sondern auch für andere Essi-Schrauber interessant

Nachdem wir nun schon Kunden aus Polen, England, Ungarn und Österreich belieferten, haben wir aktuell eine eher außergewöhnliche Bestellung. Ein Kunde aus Israel benötigt Ersatzteile für seinen Simson SR 1. Im Januar dieses Jahres meldete er sich in unserem Forum an und bat in Englisch um Hilfe bei dem Neuaufbau seines Mopeds. Das Fahrzeug gelangte über den Export nach Polen und später nach Israel. Von der Community bekam er zahlreiche technische Fragen beantwortet und Tipps zur richtigen Restauration. Schließlich fehlen ihm nun noch einige Teile, wie z.B. die Spanngummis zwischen Hinterradschwinge und Gepäckträger, zur Vollendung. Wir freuen uns, ihm mit unseren Ersatzteilen helfen zu können. Selbst die originale Kotflügelfigur und einen Kupplungshebel habe ich extra beschafft

Heute bekam ich einen Brief von eBay. Die ersten, sehr positiven Aktivitäten von *ddrmoped* wurden mit einer Urkunde ausgezeichnet. Als kleines Geschenk gab es zur 10. Bewertung einen kleinen gelben Sternmagneten

Schaut einfach mal rein in unsere tollen ebay-Angebote. Demnächst werden wir noch einige interessante Artikel anbieten.

Im DDRMoped-Forum existieren schon einige Berichte über Reisen mit alten Mopeds und Motorrädern wie z.B. mit dem SR 1 auf den Fichtelberg oder mit der Schwalbe zum Gibraltar. Es gibt aber auch Berichte ohne eigene Achse, sondern mit Bildern ausländischer Zweiräder. Aufgrund der Vielzahl vorhandener und ständig neu hinzukommender Beiträge im Forum sind solche Reiseerlebnisse natürlich schwer wiederzufinden. Unser Moderator Max hat den Vorschlag gemacht, ein eigenes Thema mit Links zu den Berichten zu erstellen. Dies wurde prompt umgesetzt und ist jetzt hier zu finden

Heute bekam ich einen Maxibrief. Eigentlich erwartete ich keine Post und somit war ich sehr gespannt, was drinnen ist. Es ist der Veranstaltungsplan für das diesjährige Jawa-Treffen vom 20.07. bis 26.07. in Lütow OT Netzelkow auf der Insel Usedom. Der Termin ist mir schon länger bekannt, weil er einer der ersten eingetragenen Termine für dieses Jahr ist. Über das Infomaterial habe ich mich sehr gefreut

Hier die Kurzfassung vom Programm:

• 20.07. : Anreis + Grillabend
• 21.07. : Rundfahrt Tropenhaus – Ahlbeck – Polenmarkt
• 22.07. : Fahrt zum U-Boot Museum Peenemünde + Räucherabend
• 23.07. : Jawa Rallye Usedom + Besuch des Technik Museum Dargen
• 24.07. : jeder wie er möchte
• 25.07. : frei wählbarer Tagesablauf, abends Tank mit Livemusik + Siegerehrung Rallye
• 26.07. : nach dem Frühstück offizielles Ende des Jawa-Treffens

Hier das Infomaterial zur Ansicht. Den Anmeldebogen könnt ihr euch ausdrucken. Ein Formular in Textform findet ihr auch in unserer Terminübersicht oder auf der offiziellen Veranstaltungsseite von Jawa-Power.de. Dort findet ihr auch weitere detailierte Informationen zu dem Treffen.

Ich finde es toll, das es solche Treffen gibt, wo die Interessengemeinde zusammen kommt. Wie man sieht mache ich gern Werbung für solche Veranstaltungen, man muss mir nur Informationen zukommen lassen

Der Motorbuch Verlag hat ein neues Buch über die Typen-Chronik der Simson Vogelserie (Schwalbe, Star, Sperber, Habicht) veröffentlicht.

Die Schrader-Motor-Chronik ist bereits durch zahlreiche andere Werke bekannt.

Dieses Buch erzählt die Geschichte der kleinen Zweitakter, untermalt mit zahlreichen Fotos, Prospekten und Testberichten. Die Lektüre umfasst 96 Seiten und ist zu einem Preis von 9,95 EUR erhältlich.

» Zum Buch «

Irgendwann kursierte von Ostbiker im Forum die Idee, einen Simson Kalender zu entwerfen und eine gewisse Anzahl aufzulegen. Jeder Forum-Nutzer konnte eigens gemachte Bilder zur Auswahl stellen bzw. einschicken. Aus diesen Bildern wurden dann zwölf, für jeden Monat eins, ausgewählt.

Die erste Auflage des Kalender belief sich auf 60 Stück. Wider erwarten erzielte der Kalender eine so starke Resonanz, dass er nach bereits 5 Tagen ausverkauft war. Aufgrund der bestehenden Nachfrage wurden 30 Exemplare nachgeordert. Besten Dank an unsere Mitglieder andib558 für Design und Bildbearbeitung sowie NorbertE für sein Engagement. Wie sagte Norbert so schön “Leute, hebt den Kalender gut auf, eure Enkel werden die Dinger vielleicht mal so handeln, wie wir jetzt die Originalprospekte”

Für 2009 ist auch ein Kalender geplant. Ende 2008 können dafür dann Bilder eingereicht werden. Ihr könnt bzw. sollt natürlich das ganze Jahr über Bilder machen, aus denen dann die besten für den Kalender ausgewählt werden können.

Ab sofort findet ihr unter Simsonvideo.de einen Videoblog zum Thema Simson. Es werden nur handverlesene Videos, die gewisse inhaltliche Anforderungen erfüllen, veröffentlicht und in verschiedenen Kategorien abgelegt. Zu jedem Beitrag können natürlich Kommentare geschrieben werden. Es gibt bereits einiges sehr interessantes Material, zum Beispiel den Film “Simson Zweiradfahrzeuge”. Nach einem kurzen Einblick in den Produktionsablauf der Zweiräder folgt eine ausführliche Montage-Anleitung des Motors M531 bzw. M541. Der zweite Film zeigt die Erfolge und den traurigen Untergang des Suhler Zweiradherstellers.

In diesem Blog vorbei zu schauen lohnt sich

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